![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-11-2009
Skąd: Podlasie
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: TDDI
Rocznik: 02
Postów: 188
|
Cytat:
wymieniłem i po ok 1-3 km łapie 90 stopni, zalezy od temp na podwórku, jechałem dzis jak mial ok 80 to zeszło do 60, tez myslaelm ze cos nie tak bo akurta wsioak byla to wolniej, ale zaraz za wioske 5 bieg, 90 stopni i ani o mm nie drgneło |
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
mysle ze 40 zl za dobry zamiennik to nie jest tak duzo wiec jutro wymienie i bede mial swiety spokoj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I wtedy zobacze... podobno jak jest np 80 stopni to przy lekkiej jezdzie moze spasc... ale jak juz zlapie 90 to nie ma prawa dygnac nawet jesli sie stoi..... tak jest przynajmniej w innych samochodach
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
|
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
a bo ja juz nie wiem.... pisza ze jak sie nie dogrzewa to wiecej pali....ale chodzi o to ze czasem wacha sie temperatura czy o glugim poczatkowym ruszeniu wskazowki???
Bo nie wiem czy wymieniac ten duzy termostat czy nie. Podkresle ze maly puszczal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
|
wymienilem oba i jak jade w zime zazwyczaj tak mam ze silnik jest ciagle neidogrzany ze temperatura dochodzi do 90 a pozniej na monotonnej jezdzie czy postoju spada do 60 ...oczywiscie wiosna czy latem juz jest normalnie.te silniki po prostu maja za duza sprawnosc. chyba ze ktos posiada jakies mondeo co wskazowka mu caly czas stoi na 90 st ale watpie.pali wiecej jak temperatura dochodzi do 90st a termostat nie dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
nooo wlasnie te nowsze diesle sa bardzo odporne na przegrzanie i chocbys chcial to na postoju go nie zagrzejesz na wolnych obrotach tak jak benzyny lub innych diesli...
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
|
ja wymienialem termostaty tylko przez to ze byly z 2000r jak samochod. no ale wczesniej nie sprawdzalem poki temperatura nie chciala drgnac nawet po 300kmGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i spalanie wyszlo wieksze o jakies 2 litry na sete
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
zrobie jednak tak ze i wymienie drugi i bede mial swiety spokoj i moze spalanie sie poprawi bo teraz na trasie 6.5 przy glaskaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a 40 zl to nie tak duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I podejrzewam nikt nie wi\ymienial od 2004 rokuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
|
troche duzo ale wez pod uwage ze zima jest i pewnie ac na szyby chodzi ;p albo jakas dobra tez ropaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
co do AC to roznie z tym bywa..... Od 5 w dol sie nie wlacza klima, a od 1 w dol sie nie wlacza full na szyby.... znaczy full sie wlacza ale wtedy nie wlacza sie sprezarka wiec tylko pisze AC.
Nawet jesli sie podgrzeje suszarka czujnik temperatury to AC sie nie wlaczy ( AC kontrolka sie wlaczy tylko sprezarka nie )poniewaz pod calym kokpitem jest drugi czujnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i kolo chlodnicy jest podobno trzeci czujnik ale tylko w klimatronikach.... ok odbieglem od tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zima zimą ale na dlugiej trasie przy glaskaniu pedalu gazu ponizej 6.3 nie zejdzie |
|
|
|