![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#671 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 569
|
W miejscach zaznaczonych na żółto. Pin ma takie skrzydełka które trzeba wcisnąć.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez bartecki92 ; 26-11-2020 o 15:34 |
|
|
|
|
|
#672 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-08-2016
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 83
|
no i tak: procenty się pokazują, ale nagrzewnica nie grzeje - wyciągnięta na zewnątrz. czy gdy te procenty są aktywne, to powinna grzać, czy to nie jedyny wyznacznik jej dzialania?
po odpięciu sterowania wyskakuje błąd w BCM. czyli komp ją widzi, albo jest uszkodzona, [sterowanie}, albo jescze coś inego? czy te procenty mocy jako podgląd PID w forscanie to jedyny i faktyczny wyznacznik powinności działania? jakieś pomysły? [oczywiście napięcie do nagrzewnicy dociera itp]. |
|
|
|
|
|
#673 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Te procenty to jest skala wysterowania PWM.Na grubym kablu masz 12V ?
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
#674 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-08-2016
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 83
|
tak, zasilanie jest.
rozumiem kwestie sterowania, chodzi mi bardziej o zależność: pokazuje 89% mocy grzania i tak powinna grzać. a nie że jest jescze jakkiś czynnik który faktycznie jej nie pozwala wysterować? raz nam ruszyła. po otwarciu obudowy elektroniki. być moze jakieś uszkodzenie z tej strony. pamiętacie z jakich innych aut pasuje do s-maxa przedlifta? mazda 3 2003-2009, z 6 też? z jakiegoś volvo? poszukam czegoś taniego, do testów może. bo nie mam innego pomysłu. |
|
|
|
|
|
#675 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Jedna bardzo ważna uwaga,nie wolno uruchamiać tej nagrzewnicy bez chłodzenia bo spirala się po prostu spali.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
#676 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 18-06-2018
Skąd: Poznan
Model: SMAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Problem z montowaną fabrycznie nagrzewnicą - nie grzeje.
Inna używana też nie grzeje. Napięcie na kostkach przewodów zasilających 12V. Napięcie na kostkach przewodów sterujących - 1V przy uruchomionym silniku i nie zmienia się przy zmianie nastawów na penelu sterującym ogrzewaniem. Opór obwodzie zasilającym na grzałce nr 1 - 600 Ohm, na grzałce nr 2 - 500 Ohm. Czy te grzałki są sprawne? Co jeszcze mogę sprawdzić ? |
|
|
|
|
|
#677 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-08-2016
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 83
|
uwaga, te zaczepy przy bezpieczniku f16 mocno trzymają. ja się mocno na szarpałem, odginałem itp zanim puściło. to pewnie przez zimno, ale... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez elbarto ; 23-12-2021 o 13:35 |
|
|
|
|
|
#678 |
|
ford::average
![]() Imię: saymon
Zarejestrowany: 08-05-2015
Skąd: słupca
Model: s max
Silnik: benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 132
|
Witajcie drodzy forumowicze,jakis czas temu dokładałem ptc do mojego forda ,niestety zmienił własciciela juz ,i posiadam innego w którym nie ma tej nagrzewnicy .Chcę dołożyć taka ,nie mam zadnej wiazki sprawdziłem nawet sygnałowej czy zasilajacej,nie stanowi to dla mnie problemu,podłącze sobie ,jednak takim dla mnie najwiekszym dylematem jest to że nie wiem nie mam pojecia który to przewód zasilający a ktory sygnał wychodzacy z ptc .Jest ktoś wstanie mi pomóc.Wszystko co potrzeba jest na forum ,ale nigdzie nie znalazłem info który przewód to sygnał a który zasilajacy wychodzacy z samej nagrzewnicy ,pomocy proszę,
|
|
|
|
|
|
#679 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Posiadam na sprzedaż wiązkę sygnałową z gniazdem do wpięcia do PTC i pinem do wpięcia do BCMi. Wiązka do S-MAX FL, ale do przedlifta też się da wykorzystać.
|
|
|
|
|
|
#680 |
|
ford::average
![]() Imię: saymon
Zarejestrowany: 08-05-2015
Skąd: słupca
Model: s max
Silnik: benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 132
|
Napisałem na PW pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez personiusz ; 17-08-2025 o 16:52 |
|
|
|