Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[kubiba]

Ryglowanie aktywuje się przy aktywacji alarmu, więc od środka nie ma możliwości ryglowania. Tylko za pośrednictwem zamykania z zewnątrz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kubiba]

Kierunek trzy razy miga.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[leszek]

z ciekawości jutro sprawdzę posiedzę w środku 1 minutę i spróbuje otworzyć

[kubiba]

A jak zamkniesz samochód pilotem z kluczykami w środku? Powyższa instrukcja dotyczy zamykania z pilota.

Samochód z Polskiego salonu. Ryglowanie było razem z alarmem podczas konfiguracji samochodu, a nie dokładany później w ASO.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Touch'n'go]

Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu trzeba dodać, że masz Sync2, a nie Sync3, ten działa znacznie lepiej

U mnie jest jeszcze sync 1, na pewno w sync 3 działa duuuużo lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mało znam osób ktore podejmują trud nauki obsługi głosowej, ode mnie z pracy nie znam nikogo, choć mają sync 3 albo użuwają apple car play. Trzeba być nieco zapalonym.. ale jak widzę gamoni gadajacych przez tel w ręce w autach za pół bańki jadąc 160+ to nie znajduję wytłumaczenia na ten poziom lenistwa w najzwykleszym sparowaniu BT, mierzi mnie to okrutnie. W moim srodowisku inzynierów jest powszechna ignorancja na mnogie funkcje auta, możliwości multimedialne, kiedyś myślałem że w moim fachu każdy jest entuzjastą nowinek i technologii. A w rzeczywistości ręce mi opadają jak któryś mój supermen nie wie że ma też zamykanie bagażnika ruchem nogą (jak ma już ręce zajęte walizkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), albo ma w aucie przyciski które nie wie do czego służą czy funkcje do aktywowania w komputerze pokładowym. Zdumiewające.. bo to nie księgowi czy prezesi.. wychodzę przez to na gadżeciaża i nerda co "czyta instrukcje". Myślę że producenci aut po części wiedzą jakie są statystyki "użycia funkcji dodatkowych" i przez to działają one na poziomie na jakim działają - zazwyczaj daleko im do doskonałości. Jesli 95% ludzi będzie zadowolona, to nie ma co wydawać milionów na development żeby zadowolić resztę, bo ta reszta nie wplynie znacząco na sprzedaż.

[cattani75]

Większość ludzi zadowoli się podstawowym wyposażeniem "byle była klima".
Ja też jestem uznawany za gadżeciarza. :-D
Ale sterowania głosowego nie używam - wg mnie jest to większe obciążenie pamięci/głowy (a z reguły i tak usłyszysz "repeat, please") niż kliknięcie w ekran albo w guzik (tych mógłbym mieć 500 i żałuję, że coraz więcej ląduje na ekranie :-().

[taajniak]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzałem, puszcza bez pasa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podczas jazdy przy 20km/h ręcznego nie da się też zaciągnąć.

kurde, aż dzisiaj sam sprawdzę.
Jestem niemal pewien że skubaniec nie chce puścić bez zapiętego pasa.

Tak samo myślałem że ręczny da się zaciągnąć, tylko trzeba przytrzymać.

[cattani75]

Może w benzynach nie puszcza bez zapiętego pasa? Bo ja mam tak samo. Z zaciąganiem nie sprawdzałem.
Przy okazji - @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , jak tam wnioski o spalaniu po chipie? Brak, bo jeździsz 180 po obwodnicy? ;-)

[jvc]

Co do podwójnego ryglowania, to wydaje mi się że mam i nei trzeba pilotem ,wystarczy dwa razy palec na klamkę położyć.

Według specyfikacji
Autoalarm Thatcham - obwodowy i pojemnościowy (zawiera dwuetapowe ryglowanie zamków)

[cattani75]

Ja tam wolę klamek dotykać jak najrzadziej - zawsze coś zblokuje z tymi drzwiami. Wolałem przycisk w mk4 - przynajmniej wiedziałem co robię.
Tyle, że w mk5 można też zamknąć z tylnych drzwi, a guziczek w mk4 był tylko z przodu.
Hmm... chyba się zrobiłem niebezpiecznie leniwy na starość. :-/