Sprawdzanie Numeru VIN

Odene · 23-05-2017, 09:23

Cytat:

Napisał Keradyan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba, że komp przyspieszy zapłon (na 98 ). Wtedy mocy trochę przybędzie. Strojone są przecież co do zasady na 98. Pytanie czy i na ile EB potrafi sobie sam przyspieszyć zapłon i uzyskać parę (?) koni extra.

O, toto!
Czy EB faktycznie dobrze stroi do 98? Bo może po prostu samo strojenie jest na tyle słabe że różnicy nie widać.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Apropo uszlachetniaczy, macie jakieś konkrety które warto stosować?
Preparaty do czyszczenia baku czy wtrysków?

leszek · 23-05-2017, 10:22

za oceanem czy w rosji mają 91 oktan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i takie same samochody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w Europie mondeo ma 240KM na benzynie 95 oktan, a za oceanu 250KM na benzynie 91 oktan

Keradyan · 23-05-2017, 10:51

Tyle, że za oceanem podają liczbę oktanową w MON, a u nas w RON i o dziwo ichniejsza 91 to tyle samo co nasze 95 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taajniak · 23-05-2017, 10:52

Wiecie co, coś w tym cholera może być.

Jak byłem z Cattanim na pomiarze mocy u Heko, ja miałem paliwo 98, on miał paliwo 95 i jemu moc wyszła większa na programie 240 km o około 10 km.

Teraz patrze w instrukcję, a Ford pisze, że zalecają paliwo 87 oktanów !

Czytam po necie i okazuje się, że teoretycznie im mniej oktanów... tym więcej mocy... , a same oktany tylko zabezpieczają przed zapłonem stukowym.

Generalnie wychodzi na to, że skoro EB są zestrojone pod 87 oktanów, to nie ma sensu wlewać 98 czy tam 100 oktanowego paliwa, bo to i tak nic nie daje.

Całe życie w błędzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ale w sumie nigdy o tym nie czytałem... a na stacjach to tylko reklamy że "większa moc", że dalej zajedziesz.

Odene · 23-05-2017, 11:00

Cytat:

Napisał taajniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiecie co, coś w tym cholera może być.

Jak byłem z Cattanim na pomiarze mocy u Heko, ja miałem paliwo 98, on miał paliwo 95 i jemu moc wyszła większa na programie 240 km o około 10 km.

Teraz patrze w instrukcję, a Ford pisze, że zalecają paliwo 87 oktanów !

Czytam po necie i okazuje się, że teoretycznie im mniej oktanów... tym więcej mocy... , a same oktany tylko zabezpieczają przed zapłonem stukowym.

Generalnie wychodzi na to, że skoro EB są zestrojone pod 87 oktanów, to nie ma sensu wlewać 98 czy tam 100 oktanowego paliwa, bo to i tak nic nie daje.

Całe życie w błędzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ale w sumie nigdy o tym nie czytałem... a na stacjach to tylko reklamy że "większa moc", że dalej zajedziesz.

Rewelacja, na taką odpowiedź czekałem!
to teraz dorzućcie jeszcze 3 grosze czym wzbogacacie paliwo by przetkać syf i będę usatysfakcjonowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Btw. macie jakiś dobry patent na otwieranie baku by wlać uzdatniacz czy też palcami boczne zabezpieczenie odchylacie i śrubokrętem opuszczacie blaszkę blokująca ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taajniak · 23-05-2017, 11:49

Cytat:

Napisał Odene Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rewelacja, na taką odpowiedź czekałem!
to teraz dorzućcie jeszcze 3 grosze czym wzbogacacie paliwo by przetkać syf i będę usatysfakcjonowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Btw. macie jakiś dobry patent na otwieranie baku by wlać uzdatniacz czy też palcami boczne zabezpieczenie odchylacie i śrubokrętem opuszczacie blaszkę blokująca ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ile się nie mylę, powinieneś mieć jakiś lejek w bagażniku.

kumpel Fordzika · 23-05-2017, 12:05

Jest taki lejek specjalny na wyposażeniu Forda, u mnie jest przynajmniej.

Odene · 23-05-2017, 12:23

Czy jest to możliwe że gdzieś przy kole pod "podlogą" bagażnika? Bo luzem w bagażniku nie odnalazłem, chyba że gdzieś ukryty za czymś?..
Przyznam ze nie sprawdzałem..

Alecki · 23-05-2017, 12:39

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no jest mocniejsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ma mocniejszy wybuch

im więcej oktanów, tym bardziej kontrolowany, mniejszy wybuch

więc, 95-tka jest mocniejsza.

To prawda, 95 jest "mocniejsza" - ma większą wartość opałową.
Więcej na ten temat napisałem tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Potwierdzam regułę - u mnie także nie specjalnie czuć wzrost osiągów (być może jest on poniżej granicy percepcji), ale silnik ładniej pracuje. Mimo to leję 95.

leszek · 23-05-2017, 14:57

Cytat:

Napisał taajniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiecie co, coś w tym cholera może być.

Jak byłem z Cattanim na pomiarze mocy u Heko, ja miałem paliwo 98, on miał paliwo 95 i jemu moc wyszła większa na programie 240 km o około 10 km.

Teraz patrze w instrukcję, a Ford pisze, że zalecają paliwo 87 oktanów !

Czytam po necie i okazuje się, że teoretycznie im mniej oktanów... tym więcej mocy... , a same oktany tylko zabezpieczają przed zapłonem stukowym.

Generalnie wychodzi na to, że skoro EB są zestrojone pod 87 oktanów, to nie ma sensu wlewać 98 czy tam 100 oktanowego paliwa, bo to i tak nic nie daje.

Całe życie w błędzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ale w sumie nigdy o tym nie czytałem... a na stacjach to tylko reklamy że "większa moc", że dalej zajedziesz.

już nie chciałem pisać że takowa jest 87 ale większość w rosji i za oceanu jeździ na 91
ja jak jeżdżę na wyżej liczbie oktan to mam zadymione końcówki wydechu jakby palił mi olej

23-05-2017, 10:22	#62
leszek ford::professional Zarejestrowany: 25-02-2004 Model: mk5 mk3 mkI Silnik: 2,0, V6 1,8 Rocznik: 15,04 95 Postów: 1,326	Odp: Czy warto tankować benzynę 98 do ecoboost'a? za oceanem czy w rosji mają 91 oktan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i takie same samochody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w Europie mondeo ma 240KM na benzynie 95 oktan, a za oceanu 250KM na benzynie 91 oktan

23-05-2017, 10:51	#63
Keradyan ford::average Zarejestrowany: 10-11-2015 Model: Focus Titanium Silnik: 1.5 EB 203KM@308Nm Rocznik: 2015 Postów: 58	Odp: Czy warto tankować benzynę 98 do ecoboost'a? Tyle, że za oceanem podają liczbę oktanową w MON, a u nas w RON i o dziwo ichniejsza 91 to tyle samo co nasze 95 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-05-2017, 10:52	#64
taajniak ford::average Zarejestrowany: 25-04-2016 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 EB 260 KM / 415 nm by heko Rocznik: 2015 Postów: 197	Odp: Czy warto tankować benzynę 98 do ecoboost'a? Wiecie co, coś w tym cholera może być. Jak byłem z Cattanim na pomiarze mocy u Heko, ja miałem paliwo 98, on miał paliwo 95 i jemu moc wyszła większa na programie 240 km o około 10 km. Teraz patrze w instrukcję, a Ford pisze, że zalecają paliwo 87 oktanów ! Czytam po necie i okazuje się, że teoretycznie im mniej oktanów... tym więcej mocy... , a same oktany tylko zabezpieczają przed zapłonem stukowym. Generalnie wychodzi na to, że skoro EB są zestrojone pod 87 oktanów, to nie ma sensu wlewać 98 czy tam 100 oktanowego paliwa, bo to i tak nic nie daje. Całe życie w błędzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ale w sumie nigdy o tym nie czytałem... a na stacjach to tylko reklamy że "większa moc", że dalej zajedziesz.

23-05-2017, 12:05	#67
kumpel Fordzika ford::specialist Zarejestrowany: 30-11-2016 Model: Ford KA Silnik: 1,5 160 KM Rocznik: 2006 Postów: 995	Odp: Czy warto tankować benzynę 98 do ecoboost'a? Jest taki lejek specjalny na wyposażeniu Forda, u mnie jest przynajmniej.

23-05-2017, 12:23	#68
Odene ford::average Zarejestrowany: 29-02-2016 Skąd: Łódź Model: Focus mk 3 Silnik: 1.6 EB 150km Rocznik: 2011 Postów: 82	Odp: Czy warto tankować benzynę 98 do ecoboost'a? Czy jest to możliwe że gdzieś przy kole pod "podlogą" bagażnika? Bo luzem w bagażniku nie odnalazłem, chyba że gdzieś ukryty za czymś?.. Przyznam ze nie sprawdzałem..