[Focus 2004-2008] Jaka specyfikacja oleju dla 1.6TDCI

[Fulara]

dobry wybór, 70% pao

[arturfom]

Napisał FERGUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odgrzewam temat czy do 1.6tdci 90 km bez dpf 2008 można lać *
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

możesz lać spełnia normę fordowską z 2012 roku ( nie mozna jedynie go lać do 1,9 TDI Galaxy z rocznika 2000 i 2006 oraz ford Ka z dieslem TDI do 2009 roku ), nie masz dpf więc dużej różnicy nie ma czy wlejesz A5/B5 czy coś z gamy Cx w zastępstwie, ponadto olej bardziej zbliżony jest do klasy niskopopiołowych olejów, nadaje się do dłuższych interwałów wymiany choć bardziej sugerował bym się zasadą 1 rok i wymiana

nie czytamy co w temacie - olej ten nie nadaje się do silnika z DPF chociaż jest zblizony do olejów dla DPF spełnia natomiast ostatnie normy Forda Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D i A5/B5 ( ciasno spasowane silniki ) mozna smiało lać zamiast FORD FORMULA F 5W-30 i bardzo zbliżony jest do syntetyk MOTORCRAFT A5 5W-30 - XR SYNTH który zalecany jest do DPF przez forda

co do następnego Mobil 1 ESP Formula 5W-30 zastosowanie do DPF jednak nie spełnia żadnej normy Fordowskiej ale spełnia Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290 & B71 2297 - lejesz na własne ryzyko, spełnia ACEA C2/C3

jest olej co spełnia normy Forda Castrol EDGE Professional C1 5W30 z ACEA Cx czyli do PDF i FAP
ACEA C1, Ford WSS-M2C934-B
jednak przy technologii w jakiej tworzone są już oleje z grupy Ax/Bx i mające zblizone parametry do niskopopiołowych lał bym to co spełnia normy forda

podstawą jest w jakim stanie masz silnik i rodzaj konstrukcji - ciasnospasowany silnik ale zjechany i tak będzie łykać olej na potęgę jak zalejesz dla niego energooszczędny olej z cienkim filtrem olejowym, a destrukcja będzie postępowac dalej bo filtr nie utrzyma się na elementach, jak poczyta sie forum to jednym oleju nie ubywa a innym ubywa przy takich samych silnikach

[Plurdon]

czyli z tego co mówisz Mobile odpadają do tego silnika. Castrol EDGE z tego co wiem nie musi być professional, ten drugi tez podchodzi pod normy forda ale obydwa castrole maja slabe wlasciwosci myjące. Ford Formula F 5W30 jest chyba takim olejem do wszystkich silnikow niemalże? A co powiecie o ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 ?

[kaacka]

plurdon- z jednej strony chcialbys zeby Cie poprowadzic za reke ale zaraz potem do tego co Ci pisza masz wlasne zastrzezenia. rozumiem ze kazdy jest dociekliwy, i ja tez tak mam ze nie lubie niepotrzebnie przeplacac. chyba kazdy zreszta....

jest jescze taki aspekt ze cokolwiek bysmy ci tu nie napisali - to Twoj motor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piters i rafalq - do poprzedniego focusa / 1.6 tdci na chipie 130/320 / od przebiegu ok 50 kkm do 220 kkm lalem wylacznie 5w40. glownie liqui moly, pare razy motul. zadnych dolewek pomiedzy wymianami /15 kkm/, jesli ubywalo oleju to przy kumulacji wycieczek typu caly tydzien autostrada i ubytki wylacznie symboliczne na bagnecie - ubytek ponizej polowy na zakresie bagnetu od przegladu do przegladu. nie widze problemu.
uzywalem motula eco-nergy i liqui moly toptec 4100.
teraz do 2.0 leje motul specific 913. przy nastepnej wymianie pewnei tez. a co potem - zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
plurdon - teraz masz z gorki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Plurdon]

Nie to, że zastrzeżenia, po prostu chce znaleźć inny olej niż Castrol pasujący do tego motoru. I żeby był pełny syntentyk a nie syntetyczna technologia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ww. elfie nikt nie pisał, a ten olej stosowałem cały czas w Renault. Z tego co czytam, jest również "synthese technology" przeznaczony do aut z DPF, tylko nie jestem pewien czy akurat do 1.6 TDCI (nie kumam trochę tych oznaczeń norm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

już się skłaniam nawet w stronę Motul Specific Ford 913B 5W-30 - TECHNOSYNHESE ® ale coś ta nazwa Technosynhese brzmi niepokojąco, czyżby to kolejny olej z "technologii syntetycznej" ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i jednak cena elfa a motula to niebo a kosmos. 5L elfa mam za 90 zł a Motul...prawie jeszcze raz tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wniosek mój nasuwa się taki, że obecnie chyba nie ma większego znaczenia, czy to będzie fully synthetic czy tylko technology?

[kaacka]

motul specyfic 913C lub 913D.

jesli technologia syntetyczna - producent silnika zaleca total quartz ineo...... placilem 120 pln za 5+1 L. cena dobra, oby jakosc tez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Plurdon]

ok, zdecyduje się na tego motula.

Nie ma różnicy czy 913C czy 913D ?

Inni polecali również MOTUL 8100 ECO-CLEAN C2 5W30 - są jakieś szczególne różnice pomiędzy nimi?

[kaacka]

913C podobno nie ma juz w sprzedazy bo zastapil go "nowszy" 913D.

eco-clean nie spelnia normy wss - costam costam - 913c. czy to zabije twoj silnik ? nie sadze. jaka bedzie roznica w jezdzie ? a) nie wiem; b) zadna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a jak cie wkurzy sprzedawca motula - wez od tego kogo lubiszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Plurdon]

Mam zaprzyjaźniony serwis olejowy i hurtownię, także z tym nie będzie problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety u nich jeśli chodzi o doradztwo to jest kaszana, mówią na zasadzie "bierz pan 5W30 niskopopiołowy a który to już bez różnicy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takim razie wybór padnie na 913D. Wielkie dzięki kaacka za cierpliwość! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzys1968]

Napisał Plurdon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam zaprzyjaźniony serwis olejowy i hurtownię, także z tym nie będzie problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety u nich jeśli chodzi o doradztwo to jest kaszana, mówią na zasadzie "bierz pan 5W30 niskopopiołowy a który to już bez różnicy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takim razie wybór padnie na 913D. Wielkie dzięki kaacka za cierpliwość! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dolacze sie do tematu osobiscie leje Castrol 5w30 A5 od 7 lat co roku wymiana , w poprzednim aucie tez lalem castrol nie zebym go faworyzowal ale jestem z niego zadowolony a na potwierdzenie podaje zdjecia silnika jak wyglada bez plukania tylko co roczna wymiana