![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#681 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#682 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]()
Hmmm, a w czym problem? Auto z automatem nie ma hamulca czy zapłonu? Nie wiem czy zauważyłeś, że autor ma auto w ... automacie.
Trzymasz hamulec i gaz, włączasz zapłon i czekasz aż pojawi się komunikat. Wtedy naciskasz OK i gotowe. |
![]() |
![]() |
![]() |
#683 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
No dzięki , będę jutro próbował bo nikt tam nie wyjaśnił jak to się robi w automacie. Ale chyba wiem. Włączyć zapłon a następnie przytrzymać gaz i hamulec aż zgaśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: W tym problem że ktoś napisał że nie wolno uruchomić silnika a zauważ że trzymając hamulec i naciskajc przycisk auto się zapala. Ok nie ważne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zrobię jak pisałem wyżej. Pierw włącze zapłon , a wtedy hamulec z gazem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 07-08-2015 o 22:55 |
![]() |
![]() |
![]() |
#684 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,254
|
![]()
Najpierw wciska się pedaly, potem zaplon. Jeśli w odwrotnej kolejności to nie zadziała
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#685 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
No właśnie więc wychodzi na to , że w automacie z przyciskiem FordPower nie da się tego zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#686 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,692
|
![]() Cytat:
We wszystkich autach (i manuałach i automatach) prawidłowa sekwencja kasowania inspekcji olejowej to: 1) włączyć zapłon bez włączania silnika 2) w ciągu 1-2 sekund na maxa nacisnąć hamulec i gaz Sekwencja odwrotna też działa (najpierw pedały a potem zapłon) ale to ta podana powyżej jest "normalna"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#687 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
No tak dało się. Ale kto ma automat i Fordpower to jednak pierw należy włączyć zapłon i wtedy gaz z hamulcem. Wyskoczy komunikat o oleju -OK- dalej trzymać , wyskoczy drugi komunikat że resetowanie kompletne - OK- i po robocie . Całość to ok 10 sek
|
![]() |
![]() |
![]() |
#688 |
ford::average
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 27-05-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci 150 km
Rocznik: 2014
Postów: 119
|
![]()
Hej.
Zrobilem logi programem forscan swojego Mondeo. problem dymienie na czarno na niskich obrotach. Zerkniecie co moze byc nie tak? |
![]() |
![]() |
![]() |
#689 |
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
![]()
Wiecie może czy w froscanie można odczytywać wartości zadane vs wartości zmierzone? Np. doładowanie turbosprężarki?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#690 |
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-03-2008
Skąd: Tomaszów
Model: Ford Mondeo Gold X
Silnik: 2.0 benzyna lpg
Rocznik: 2011
Postów: 182
|
![]()
Witam. Łączę się z samochodem przez kabel od viakena v-scan stn1170 elm327 v3, lecz jak uruchamiam silnik to tracę połączenie. Co mogę robić nie tak jak trzeba?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
mondeo mk4 |
|
|