[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[Fiesta Mk8 ST Line]

No to przy takim kursie cena w PL i DE wg konfiguratora jest praktycznie ta sama

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[zawisza96]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - pamiętam że miałeś już tu nie pisać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Fiesta Mk8 ST Line]

Taki miałem zamiar ale jakoś lubię czytać ten dział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przeszkadza Ci to?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Focus591]

Byłem z moim Focusem A8 w serwisie ze skrzynią automatyczną. Stwierdzili nieprawidłową pracę, dolano oleju do skrzyni, ponieważ wg serwisu było go za mało i zaadaptowano na nowo skrzynie, faktycznie skrzynia pracuje dużo lepiej płynniej. Natomiast zdarzył mi się kilka dni temu pewien incydent podczas hamowania w korku (silnik rozgrzany po kilkunastu km podrózy) nagle zgasł. Zaczął szarpać i dławić się i zgasł jakbym sprzęgła nie wcisnął. Zdarzyło się to raz, dzwoniłem do ASO powiedziano mi, że jeśli to jednorazowy incydent to należy obserwować i w sumie się z tym mogę zgodzić, ale czy ktoś miał też taki incydent?

[blablawla]

U mnie bez przygód. Skrzynia pracuje płynnie. Ciekawe natomiast jakim cudem fabryka zalała za mało oleju.
Powiedz proszę co cię skłoniło do wizyty w serwisie. Jakie były objawy.

[Focus591]

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie bez przygód. Skrzynia pracuje płynnie. Ciekawe natomiast jakim cudem fabryka zalała za mało oleju.
Powiedz proszę co cię skłoniło do wizyty w serwisie. Jakie były objawy.

Szarpanie skrzyni przy zmianie biegów, a zwłaszcza przy redukcji, chaotyczna zmiana biegów, przy wcisnieciu lekkim gazu najpierw zrzucał o 2 biegi w dol potem do gory o jeden, a czasami sie gubił, wiec przyspieszenie przy zmianie pasa wiązało się z dużym opóźnieniem. Narzekałem też na opóźnienie z D na R i odwrotnie ale tego się nie udało wyeliminować.

[bidżej]

Napisał Focus591 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem z moim Focusem A8 w serwisie ze skrzynią automatyczną. Stwierdzili nieprawidłową pracę, dolano oleju do skrzyni, ponieważ wg serwisu było go za mało i zaadaptowano na nowo skrzynie, faktycznie skrzynia pracuje dużo lepiej płynniej. Natomiast zdarzył mi się kilka dni temu pewien incydent podczas hamowania w korku (silnik rozgrzany po kilkunastu km podrózy) nagle zgasł. Zaczął szarpać i dławić się i zgasł jakbym sprzęgła nie wcisnął. Zdarzyło się to raz, dzwoniłem do ASO powiedziano mi, że jeśli to jednorazowy incydent to należy obserwować i w sumie się z tym mogę zgodzić, ale czy ktoś miał też taki incydent?

miałem coś podobnego przy hamowaniu do zjazdu z autostrady, wrażenie było takie, jakby skrzynia się zablokowała, a razem z nią na ułamek sekundy stanął silnik. Dopiero jak koła chciały stanąć dęba, to pęd samochodu ruszył wszystko na nowo od strony kół. Oczywiście dźwięk i szarpnięcie jakby cały napęd miał wyskoczyć przez maskę.
Serwis to zignorował, centrala Forda też.

[blablawla]

Napisał Focus591 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szarpanie skrzyni przy zmianie biegów, a zwłaszcza przy redukcji, chaotyczna zmiana biegów, przy wcisnieciu lekkim gazu najpierw zrzucał o 2 biegi w dol potem do gory o jeden, a czasami sie gubił, wiec przyspieszenie przy zmianie pasa wiązało się z dużym opóźnieniem. Narzekałem też na opóźnienie z D na R i odwrotnie ale tego się nie udało wyeliminować.

No to rzeczywiście masakra. Na szczęście u mnie nic takiego nie występuje. przy lekkim dodani gazu nie zmienia biegu wcale lub max o jeden. Jedynie można by się przyczepić do wciśnięcia gazu do oporu gdy redukuje o 3 biegi to zdarza się że trafi poniżej 5000 tyś obrotów aby po krótkiej chwili wrzucić wyższy bieg.

Odnośnie lagu z D na R to miejmy wszyscy na uwadze, że sterowanie odbywa się za pomocą silnika i pokrętła elektronicznego. Silnik dopiero zaczyna działać w momencie zatrzymania na R (sama praca silnika też trochę trwa. Dobrze słychać dźwięk silnika elektrycznego przy otwartych drzwiach) i dlatego tez taki lag a nie inny.
Zwróćcie uwagę przy gaszeniu auta ile czasu zajmuje przekręcenie się pokrętła z D na P.
Wg mnie to po prostu koszt posiadania pokrętła, a nie mechanicznej wajchy.
W moim przypadku pokrętło, z braku możliwości opierania o niego ręki wytworzyło bardzo dobry nawyk trzymania kierownicy oburącz.

[Focus591]

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to rzeczywiście masakra. Na szczęście u mnie nic takiego nie występuje. przy lekkim dodani gazu nie zmienia biegu wcale lub max o jeden. Jedynie można by się przyczepić do wciśnięcia gazu do oporu gdy redukuje o 3 biegi to zdarza się że trafi poniżej 5000 tyś obrotów aby po krótkiej chwili wrzucić wyższy bieg.

Odnośnie lagu z D na R to miejmy wszyscy na uwadze, że sterowanie odbywa się za pomocą silnika i pokrętła elektronicznego. Silnik dopiero zaczyna działać w momencie zatrzymania na R (sama praca silnika też trochę trwa. Dobrze słychać dźwięk silnika elektrycznego przy otwartych drzwiach) i dlatego tez taki lag a nie inny.
Zwróćcie uwagę przy gaszeniu auta ile czasu zajmuje przekręcenie się pokrętła z D na P.
Wg mnie to po prostu koszt posiadania pokrętła, a nie mechanicznej wajchy.
W moim przypadku pokrętło, z braku możliwości opierania o niego ręki wytworzyło bardzo dobry nawyk trzymania kierownicy oburącz.

To racja z tym pokrętłem, w sumie się już przyzwyczaiłem do tego opóźnienia i trzymam chwile dłuzej hamulec. Teraz tylko się martwie, żeby mi auto nie zgasło podczas jazdy, mam nadzieję jednak, że to tylko taki incydent, może podczas dolewania oleju się zapowietrzył? No nic trzeba jeździć i obserwować, ASO powiedziało, że jeśli zdarzy się ponownie taka sytuacja mam od razu przyjechać i będą diagnozować.

[bidżej]

Ten lag to nie jest nic normalnego, bo apdejt softu praktycznie go u mnie usunął.