![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#6541 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0 TDCI 150 KM->204 KM (Heko)
Rocznik: 2015
Postów: 58
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6542 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6543 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
a co myślicie mk5 czy np dwa lata starsze a6 c7 kombi np 2015-2016 rok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
diesel ale tylko 2.0 plus automat w obu przypadkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6544 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Czyli obydwa używane? Moim zdaniem decydujący będzie tutaj rzeczywisty przebieg, historia auta i ewentualne"przejścia" bądź intensywnośc eksploatacji w powiązaniu z rzetelnym serwisem. Jeśli A6 C7 jest zadbane, ma mały i pewny przebieg oraz brak "przejść", to pewnie będzie lepszym wyborem. Przy dużym przebiegu, koszty ewentualnego serwisu mogą jednak być znacząco różne między A6 i Mk5
|
|
|
|
|
|
#6545 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6546 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
no właśnie.. dlatego rozsądek mówiący Mondeo wygra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6547 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 29-01-2009
Skąd: Katowice
Model: Lexus ES. Był Mondeo MKIV 1.8TDCI oraz Mondeo MKV Hybrid
Silnik: hybrid
Rocznik: 2021
Postów: 54
|
Moja hybryda (Titanium, jak kupowałem to Vignale nie był dostępny) ma podwójne szyby i system redukcji szumów. "Miszczowie" sprzedawcy wtedy nie mieli o tym pojęcia a i do dziś w salonie niejeden "sprzedawacz" zrobi wielkie oczy jak mu o tym powiecie, że nie tylko Vignale ma takie "rarytasy". To tak w kwestii wyciszenia. A czy obszycia powodują dodatkowe wyciszenie? Być może.
Tak z innej beczki, czy ma ktoś info że obecnie Hybrydowe Vignale może być wyposażone w podgrzewaną kierownicę? Pytanie może wydać się dziwne ale jak kupowałem swoje auto to ta opcja była niedostępna dla hybrydy. |
|
|
|
|
|
#6548 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 82
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6549 |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
Taką cenę zaproponowali 3 miesiące temu w ASO w Poznaniu mojemu bratu w A6 (Diesel 2.0 170 KM Multitronic). Powód to ponoć termiczne przegrzanie.
Nie wymienił i do tej pory jeździ bez problemu. Czy takie same są w Golfie i Passacie? Nie wiem. Może to efekt marki premium? |
|
|
|
|
|
#6550 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 82
|
To trzeba było od razu mówić, że to było w ASO (które i tak idzie z tym do lokalnego alternatorowca i narzuca mega marżę).
Trzeba z tym iść po prostu bezpośrednio do alternatorowca i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Audi ma tę przewagę w stosunku do BMW i Merca, że większość części mechanicznych i elektronicznych jest taka sama jak w VW/Skodzie/Seacie, jeśli mamy silnik do 2 litrów. Czyli ten sam koszt, co w przysłowiowym Golfie - tanio i dużo zamienników. Korzystając z usług dobrego mechaniora, który nie kasuje więcej za sam fakt czterech pierścieni na masce, wyjdziemy nawet taniej niż z Mondeo w ASO. To jest zaleta jeśli chodzi o koszty, natomiast dla wielu to jest "wada", przez którą nie uznają oni Audi za markę premium, a jedynie za takiego staranniej zrobionego VW. I szczerze mówiąc w niższych wersjach C7 w ogóle nie czuć w środku premium - czuć jedynie, że siedzi się w porządnym samochodzie. Niestety, ale obecnie przesiadka z Mondeo do dowolnego konkurenta segmentu D (również premium) to cofka albo w przestrzeni w środku, albo w komforcie, albo w prowadzeniu, albo mix powyższych. Dopiero A6/5/E będzie ewidentnym postępem (jednak wielowahacz z przodu robi swoje), choć pewnie nie aż tak mocno odczuwalnym w przypadku przestarzałych generacji (C7/F10/W212), na które starcza budżet nowego Mondeo. |
|
|
|