![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#681 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2019
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Cytat:
Pelna zgoda. I przez to pewnie skoncze z silnikiem 125, ale akurat teraz jest spoko oferta na wersje ST-Line X wiec nie bede plakal. Z dodatkami i rabatem moze nawet uda sie zejsc ponizej 85k. BTW - od razu Cie zapytam, jako ze jestes wlascicielem ST Line, a w Warszawie nijak nie mozna umowic sie na jazde probna ta wersja (tylko Active albo Titanium ...). Jak to utwardzone zawieszenie radzi sobie z latami na polskich drogach, studzienkami itp.? Trzeba mocno zwalniac czy do przezycia? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#682 |
|
ford::average
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 14-09-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus ST- Line
Silnik: 1.0 EcoBoost
Rocznik: 2025
Postów: 71
|
Mogliby zmniejszyć różnicę w cenie między wersją 100 a 125 KM na przykad do 2 tysięcy. Wtedy sam bym się skusił. Bębny w St-Line będą wyglądać lipnie (tak jak w Ibizie FR 95 KM). Co do komfortu jazdy st-linem na 17" felgach jest na prawdę nieźle. Nie masz się czego bać. Jedynie trzeba pamiętać, że auto siedzi niżej niż inne wersje i łatwiej porysować zderzak o krawężnik.
|
|
|
|
|
|
#683 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Ale jest jednak dość sztywno. Czuć to.
|
|
|
|
|
|
#684 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Ale bez przesady. Uważam to zawieszenie jako niezły kompromis pomiędzy komfortem a sportem. Faktycznie siedzi nisko i sam porysowalem zderzak od spodu już na samym początku.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#685 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2019
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Nie mam duzych wymagan - jezdze Lupo z 2001 ktore jest i niskie, i sztywne - wiec to co piszecie mnie uspokaja. Priorytetem jest przyjemnosc z jazdy. Dzieki! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#686 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Mam pytanie do osób, które posiadają silnik 85km 1,1 co za jednostka. Czy podobna jest do tej starej 1,25 z wielopunktowym wtryskiem?
|
|
|
|
|
|
#687 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: SR
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 301
|
Na poczatku tego watku bylo o silniku 1,1.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Focus mk1 1.8 TDDI HB, mk2 FL 1.8 TDCI kombi, Fiesta VI 1.25 HB Jest: KIA cee'd 1,4 T-GDI kombi, Fiesta VII/mk8 1.0 EB HB |
|
|
|
|
|
#688 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 08-04-2018
Skąd: Lubaczów
Model: fiesta
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 9
|
Mam takie pytanie po co jest skrajnie lewy przełącznik świateł oznaczony jako "O". W instrukcji pisze że jest to wyłączenie świateł a jak ustawię na tą pozycję to bardzo mocno święcą mi ledy, nie rozumiem tego.
|
|
|
|
|
|
#689 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Bo świecą Ci dzienne. Za to mijania są wyłączone.
|
|
|
|
|
|
#690 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 08-04-2018
Skąd: Lubaczów
Model: fiesta
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 9
|
W pozycji O świecą dużo mocniej jak dzienne.
|
|
|
|