![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#61 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]()
Nie żebym był złośliwy, ale u mnie oryginalny przewód uległ degradacji po 8. latach eksploatacji i 200k km "nalotu".
Czy któryś z kolegów, którzy nie dokonali wymiany na nowy, oryginalny przewód, lecz zastąpił uszkodzone fragmenty przewodami gumowymi, może z całą powagą napisać, że takie niefabryczne rozwiązanie "jest (będzie) bardziej trwałe"? IMHO takie stwierdzenie jest uprawnione dopiero wtedy, gdy co najmniej o jeden dzień przekroczony zostanie okres eksploatacji, w porównaniu ze stanem wcześniejszym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
Nawet jak nie bedzie trwalsze to taki wezyk kosztuje 15 zl a nie prawie czy ponad 200 plus upierdliwa wymiana. Na taki gumowy to moge sobie wymienic nawet w nocy w srodku lasu, dla spokoju woze kawalek ze soba. A co do trwalosci to w moim mondeo ktory ma 12 lat i 290 tys przebiegu wezyk jak na razie jest caly
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]()
Ok. Ja nie neguję sposobu rozwiązania problemu w sposób inny niż fabryczny. Sam przez jakiś czas jeździłem z dorobionym gumowym fragmentem przewodu. Wcześniej też pisałem (w tym wątku), że ten temat jest bardzo pomocny i pozwala szybko zdiagnozować problem, gdy jego pierwszym symptomem jest pojawiający się zapach paliwa w "kabinie".
Natomiast nieuprawnione jest pisanie, że niefabryczne rozwiązanie jest trwalsze od fabrycznego ponieważ nie ma na to wiarygodnych dowodów. |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
Dobrze dobrze. Kazdy robi jak uważa. tylko , ze inżynierowie forda dali w tym przypadku ciała.
Ostatnio edytowane przez koszka ; 06-08-2019 o 17:48 |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-06-2019
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 10
|
![]() Cytat:
Też dopadł mnie ten sam problem co prawda w mk3 ale przewód jest podobny też taki plastikowy, I mechanik zrobił mi dokładnie tak jak opisujesz - za moja zgoda. Wężyk plastikowy uciety przy króćcach, założony taki zbrojony do paliwa oleju 10bar i zaciśniętey metalowymi skręcanymi opaskami. Pół roku było idealnie nic się nie działko. Pewnego ładnego dnia, zapachniało paliwem po przejechaniu 50 metrów... auto już gasila straż.... Na szczęście przy pomocy innych uczestników ruchu udało się zminimalizować płomienie i straty nie były duże. Ciśnienie na tym przewodzie jest tak duże że wyszedł wężyk spod opaski. Wężyk po prostu spuchł przy opasce i po kawałku się zsuwał. Także nie polecam takiego rozwiązania na dłuższą "chwile". Ostatnio edytowane przez Michal5141 ; 26-08-2019 o 22:39 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
Mozna też kontrolować co jakis czas, Ale w tym przypadku wezyk plastikowy też wymaga kontroli co jakis czas
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-10-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 HE Benzyna + LPG
Rocznik: 2012
Postów: 77
|
![]()
u mnie też poszedł przewód paliwowy na zgięciu zaraz przy listwie wtryskowej.
przebieg 190kkm przewód paliwowy: 6G91-9J280-BG już zakupiony (340zł w internecie, w ASO było drożej) przygotowuję się do wymiany, ale brakuje mi informacji jak zdjąć osłonę przewodów paliwowych która jest przymocowana do podwozia to chyba ta osłona: 6G919E312BC widoczna na tym schemacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podpowie ktoś jak to się zdejmuje? czy trzeba te żółte element jakoś przesunąć? Ostatnio edytowane przez SRS ; 13-08-2022 o 17:26 |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-12-2018
Model: Mondeo
Silnik: R4 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
![]()
Dzień dobry wszystkim, pisze w palącej sprawie.
Kilka dni temu doszło do uszkodzenia przewodu paliwowego w moim mondku. Koszt nowej części to prawie 400zł. Ponieważ pęknięcie, znajduję się w miejscu pomiędzy mosiężną rurką biegnącą (chyba) od filtra paliwa do złączki listwy, myślałem o wymianie tylko tego fragmentu (który jest chyba jakimś plastikiem) na jakiś zbrojony przewód paliwowy. W tym miejscu chciałem zapytać, ktoś z was miał podobny problem i zastosował podobne rozwiązanie? Jak najlepiej połączyć ze sobą wymieniony przewód z mosiężnymi elementami i czy gra jest warta świeczki, czy jednak lepiej poświęcić te 400zł? |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]()
Gdyby tylko chciało Ci się poszukać, to znalazłbyś odpowiedni wątek dotyczący tej usterki, jak również metody naprawy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Opisana przez Ciebie "januszowa" metoda jest również opisana - właściwie to taka prowizorka wiedzie prym wśród osób, które uczestniczyły (do tej pory) w dyskusji. Sam zastosowałem takie rozwiązanie, traktując je jako chwilowe i docelowo wymieniłem cały przewód. Może rozważ jednak zakup i wymianę przewodu na nowy oryginalnie (fabrycznie) montowany. Kwota 400 zł, to IMHO raczej niska cena za kolejne 150k km "zapomnienia" o temacie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
przy dzisiejszej jakosci materiałów nawet oryginalnych nie byłbym taki pewien tych 150 tys km spokoju
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
benzyna , mondeo mk4 , paliwo , przewód , wymiana |
|
|