[Mondeo 2000-2007] Wymiana sprzęgła+dwumasa i przejechanie 1200 km zaledwie !!!

[stecus]

Kolego pery, trzeba spróbować jeszcze raz odpowietrzyć wysprzęglnik najlepiej w ten sposób jak pisze kolega jendrek, ale mi się wydaje że masz problem z pompką sprzęgła.

[kris1980]

Wszystko oryginalne części LUK

od kiedy to Luk jest orginalny!!Proszę o opamiętanie!

[Luk@s]

Napisał kris1980 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

od kiedy to Luk jest orginalny!!Proszę o opamiętanie!

Od tego momentu kiedy obok małego napisu LUK przyklejony jest duży MotorcraftGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[perry84]

Koledzy słuchajcie ja już nie mam pojęcia dowiedziałem się w aso że cały problem najprawdopodobniej polega w tarczy sprzęgła. Mianowicie oryginalny LUK dla Forda produkuje sztywną tarczę natomiast tarcze produkowane prze LUK dla sprzedaży detalicznej są inne są z takimi plastyczkami i jakby zrobiona z dwóch części i mówią że one się łamią i blokują docisk i chyba coś w tym jest bo pierwszy raz jak zamontowali mi tą tarczę z plastyczkami jak mi się zblokowało to po wyjęciu jej te plastyczki były poułamywane. Błagam pomóżcie bo nie wiem co robić wtopiłem kupę kasy i nic z tego nie mam. Czy może któryś z was taką tarczę montował z tymi plastyczkami i czy było dobrze czy też mieliście problem??? PLZ pomóżcie !!!

[eddek]

Ja taką mam u siebie od LUK i jak na razie ok. Przejechane ok. 3000 km.

[tomekw24]

co do odpalania na sprzegle to ja zawsze tak odpalam kazde auto . przyzwyczajenie

[jendrekmak]

Napisał perry84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mianowicie oryginalny LUK dla Forda produkuje sztywną tarczę natomiast tarcze produkowane prze LUK dla sprzedaży detalicznej są inne są z takimi plastyczkami i jakby zrobiona z dwóch części i mówią że one się łamią i blokują docisk i chyba coś w tym jest bo pierwszy raz jak zamontowali mi tą tarczę z plastyczkami jak mi się zblokowało to po wyjęciu jej te plastyczki były poułamywane.

kolego sprzęgło, które mi montowali w ASO też miało te "plastiki" więc ci twoi z ASO coś ściemniają. nowe sprzęgło Luka, które montowałem 7 tys. km temu było identyczne z tym fordowskim, które wyjąłem bo zawsze porównuję części przed montażem.
kiedyś sprężyny były tylko na sprzęgle a koło zamachowe było jednomasowe, teraz jest moda na koła dwumasowe żeby dbać o drgania które są przenoszone na napęd więc nie sądzę żeby zrezygnowali z tarcz sprzęgłowych ze sprężynkami.
ogólnie rzecz biorąc koła dwumasowe powstały na początku dla diesli bo kąt obrotu na samej tarczy sprzęgłowej dochodzi do 20-25 stopni a potrzebne było więcej (30-35 st) w związku z tym zrobili koło zamachowe dwumasowe ponieważ na samej tarczy takich kątów się nie uzyska bo nie ma na to miejsca.

[stecus]

A może masz tarczę odwrotnie zamontowaną, znaczy nie tą stroną i blokuje się na dwumasie, innej możliwosci już nie widzę a takie cuda też widziałem.

[perry84]

Pierwsza tarcza jaka była zamontowana była bez tych plastyczków na 100 % a czy da się odwrotnie zamontować??

[stecus]

Da się, obie strony tarczy są prawie identyczne ale jak wiemy prawie robi wielką różnicę. Jedna strona bardziej odstaje i tą stroną trzeba założyć do docisku.