Gaz do zapalniczek :)

[Struna]

matyjasek, nie wiem czego się spodziewałeś po slniku 1,6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tu raczej na dynamice wiele nie uzyskasz bo z czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. najwyżej spalanie się poprawi - ale to dopiero jak sobie wyregulujesz poprawnie na analizatorze - bez regulacji też Ci może żreć po 14 litrów.

[matyjasek]

co z tego że 1.6? ktoś wcześniej pisał o hondzie CRX, że po zamontowaniu Blosa dostała porządnego kopa w porównaniu do miksera... a to też 1.6. spodziewałem się poprawy, bo niejeden napisał, że śmiga mu jak na benzynie praktycznie, więc myślałem że choć trochę odczuję różnice, bo na benzynie miałem poniżej 11s do setki, co wystarczało by objeździć niejedną cięższą 2-litrówkę... natomiast zamuła na gazie jest straszna w porównaniu do tego co było na benzynie i liczyłem na coś chociaż pośredniego... a w zasadzie nic się nie zmieniło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KGB]

ale CRX ma prawie dwa razy wiecej koni z tego 1.6 :fcp23

[Struna]

Napisał matyjasek

co z tego że 1.6? ktoś wcześniej pisał o hondzie CRX, że po zamontowaniu Blosa dostała porządnego kopa w porównaniu do miksera... a to też 1.6

to żeś przywalił z tym porównaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[misiek]

Napisał KGB

ale CRX ma prawie dwa razy wiecej koni z tego 1.6

To po pierwsze, po drugie nie wyregulowales go porzadnie jeszcze... Daj mu jeszcze szanse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na spalaniu powinienes zejsc w dol.
A powiedz jeszcze czy patrzyles w dolot powietrrza ? U mnie Przytkany byl w ponad 50%, nie mial czym oddychac

[Struna]

matyjasek, zrób foto komory silnika po zamontowaniu blos-a, może coś nie do końca masz to dobrze pozakładane.

[KGB]

co do ponizej 11s do setki astra 75KM to jest to ,jakby ujac delikatnie,... niemozliwe
w sumie to nawet ta wersja 8v 100KM to jakos nie bardzo
ciekawy byl test kiedys w motomagazynie (chyba) astry 1.6 16v i zamiast fabrycznych 11.3s do setki to miala 13s :fcp22
przyczyna byl najprawdopodobniej licznik ,ktory przy 100km/h pokazywal 110km/h
a wiec do licznikowych 100 pewnie bylo te 11s

to tak na marginesie bylo ,a co do uzyskania odpowiedniej charakterystyki na blosie to musisz wyregulowac go ,no i ewentualnie parownikiem sie zajac

[kielkac]

Napisał KGB

co do ponizej 11s do setki astra 75KM to jest to ,jakby ujac delikatnie,... niemozliwe

hehe. stukonna astra dti 16v ma 11,7 s. :fcp14

[matyjasek]

Napisał KGB

ale CRX ma prawie dwa razy wiecej koni z tego 1.6

Napisał KGB

co do ponizej 11s do setki astra 75KM to jest to ,jakby ujac delikatnie,... niemozliwe
w sumie to nawet ta wersja 8v 100KM to jakos nie bardzo

Napisał kielkac

hehe. stukonna astra dti 16v ma 11,7 s

po pierwsze... o ile 125 to dwa razy więcej niż 100 to gratuluje zdolności matematycznych...

po drugie... właśnie mam tą 8v 100KM i producent podaje dla niej 0-100 w 10,9s, ja nie mam katalizatora, głowica jest planowana... na benzynie na wąskich oponach (185) rwała jak głupia i 200km/h nie było problemem

hehe kolego kielkac to też masz powód do śmiechu... 100-konna astra G dti waży ponad 1200kg... moja 3-drzwiowa F waży 970kg... nie wiem co ty porównujesz... a z twoją omegą 2.0 mogę stanąć z miejsca na benzynie i nie powalczysz tymi swoimi piętnastoma koniami więcej przy masie półtorej tony, także tymbardziej dziwię się że ci tak do śmiechu... calibra 8v odchodzi mi przy 100km/h mniej niż o długość auta

starczy tego głupiego tłumaczenia, bo najeździliście się tymi 75-konnymi które śpią w całym zakresie obrotów i mylicie pojęcia. a dla tych poważnie odpowiadających... zdjęcie zrobię, jasne... tylko wydaje mi się że tam żadnej filozofii nie ma... dolot skręciłem szczelnie (fakt że nie wymieniłem filtra powietrza, zrobię to w tygodniu), parownik odkręcony na max, z krokowca zrobiona atrapa z wolnym przelotem, blos idealnie pionowo... chodzi o to, że na benzynce faktycznie odetchnęła, jeździ prawie jak kiedyś, choć też słabiej przez niestandardowe koła (215/45 R16)... ale na gazie nie poczułem różnicy, może od 3500rpm troszkę lepiej ciągnie, ale niewiele... nie oczekuję że poleci jak CRX, że odzyskam 30 koni jak w przypadku tej hondy, a to, czego oczekiwałem, to jest coś pośredniego między benzyną a gazem na mikserze, co raczej się nie wydarzyło, a dynamika na gazie pozostała bez odczuwalnych zmian... świece zmieniałem miesiąc temu, kable champion 5-misięczne... tłumaczenie że 1.6 to tak jest mało mnie zadowala, bo przecież 1.8 to niewielka różnica jeśli chodzi o pojemność (corrado biorące udział w dyskusji) a 25KM więcej w hondzie oczywiście robi różnicę... ale ja nie chcę porównywać się bezwzględnie do tych kolegów, a jedynie móc stwierdzić wyraźną poprawę w stosunku do miksera, tak jak oni odczuli...

[kielkac]

Napisał matyjasek

a z twoją omegą 2.0 mogę stanąć z miejsca na benzynie i nie powalczysz tymi swoimi piętnastoma koniami więcej przy masie półtorej tony, także tymbardziej dziwię się że ci tak do śmiechu...

stan sobie przy oknie i ochlon. :fcp14

nie rozumiem do kogo masz pretensje? jedz przynajmniej na analizator spalin, wyreguluj to porzadnie i sprawdz jeszcze raz.