[Mondeo 2007-2014] Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania?

[piotrfocustdci]

Napisał dizel1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to mnie bardzo uspokoiliście. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu tylko obawiałem się właśnie tego filtra. Jeździłem wieloma dieslami ale żaden nie miał takiej kultury pracy jak ten fordowski. Każdemu z czystym sumieniem mogę go polecić. Spalanie średnie po pierwszym zbiorniku wyszło mi 6,3l/100km więc to jest rewelacyjny wynik. Mój poprzedni diesel w insigni którym miałem przyjemność jeździć palił na tej samej trasie ponad 7 a w dodatku kultura pracy była podobna do ursusa.

Miód na nasze fordowe uszy 😊!

[Martinowo]

Ja mam kontrolke ktora sygnalizuje kiedy dpf sie wypala i tylko dzieki temu wiem ze ten proces zachodzi. Przy normalnej jezdzie miasto/trasa bardzo ciezko jest zauwazyc kiedy sie to dzieje.

[fordes]

Napisał piotrfocustdci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W trasie jak jedziesz spokojnie to ciężko zauważyć wypalanie.

I to jest prawda , jadąc na trasie ze stała prędkością praktycznie niezauważalne. Jeśli zmieniasz prędkość , biegi lub jedziesz z mniejszą prędkością łatwiej to wyczuć , najłatwiej oczywiście przed zgaszeniem jeśli akurat się wypala. Ja robiłem notatki przebiegu i wypalanie u mnie to od 400 do 1000 km ze średnią w połowie tych wartości. Nie ma reguły kiedy się wypalanie inicjuje - ostatnio zaczęło mi się chwilę po tym jak przycisnąłem na chwilę wyższe obroty , ale zdarza się po wyjechaniu z garażu i tylko lekkim rozgrzaniu silnika w mieście . Ważne ze jest to naprawdę w polifcie bezproblemowe .

[WyszyN88]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jest to proste i będzie wymagało dodatkowego hardwareu, ale pojawi się taka funkcja za jakiś czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w przedliftach będzie dostępna taka opcja, czy nie ma szans? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bierut]

Napisał dizel1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to mnie bardzo uspokoiliście. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu tylko obawiałem się właśnie tego filtra. Jeździłem wieloma dieslami ale żaden nie miał takiej kultury pracy jak ten fordowski. Każdemu z czystym sumieniem mogę go polecić. Spalanie średnie po pierwszym zbiorniku wyszło mi 6,3l/100km więc to jest rewelacyjny wynik. Mój poprzedni diesel w insigni którym miałem przyjemność jeździć palił na tej samej trasie ponad 7 a w dodatku kultura pracy była podobna do ursusa.

Ja jeżdżę od roku i jeszcze nigdy nie udało mi się stwierdzić wypalania. Potwierdzam także, że nie przybywa oleju.
P.S.
Zmień opis bo Astra z silnikiem Forda jakoś nie pasuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[WyszyN88]

Napisał Bierut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jeżdżę od roku i jeszcze nigdy nie udało mi się stwierdzić wypalania. Potwierdzam także, że nie przybywa oleju.

Ja użytkuję autko auto od ponad pół roku i faktycznie udało mi się to tylko raz podczas dojazdu do domu w środku tłumik był jakby bardziej basowy, włączył się wentylator chłodnicy.
Ostatnio zaopatrzyłem się w kabelek i jeździłem aby sprawdzać jak pracuje termostat ponieważ mam wrażenie, że coś się z nim dzieje. Informację o DPF miałem także wyciągnięte na pulpit ale tak się skupiłem, że przegapiłem zaliczone wypalanie w trakcie jazdy. Zauważyłem tylko że jestem 600 metrów po wypalaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stingerA6]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To w tym przypadku nie musisz się obawiać zgaszenia podczas wypalania, po lifcie nie ma problemu z dolewaniem ON do oleju silnikowego.

Jest to po części prawda, ale tylko po części. Co prawda dodatkowa świeca dopalająca wspomaga wypalanie dpf ale zmianie ulega też dawka wtrysku, która przy bardzo częstych niedokończonych procesach dopalania może spowodować efekt taki jak w przedliftach.

[Robert 68]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sugerujesz że częste przerywanie wypalania w poliftach spowoduje wzrost poziomu oleju w silniku? Mogę prosić o info w jaki sposób?

[heko]

przez częste próby dogrzewania katalizatora, dawka wtryskiwana do silnika, nie do dyszy przed dpf

[Robert 68]

Czyli wychodzi, że opcja poliftowa wcale nie jest taka "bezpieczna".