Sprawdzanie Numeru VIN

bluebob · 17-10-2011, 18:32

warxyrion kodowanie immo robisz tak jak w instrukcji napisali, ale z jednym małym i ważnym szczegółem. Jak włożysz pierwszy oryginalny kluczyk do stacyjki to przekręcasz go w pozycję II i czekasz aż dioda na zegarku zgaśnie. Wtedy natychmiast przekręcasz kluczyk w pozycję 0 i go wyciągasz. Teraz jak najszybciej wkładasz drugi oryginalny kluczyk z pilotem i robisz to samo co z pierwszym. Dopiero teraz wkładasz trzeci "nowy" kluczyk i przekręcasz w pozycję II i jak dioda zgaśnie to w pozycję 0 i już możesz odpalić Mondka nowym kluczykiem.
Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.

matrog19 · 17-10-2011, 18:51

Cytat:

Napisał bluebob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.

Od kiedy takie rzeczy? Kolego sprawdź sobie w instrukcji. Oryginalnie z mondkiem był jeden kluczyk z pilotem a drugi zwykły, o tym też jest napisane w instrukcji.

corneliusab · 17-10-2011, 18:53

Cytat:

Napisał bluebob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.

Pierwszy raz slysze. Co wiecej, mam jeden klucz z pilotem, a drugi bez i jakos bez problemu i za pierwszym razem zaprogramowalem sobie dwa klucze od jaga. Teraz mam 4 kluczyki i wszystkie dzialaja.

Pozdrawiam

bluebob · 17-10-2011, 21:23

Cytat:

Napisał corneliusab Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od kiedy takie rzeczy? Kolego sprawdź sobie w instrukcji. Oryginalnie z mondkiem był jeden kluczyk z pilotem a drugi zwykły, o tym też jest napisane w instrukcji.

A od wtedy, że nie wszyscy dostawali kluczyki tak Jak Ty. Czasami w salonie dawali dwa kluczyki z pilotem i tak było w przypadku mojego Mondka. Wiem, ze w instrukcji jest inaczej, ale u mnie tak było, więc nie upieraj się, bo nie jest to regułą, że zawsze na 100% dawali jeden zwykły, a drugi z pilotem. Mogę się założyć o zgrzewkę browca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., że jest tu także kilku użytkowników na tym forum, którzy odbierając auto od dealera dostawali od razu 2 klucze z pilotem.

Cytat:

Napisał corneliusab Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pierwszy raz slysze. Co wiecej, mam jeden klucz z pilotem, a drugi bez i jakos bez problemu i za pierwszym razem zaprogramowalem sobie dwa klucze od jaga. Teraz mam 4 kluczyki i wszystkie dzialaja.

No ale co mają zrobić ci, którzy odkupili Mondka i mają jeden klucz z pilotem, a jeden zwykły, ale bez immo, bo poprzedni właściciel, np. zgubił tego z pilotem, albo zepsuł i dorobił sobie inny, taki awaryjny, co tylko drzwi otwiera? Albo sprzedał samochód tylko z jednym kluczykiem? Taki miałem przekaz. Może źle napisałem, ale tak czasami bywa. Ja też mam 4 klucze w tym 1 bez immo. A gdyby mi się wcześniej zepsuł jeden z pilotem i zostałbym tylko z jednym sprawnym i jednym bez immo to niestety, ale d.... blada. Nie dam rady zaprogramować sam. Takie życie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To chciałem "powiedzieć".

warxyrion · 17-10-2011, 21:39

Cytat:

Napisał bluebob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

warxyrion kodowanie immo robisz tak jak w instrukcji napisali, ale z jednym małym i ważnym szczegółem. Jak włożysz pierwszy oryginalny kluczyk do stacyjki to przekręcasz go w pozycję II i czekasz aż dioda na zegarku zgaśnie. Wtedy natychmiast przekręcasz kluczyk w pozycję 0 i go wyciągasz. Teraz jak najszybciej wkładasz drugi oryginalny kluczyk z pilotem i robisz to samo co z pierwszym. Dopiero teraz wkładasz trzeci "nowy" kluczyk i przekręcasz w pozycję II i jak dioda zgaśnie to w pozycję 0 i już możesz odpalić Mondka nowym kluczykiem.
Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.

Zastosowałem się do tego co napisałeś i u mnie wygląda to tak:
1 kluczyk na II czekam jak zgaśnie dioda i wyciągam, 2 kluczyk na II czekam jak zgaśnie wyciągam, wkładam nowy daje na II i od razu miga mi cały czas dioda.
Wydaje mi się, że nie uaktywnia się funkcja dodawania nowego klucza.
Możecie mi napisać co się dzieje z dioda w momencie wyciągania 2 kluczyka ?? u mnie miga sobie co 2 sekundy jak bym nic nie zrobił. Przychodzi mi tylko do głowy to, że mogę mieć klona 1 kluczyka co o tym sadzicie ??
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedz.

corneliusab · 17-10-2011, 22:25

bluebob masz racje jesli chodzi, ze ktos ma jeden kluczyk, czy dwa kluczyki ale jeden gdzies w krzakach dorobiony i bez pastylki, to sie zgodze, wtedy co najwyzej mozesz sobie pilota do centrala zaprogramowac. Mi chodzilo o to, ze ja mam dwa ori klucze, jeden z przyciskami do centrala, a drugi bez. Wtedy bezproblemowo programujesz sobie nastepne kluczyki.

Pozdrawiam

bluebob · 17-10-2011, 23:23

Tak. Masz rację, bo jeśli masz oryginalny, ale bez centrala to dasz radę zaprogramować. Po prostu źle się wyraziłem w moim pierwszym poście (z góry założyłem, że pewnie ma dorabiany drugi kluczyk - nie oryginał), a Ty mnie źle zrozumiałeś. No, ale teraz wszystko jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zgoda?

Cytat:

Napisał warxyrion Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Przychodzi mi tylko do głowy to, że mogę mieć klona 1 kluczyka co o tym sadzicie ?? ...

Może tak jest. Tego nie wiemy. Ja niestety nie zwracałem uwagi co się dzieje z diodą po drugim kluczyku. U mnie jak włożyłem trzeci kluczyk to dioda zapaliła się na stałe na chwilę i zgasła i od tej pory kluczyk działa.

kubson1 · 03-11-2011, 22:01

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy myślicie, że wystarczy wykonać pierwszą operację kodowania kluczyka żeby pilot z tej aukcji działał z autem bez podłączania sterownika z zestawu?

Waldek84 · 11-03-2012, 17:22

A mi się udało zaprogramować zwykły kluczyk z immobilizerem bez pilota, przy pomocy jednego kluczyka z pilotem. Wszystko zgodnie z instrukcją, wyjąłem pierwszy kluczyk i kiedy miałem włożyć drugi kluczyk włożyłem ponownie pierwszy, a potem mój nowy nie zaprogramowany. Za 3 razem poszło udało się - moja rada trzeba to robić naprawdę szybko :-)

venom191 · 14-05-2012, 15:46

a ja mam pytanko do tych,ktorzy maja juz w swoich mk3 scyzoryki...mianowicie prosze opisac jaki klucz kupiliscie dokladnie z jakim chipem i jaka czestotliwoscia??czy byl nowy czy uzywany,czy oryginal,czy musial byc nowy grot i wogole jak to dokladnie wygladalo ile kosztowalo i czy sprawilo jakies problemy...??z tego co widze na allegro to te scyzoryki z mk4 maja chip 4D63 i 433,92mhz, a do mk3 niby ma byc 4d60 i 433mhz czyli teoretycznie nie bedzie taki dzialal...tak?

17-10-2011, 18:32	#61
bluebob ford::specialist Imię: Robert Zarejestrowany: 01-01-2009 Skąd: Przedbórz Model: Mondeo Silnik: 1.8Pb (125KM) Rocznik: 2002 Postów: 662	Odp: Zmiana kluczyka warxyrion kodowanie immo robisz tak jak w instrukcji napisali, ale z jednym małym i ważnym szczegółem. Jak włożysz pierwszy oryginalny kluczyk do stacyjki to przekręcasz go w pozycję II i czekasz aż dioda na zegarku zgaśnie. Wtedy natychmiast przekręcasz kluczyk w pozycję 0 i go wyciągasz. Teraz jak najszybciej wkładasz drugi oryginalny kluczyk z pilotem i robisz to samo co z pierwszym. Dopiero teraz wkładasz trzeci "nowy" kluczyk i przekręcasz w pozycję II i jak dioda zgaśnie to w pozycję 0 i już możesz odpalić Mondka nowym kluczykiem. Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie. __________________ Ford Mondeo III '02r., wersja: liftback. Silnik: 1.8Pb (125KM), kolor: Oyster Silver Sahara. Wystrój wnętrza: Mars (już wyprane ). Midland Alan 78 Multi Plus B + Sirio AS-100 MAG. Ford jest jak pudełko czekoladek. Nigdy nie wiesz na co trafisz!!! Ostatnio edytowane przez bluebob ; 17-10-2011 o 18:35 Powód: Literówki

17-10-2011, 22:25	#66
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Zmiana kluczyka bluebob masz racje jesli chodzi, ze ktos ma jeden kluczyk, czy dwa kluczyki ale jeden gdzies w krzakach dorobiony i bez pastylki, to sie zgodze, wtedy co najwyzej mozesz sobie pilota do centrala zaprogramowac. Mi chodzilo o to, ze ja mam dwa ori klucze, jeden z przyciskami do centrala, a drugi bez. Wtedy bezproblemowo programujesz sobie nastepne kluczyki. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

03-11-2011, 22:01	#68
kubson1 ford::average Zarejestrowany: 02-02-2009 Skąd: Wrocław Model: Passat B6 Silnik: 2.0 TDI BMR 170 Rocznik: 2006 Postów: 186	Odp: Zmiana kluczyka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy myślicie, że wystarczy wykonać pierwszą operację kodowania kluczyka żeby pilot z tej aukcji działał z autem bez podłączania sterownika z zestawu? __________________ Były: Escort mk6 1.4; Laguna phI 2.2 D (koszmar!); Mondeo mk2 1.8 TD; Mondeo mk3 2.0 TDCI 130KM Jest: Passat B6 2.0 TDI BMR 170KM

11-03-2012, 17:22	#69
Waldek84 ford::beginner Zarejestrowany: 16-12-2011 Skąd: London Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Rocznik: 2001 Postów: 36	Odp: Zmiana kluczyka A mi się udało zaprogramować zwykły kluczyk z immobilizerem bez pilota, przy pomocy jednego kluczyka z pilotem. Wszystko zgodnie z instrukcją, wyjąłem pierwszy kluczyk i kiedy miałem włożyć drugi kluczyk włożyłem ponownie pierwszy, a potem mój nowy nie zaprogramowany. Za 3 razem poszło udało się - moja rada trzeba to robić naprawdę szybko :-)

14-05-2012, 15:46	#70
venom191 ford::average Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Nysa Model: MKIII FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 04.2005 Postów: 62	Odp: Zmiana kluczyka a ja mam pytanko do tych,ktorzy maja juz w swoich mk3 scyzoryki...mianowicie prosze opisac jaki klucz kupiliscie dokladnie z jakim chipem i jaka czestotliwoscia??czy byl nowy czy uzywany,czy oryginal,czy musial byc nowy grot i wogole jak to dokladnie wygladalo ile kosztowalo i czy sprawilo jakies problemy...??z tego co widze na allegro to te scyzoryki z mk4 maja chip 4D63 i 433,92mhz, a do mk3 niby ma byc 4d60 i 433mhz czyli teoretycznie nie bedzie taki dzialal...tak?