![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
Oczywiście, że miało być "odpisał", ale tak to jest, jak się pisze z komórki
|
|
|
|
|
|
#62 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-07-2010
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 197
|
Cytat:
Masz dużą wiedzę i doświadczenie i faktycznie wiele rzeczy wyjaśniałeś na forum. A że czasami jesteś zgryźliwy, no cóż z wiekiem tak to już jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I to chyba normalne, że za swój czas który poświęcasz na zrobienie komuś dobrze, bierzesz jakąś małą kaskę. |
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
Tu małe sprostowanie - z wiekiem to raczej łagodniejęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ci co mnie znają dłużej wiedzą, że dawniej to dopiero byłem "siekiera"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Faktem jest, że jestem po 60-tce i staram się wszelkimi siłami "dawać odpór" pomysłodawcom programów typu "komputer dla seniora", "trzecia młodość w Internecie", "klawiatura zamiast szydełka" itp. itd.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#64 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,359
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#65 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
no to sobie tak mysle o tym i mysle. niestety w tej chwili na ucds gosciu wstrzymal sprzedaz kabelka. i teraz sobie tak pofantaziuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wgrywamy ucdsem na jednym aucie 140 km a pozniej 163. konfiguracja auta sie nie zmienia, oprocz oczywiscie silnika. ucds zdaje sie potrafi zrobic backupy. jesli nie ma programiku/opcji do tego co teraz napisze, to wystarczylo by porownac backupy jakims hex editorem. znalezienie roznic juz chyba nie jest wielkim problemem. jesli juz mamy roznice, to teraz juz tylko bawic sie na innych autach , tylko juz z wiedza gdzie trzeba zmienic typ silnika. taka fantazja, ale pewnie tak bym zaczal szukac , jakbym mial dostep do np kugi ,czy ff3 z delphi. jak juz mowilem taka fantazja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szkoda ,ze nie oferujecie uslug online(ach te kabelki) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pewnie wiecej osob by do was zapukalo. ja mysle o tuningu od dlugiego czasu ,ale wlasnie blokuje mnie odleglosc. jakos nie chce mi sie walic 500 km aby dojechac do warszawy, czy krakowa , czy to do gdynii. z jednej strony informujac o sposobie raczej klientow byscie nie stracili, bo i kabelki sa ciezko dostepne, ludzie sie boja grzebac, a ci co grzebia w samochodach , to pewnie dawno doszli do tego co , gdzie i jak. i jeszcze jedna sprawa z zakupem kabelka. ucds kosztuje okolo 400 zl i przez zwyklego smiertelnika zostanie uzyty tylko raz. domyslam sie ,ze oferujecie ceny nizsze niz cena kabelka, zatem klientow i tak bedziecie mieli, bo po co ktos ma kupowac kabelek za 400 , jak moze zaplacic czesc tej sumy. no chyba ,ze mieszka daleko i jest leniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. jak sie nazywa ta druga firma rosyjska , ktora oferowala takze swoja wersje jakiegos tam kabelko/softu, bo cos mi takiego chodzi po glowie ,ze byla takowa , ale nie pamietam nazwy. ford ads ?? tak ogladam kabelek i w sumie bardzo podobny wizualnie do wersji, ktora chce wprowadzic ucds. tylko cena 6200 rubli, a to juz 3 razy wiecej niz ucds... a znowu kabelek przypomina kabel do VW. Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 22-03-2014 o 22:08 |
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Jakąś cisza w temacie.... Poniewaz idzie do mnie ids, to tak dalej kombinuje. Wersja dla ids:
Sprawdzamy jaki mamy soft na pcm. Sciagamy go ze strony forda. Następnie edytujemy nasz konfig auta edytujac elmem ustawiając wyższy typ silnika. Zdaje się 150km trzeba wybrać. Teraz pora na ids. Wybiramy programowanie pcm i offlinowo ids powinien wziąć soft z naszego komputera,czyli plik który był ściągnięty ze strony forda. Zatem powinien wrzucić soft tak jak mu każe asbuilt w naszym samochodzie. I teraz pytanie, co z immo, czy przy tej operacji nie trzeba będzie miec in/out cody. Co o tym myślicie? |
|
|
|
|
|
#68 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,359
|
Zrób ten eksperyment i napisz czy jest różnica.
Którego idsa kupiłeś?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Jeszcze nie doszła. Mam nadzieję,ze ta lepsiejsza. Niestety w obecnych czasach nie zawsze dostajesz to co chcesz. Ma być wersjaA. jeszcze się zastanawiam nad conversem. Jest wielu z nas,którzy mogą zrobić update tylko ucdsem. Pomyślałem,aby wymusić instalke poprzez zmianę w idsie vinu na taki gdzie ford pozwoli na update.
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Oj koledzy, koledzy...
Dostaniecie te swoje IDSy, to zobaczycie jakie to wszystko proste, szybkie, łatwe i przyjemne...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Baza zależności pomiędzy wersjami, uruchamiająca możliwość aktualizacji w najmniejszym stopniu zależy od VIN. Można sobie więc VIN zmieniać "do upojenia"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Baza analizuje całość zainstalowanych wersji softu wszystkich sterowników i według sobie znanych kryteriów wiązania tych wersji pozwala na update albo nie. Tak więc powodzenia w eksperymentach! Zawsze możecie na mnie liczyć w ratowaniu "warzywek"... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW - nieustająco zpraszam na update 140PS -> 163PS. U mnie to "nieASO", więc u mnie się da... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 09-04-2014 o 18:25 |
|
|
|
![]() |
|
|
|