Sprawdzanie Numeru VIN

JARZAB777 · 30-05-2009, 11:05

witam wszystkich którzy posiadają interfejs i chciałbym uzyskać od was pomocy na temat przepływomierza mam silnik 20 tdci i po podłączeniu INTERFEJSU na wolnych obrotach pokazuje mi masę powietrza od 3 g/s do 9 g/s i moja prośba oto jakie odczyty macie u siebie myślę że mam uwalony ten przepływomierz dodam że test odbywał się na zimnym silniku

Thomas_81 · 18-06-2009, 19:53

a czy elm 327 pozwala na próbę przelewową tzn. sprawdzić czy wtrysk jest OK, ostatnio mrugnęła do mnie sprężynka i chciałbym kupić sobie ten interfejs tylko nie wiem czy to ma sens w tym przypadku ??

pzdr

Zawika · 18-06-2009, 20:15

:537: nie ELM nic nie przelejesz gD> .

Thomas_81 · 18-06-2009, 20:45

Cytat:

Napisał Zawika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie ELM nic nie przelejesz .

czyli pozostaje wizyta w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. boje się najgorszego

Pablo_X · 09-07-2009, 22:25

Cytat:

Napisał JARZAB777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam wszystkich którzy posiadają interfejs i chciałbym uzyskać od was pomocy na temat przepływomierza mam silnik 20 tdci i po podłączeniu INTERFEJSU na wolnych obrotach pokazuje mi masę powietrza od 3 g/s do 9 g/s i moja prośba oto jakie odczyty macie u siebie myślę że mam uwalony ten przepływomierz dodam że test odbywał się na zimnym silniku

Dla mojego silnika 2.0 130KM przepływ około 7 g/s. Po zaślepieniu EGR, wzrosło do ok. 12 8-)

Kimura · 09-07-2009, 22:48

na wolnych obrotach 120 g/s???? raczej podczas przyspieszania,,,,,,

mlesiek · 10-07-2009, 20:36

Temat wątku nieco odbiegł od interfejsów diagnostycznych do "samochodów na 'f' ".

Chciałem spytać obeznanych wprost - Czy jest na rynku interfejs diagnostyczny współpracujący z osprzętem silnika 2.0 TDDi 2002r. w cenie zasługującej na miano wartej uwagi? (czyli innymi słowy - czy szarak znajdzie dla siebie, na potrzeby własne, interfejs do diesel'a ze stajni Forda sprzed 2004 roku, a zatem niezgodnego ze standardem OBD II?)

MANOLO · 10-07-2009, 23:08

Panowie nie dajcie sie naciac na ten interfejs ! Mialem go i odeslalem ! Wsilnikach 2.0 TDCI ten interfejs nie koduje wtryskiwaczy !!!

mihowe · 11-07-2009, 16:09

Czytać temat od początku!!!!
Już dawno pisałem o tym .
Ale poza ym faktem to pozostałeparametry całkiem spoko jak za tą cenę. Oczywiście pisze o tym interfejsie pod FormiDable, bo ELM wogóle nie komunikuje sie z 2.0 TDCi.

Pablo_X · 12-07-2009, 00:29

Cytat:

Napisał mihowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... bo ELM wogóle nie komunikuje sie z 2.0 TDCi.

LM327 komunikuje i to całkiem nieźle.
Dla przykładu tu zamieściłem kilka zdobycznych logów
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

30-05-2009, 11:05	#61
JARZAB777 ford::average Zarejestrowany: 16-03-2008 Skąd: piła Model: C max + fusion USA Silnik: 1.5 tdci + 2.5 bp Rocznik: 2017+ 2016 Postów: 111	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY witam wszystkich którzy posiadają interfejs i chciałbym uzyskać od was pomocy na temat przepływomierza mam silnik 20 tdci i po podłączeniu INTERFEJSU na wolnych obrotach pokazuje mi masę powietrza od 3 g/s do 9 g/s i moja prośba oto jakie odczyty macie u siebie myślę że mam uwalony ten przepływomierz dodam że test odbywał się na zimnym silniku

18-06-2009, 19:53	#62
Thomas_81 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 31-12-2008 Skąd: wziąć na piwo Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi 115KM 6-speed Rocznik: 2004 Postów: 50	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY a czy elm 327 pozwala na próbę przelewową tzn. sprawdzić czy wtrysk jest OK, ostatnio mrugnęła do mnie sprężynka i chciałbym kupić sobie ten interfejs tylko nie wiem czy to ma sens w tym przypadku ?? pzdr

18-06-2009, 20:15	#63
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,362	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY :537: nie ELM nic nie przelejesz gD> . __________________ POZDRAWIAM.

09-07-2009, 22:48	#66
Kimura ford::specialist Zarejestrowany: 26-01-2008 Skąd: Łódź-Dąbrowa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01 Rocznik: 1999 Postów: 696	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY na wolnych obrotach 120 g/s???? raczej podczas przyspieszania,,,,,, __________________ *Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć....*

10-07-2009, 20:36	#67
mlesiek ford::beginner Zarejestrowany: 08-05-2009 Skąd: Psn Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2002 Postów: 31	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY Temat wątku nieco odbiegł od interfejsów diagnostycznych do "samochodów na 'f' ". Chciałem spytać obeznanych wprost - Czy jest na rynku interfejs diagnostyczny współpracujący z osprzętem silnika 2.0 TDDi 2002r. w cenie zasługującej na miano wartej uwagi? (czyli innymi słowy - czy szarak znajdzie dla siebie, na potrzeby własne, interfejs do diesel'a ze stajni Forda sprzed 2004 roku, a zatem niezgodnego ze standardem OBD II?)

10-07-2009, 23:08	#68
MANOLO ford::beginner Imię: Jan Zarejestrowany: 14-02-2008 Skąd: Madrid Model: MONDEO Mk3 Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY Panowie nie dajcie sie naciac na ten interfejs ! Mialem go i odeslalem ! Wsilnikach 2.0 TDCI ten interfejs nie koduje wtryskiwaczy !!!

11-07-2009, 16:09	#69
mihowe ford::advanced Zarejestrowany: 06-11-2007 Skąd: Mazury Model: MK3 Silnik: TDCi 130 Rocznik: 2001 Postów: 239	Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY Czytać temat od początku!!!! Już dawno pisałem o tym . Ale poza ym faktem to pozostałeparametry całkiem spoko jak za tą cenę. Oczywiście pisze o tym interfejsie pod FormiDable, bo ELM wogóle nie komunikuje sie z 2.0 TDCi. __________________ Tylko po co wierzyć anonimowemu kolesiowi w internecie........