![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-05-2014
Skąd: Kraków
Model: Venga, MK IV Titanium
Silnik: 1.6 125km, 2.0 TDI 140KM
Rocznik: 2010, 2011/2012
Postów: 39
|
Witam,
miał ktoś problem z blokowaniem wieńca zebatego? Miejsce gdzie się wkłada blokade jest zardzewiałe i chyba bedzie trzeba rozrusznik sciagać, by podejsc czymś wiecej niż odrdzewiaczem? |
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 25-11-2015
Skąd: Bieruń
Model: Focus mkII lift
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
No i po wymianie rozrządu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do tego wszystkiego doszły jeszcze 2 rolki napinacza i pasek. W związku z tym mam takie pytanie: czy komuś po wymianie rozrządu lub tych rolek zaczęła "piszczeć, brzęczeć" pompa wspomagania? Bo u mnie wczoraj zauważyłem taki efekt, ale bezpośrednio po wymianie chyba czegoś takiego nie było... I nie wiem czy to pompa szwankuje czy coś porypali przy tej wymianie.
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-08-2014
Skąd: Płońsk
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 178
|
Pompa wspomagania jest elektryczna i nie ma nic wspólnego z rozrządem.
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
[edit - do usunięcia]
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#65 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 25-11-2015
Skąd: Bieruń
Model: Focus mkII lift
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
Cytat:
No to przynajmniej z rozrządem mam na jakiś czas spokój. Jakby kogoś interesowała cena to wyszło mnie to niecałe 2050zł. |
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Model: focus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 14
|
Witam,
Mam forda od nowości 2008 rok produkcji a 2009 roku w lutym dokonałem zakupu w salonie. Kiedyś jeździłem znacznie więcej, jednak od kilku lat już nie mam takiej potrzeby. Na liczniku 80 tys km. 1.8 tdci Jak widzicie bolid ma 8 lat. Kiedy waszym zdaniem byłaby odpowiednia pora zmiany rozrządu? Wiem że czas również wpływa na starzenie się osprzętu, ale męczy mnie to czy poczekać jeszcze np. 2 lata, czy ewentualnie da się w jakiś sposób ocenić jakość rozrządu w aucie? Pzdr |
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Pasek napędu wałka rozrządu Co 200 000 km/10 lat - Wymienić (LTS 21 304 9)
Łańcuch / pasek napędu pompy paliwa. Co 200 000 km lub 10 lat - Wymienić (LTS 21 304 9 / 21 314 7) Dodatkowe paski napędowe Co 200 000 km/10 lat - Wymienić (LTS 21 567 5) |
|
|
|
|
|
#68 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
Na twoim miejscu jeszcze nie wymieniałbym. No i miej świadomość, że w naszym modelu silnika taka kompleksowa wymiana (górny suchy pasek, dolny mokry, komplet uszczelnień, nowy płyn i pompa płynu), z robocizną to kwota w okolicach 2500-3000 zł. |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.8 tdci 115 ps
Rocznik: 2008
Postów: 230
|
nie strasz kolegi
da się zrobić na oryginalach poniżej 2000 pln
__________________
Były//FF MK1 1.6 16V 2000 oraz FF MK1 1.6 16V 2003 Jest FF2 FL 1.8 TDCI 2008 |
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Bez uszczelniaczy moze i tak. Ale min, te 2000 trzeba miec.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|