![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#631 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Jakoś Pertyn nie miał laga podczas premiery, zobaczcie sami 10.30-10.50. Zwróciłem na to uwagę jak ja jeździłem ff4 z a8, bo tam lag był spooooory.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czyli nie tttm, tylko pewnie kwestia wersji softu. Może chodzi o ochronę skrzyni poprzez wydłużenie czasu reakcji na gaz przy zmianie z D na R i odwrotnie? Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#632 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
ok, przegląd 30kkm zrobiony.
Wg ASO problem że skrzynią nadal jest, coraz więcej klientów to zgłasza, ale najnowszy feedback od centrali Forda jest taki, że... ten typ tak ma. Po raz kolejny usłyszałem, że w sumie najlepiej by było, jakby skrzynia mi się w końcu rozpadła. Fantastycznie. |
|
|
|
|
|
#633 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-10-2018
Skąd: Osnabrück
Model: Focus Turnier ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 237
|
Cytat:
Ile ci policzyli? Z ta skrzynia to niezly cyrk.... |
|
|
|
|
|
|
#634 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Pierwszy przegląd. Ceny Ci niestety nie podam, bo wszystko idzie bezgotówkowo do leasingodawcy.
Wiem tylko że była zrobiona korekta geometrii zawieszenia na moją prośbę i sam pomiar jest za darmo, ale korekta już nie i kosztuje 109 ojro. Reszta - nie wiem... |
|
|
|
|
|
#635 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-09-2019
Model: Focus St-Line
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 26
|
Byłem dzisiaj w ASO tam gdzie kupiłem Focusa, zgłosiłem kilka rzeczy. Takie sprawy jak trzaski i drgania tapicerki czy dziwne "cykanie" pedału hamulca zostały kompletnie olane natomiast jeśli chodzi o ekran, który dwa razy po zamknięciu samochodu pozostawał "podświetlony" na szaro zostało wgrane jakieś oprogramowanie czy cos natomiast byłem w szoku jak dowiedziałem się, że do wymiany mam lewy przedni głośnik (wyszło po podpięciu do kompa). Trzy razy od kiedy odebrałem samochód jak pisałem wcześniej przestawał grać na może godzinę, dwie po czym wszystko wracało do normy, ale tutaj okazuje się, że za kwotę sześciocyfrową kupiłem samochód z uszkodzonym głośnikiem. Cóż więcej rzecz...
|
|
|
|
|
|
#636 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dav
Zarejestrowany: 08-05-2013
Skąd: WLKP
Model: Focus MK4 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoblue
Rocznik: 2019
Postów: 19
|
Cytat:
Ceny są podobno uzależnione od wersji silnika. Natomiast jeśli chodzi o usunięcie stuknięcia przy zmianie biegów "mistrz serwisu" dzwonił, że zamówione sprzęgło przyszło i mogę się umawiać na wymianę. Tak jak ktoś tu napisał: poczucie, że kupiłem nowe auto za kwotę sześciocyfrową z uszkodzonym sprzęgłem jest delikatnie mówiąc irytujące. Duża ingerencja, jak na auto z przebiegiem 33 tys km ale za to szczęśliwie (jak na razie) nie mam innych przebojów, o których piszecie tutaj. |
|
|
|
|
|
|
#637 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Problemów jak na razie najwięcej z dieslem 2.0, jak nie automaty to sprzęgła.
|
|
|
|
|
|
#638 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-05-2011
Model: Ford Focus MK4
Silnik: 1.0 Ecoboost 100km
Rocznik: 2018
Postów: 21
|
Cytat:
z podświetleniem ekranu też miałem , sam zrobiłem aktualizację oprogramowania i przez jakiś czas minął problem ale...raz na tydzień znów potrafi się podświetlić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Inne pytanie, czy zapalniczka po zamknięciu samochodu nie powinna odcinać prądu w niej ? mam podłączony rejestrator i nie chce się wygasić przy zamknięciu samochodu. Z kolei przy zgaszonym samochodzie gdy włożę wtyk to się nie włącza rejestrator, dopiero po przekręceniu kluczyka. |
|
|
|
|
|
|
#639 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
zapalniczki mają podtrzymanie zasilania "do 70 minut od zgaszenia silnika". Po co? Dlaczego? Nie wiadomo. Z jednej strony to, a z drugiej samochód wchodzący w tryb oszczędzania energii po 150km...
Na prawdę, soft dla forda muszą pisać 13-latkowie... |
|
|
|
|
|
#640 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Akurat podtrzymanie zasilania w zapalniczce to fajny bajet. Taki darmowy tryb parkingowy dla kamerki. Nie rozładuje akumulatora ale na ponad godzinę po wyłączeniu silnika mamy jeszcze zapis
|
|
|
|