[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI - Czyszczenie EGRa i dolotu

[marcin8087]

Faktycznie nie było to trudne zadanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyczyszczona, aczkolwiek nie było jakoś brudno. W dolocie jak poświeciłem to też jakoś zbytnio nagaru nie maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak na auto, które ma 225 tys przelotu to myślę, że jest nieźleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[WyszyN88]

Dokładnie, jeśli chodzi o przepustnicę to bez problemu sobie z tym poradzisz. Ja przykręcałem ją na oko (za 1 razem za słabo i gwizdało i wywaliło błąd), po delikatnym dokręceniu już wszystko było ok. Uszczelki nie wymieniałem.

Nabyłem sobie kabel VIAKENa, zaopatrzyłem się w uszczelkę do EGR i imbusa 5.
Na dniach będę czyścił zaworek, zrobię jego adaptację i zobaczymy czy coś jeszcze się zmieni. Bardzo zależy mi na wyczyszczeniu kolektora ale to chyba poproszę o to kolegę, który lubi majsterkować i dobrze zna się na naprawach. Sam boje się, że coś mogę zepsuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BUMP: Aśmy się zgrali w czasie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja piszę, że dasz radę a ty szybciej odpisałeś że już się z tym uporałeś.

U mnie kolektor wygląda tak... ciekawe ile kuni zamuliło się w tym syfie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcin8087]

Chyba na jakimś koksie jeździsz bardzo kalorycznymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie dolocik w porównaniu do twojego jest jak nowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[marcin8087]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[marcin8087]

Napisał marcin8087 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[WyszyN88]

A no może i lata na koksie ��
U mnie przelot 204t km potwierdzone. Poprzedni właściciel korzystał z niego raczej do jazdy na krótkich dystansach. Ja z żoną od pół roku tłuczemy się w 90 procentach po mieście.

Auto kupiłem z uszkodzona przepustnica, która powodowała pewne nieszczelnosci w dolocie. Być może tutaj jest też mała przyczyna tego co znajduje się w kolektorze.

[bodziofila]

narzekal ze zle sie ukladaly

[WyszyN88]

A mam jeszcze pytanie odnośnie samego czyszczenia EGR. Czy mechanizm, który znajduje się pod czarną osłonka należy po czyszczeniu czyms nasmarowac?
Zamierzam wyczyścić EGR w benzynie ekstrakcyjnej.

[WyszyN88]

W dniu jutrzejszym będzie czyszczony dolocik i EGR w moim Mondeo.

Mam kilka pytań:
- czy macie jakieś bezpieczne i sprawdzone sposoby na czyszczenie kanałów w głowicy?
- czy w kolektorze ssącym (2.0 TDCI 140KM) są klapki?
- macie jakiś namiar, symbol uszczelki która jest między klapą gaszącą a kolektorem?

Nowe uszczelki do EGR i do kolektora wraz z pokrywą zaworów zakupione.

[wrzoch]

Napisał WyszyN88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- czy macie jakieś bezpieczne i sprawdzone sposoby na czyszczenie kanałów w głowicy?

Na aucie? to jest różnie. Jak Ci coś odpadnie większego i poleci pod zawór, to pozamiatane. Chociaż na YT Ci co czyścili twierdzą, że to jest na tyle gęste, że możesz to kroić i przykleja się do narzędzia. Niektórzy odkurzacze przemysłowe stosują, żeby zaciągnąć to co ewentualnie odpadło. Powietrzem sprężonym bym tam raczej nie dmuchał.

Napisał WyszyN88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- czy w kolektorze ssącym (2.0 TDCI 140KM) są klapki?

Niby gdzie miałyby się zmieścić? Poza tym co miałoby nimi sterować?

Napisał WyszyN88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- macie jakiś namiar, symbol uszczelki która jest między klapą gaszącą a kolektorem?

Wymieniałem u siebie tą uszczelkę na kupioną w ASO. Nie pamiętam już nru, ale jak pójdziesz do ASO i powiesz o co chodzi, to Ci znajdą.