![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#61 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]()
Jeśli masz poprzednią Kuge (mk2) to 1.5eb ma 4cylindry, a w nowej Kudze ma 3cyl tak samo jak w aktualnym Focusie mk4
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 06-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus/KUGA
Silnik: 1,6/1.5 EB
Rocznik: 2007/2018
Postów: 14
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]()
Zilion razy było: w kuga mk2 silnik 1.5eb 150 był z manuałem i napędem na przód, a silnik 1.5eb 182 był tylko z automatem 4x4 więc soft jeden nie pasuje do drugiego, czyli pozostaje chip tuning
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 06-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus/KUGA
Silnik: 1,6/1.5 EB
Rocznik: 2007/2018
Postów: 14
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
![]()
Chip na okolice 200KM i troszke powyzej 300Nm i auto nie do poznania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wytrzymałem po zakupie 2 tygodnie na serii. Jak pare dni po zakupie pojechalismy do rodzinki na Mazury to tak się wkurzałem na brak możliwości sensownego wyprzedzania na tych mazurskich dróżkach, że nawet żonka stwierdziła: "Spokojnie, wyluzuj, wrócimy do Gdańska to sobie go podkręcisz ..." Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 | |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 06-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus/KUGA
Silnik: 1,6/1.5 EB
Rocznik: 2007/2018
Postów: 14
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
![]()
Cena - standardowo za ten silnik pomiędzy 1,0 a 1,5k zł, w zależności od firmy i terminu.
Program pisany przez Grzegorza z TuneFORCE (Poznań), ale że jestem z Trójmiasta, to pomiary i wgrywanie modyfikacji na hamowni w Pruszczu Gdańskim, w firmie współpracującej z TuneFORCE. Z Wawy do Poznania jakoś specjalnie daleko nie jest, a konkretną ofertę dostaniesz jak napiszesz do Grzegorza - jest tu na forum, znajdziesz go nawet w tym wątku (nick TuneFORCE) W razie gdyby wycieczka nie wchodziła w grę, możesz popytać się na forum czy jest ktoś z Wawy kto dobrze ogarnia te silniki.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 23-03-2021 o 21:22 |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 06-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus/KUGA
Silnik: 1,6/1.5 EB
Rocznik: 2007/2018
Postów: 14
|
![]()
Super.
dzięki za podpowiedzi. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|