Sprawdzanie Numeru VIN

kriski · 11-07-2018, 01:40

Tak robiłem....aby nie pogubić się w kolejności wykonywanych czynności przy składaniu, oraz by mi żadne wkręty nie zostały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zostawiłem sobie dwie foty na pamiątkę.

sabaty · 16-07-2018, 11:03

I jak, będzie jakiś tutorial / porady co i jak zrobić aby założyć climatronika?

kriski · 25-07-2018, 09:37

Temat jest obszerny i dość skomplikowany jak dla kogoś kto tego jeszcze nie robił. Wątki są porozrzucane. Można się posiłkować rosyjskim forum. Na pewno nie da się wszystkiego opisać w jednym poście.

Bump: Pierwszą rzeczą, zarazem najbardziej skomplikowaną ze wszystkich czynności jest modyfikacja wiązki kokpitu. Odpowiedzieć sobie na pytanie na ile czasu unieruchomimy auto. Można oczywiście dosztukować ( podoklejać taśmą ) to co potrzeba do założonej wiązki na stelażu, ale to druciarstwo...nie polecam. Wtedy zostaje wyjąć wiązkę i zmodyfikować pod klimatronika, ale wydłuża to czas. Dobrą opcją jest ( ja tak zrobiłem, gdyż przy okazji dokładałem SYNC III do golasa) zmontowanie drugiej gotowej wiązki - skraca czas uziemienia auta pod modyfikacje.

Bump: Pierwszy krok to określenie co nasza oryginalna wiązka obsługuje jak chcemy przygotować sobie drugą wiązkę...między innymi czy mamy układ start-stop rozrusznika, układ bez kluczykowy itd.. Może nawet trafimy gotową na aledrogo, ale większość nie ma nr seryjnych typoszeregu wiązki. Wracając do najdłuższej drogi -mam na myśli postój rozebranego auta - jest wypięcie oryginału i przerobienie na stole ( duży stół &#128513Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.- jest oczywiście najtańszą opcją.

kriski · 25-07-2018, 10:40

Narazie nie mam czasu na robienie porządnego tutoriala, może kiedyś. Jeśli ktoś potrzebuje pomocy jak przebrnąć przez temat dzwońcie 795-714-442.

maciej_b · 25-07-2018, 21:29

Kolego podaj jeszcze nr bcm'a który masz. Tadeusz kiedyś ostrzegał, że nie jest łatwo zrobić taką podmianę. Podejrzewam że ważną rolę pełni bcm.

kriski · 26-07-2018, 00:17

Proszę bardzo - BV6N-14A073-EN. Świetna baza przedliftowa...dołożyłem już wszystko co można było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak dobrze pamiętam, Tadeusz pisał o kłopotach z uzyskaniem sygnału z PCM do kompresora - po zmianie w BCMie na automata sprężarka nie dostawała sygnału, więc i cała klima się nie włączała. Dotyczyło to wówczas silnika TDCi.
U mnie też po samej zmianie konfiguracji kompresor nie startował, ale byłem przygotowany o gotowe rozwiązanie od naszych wschodnich sąsiadów - wystarczyło zmienić jeden bit w oprogramowaniu - opis masz tu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Rosjanie co prawda robili te mody też na benzynie, ale myślę, że w dieselkach też można....ale niech się wypowie w tej kwestii ktoś kto programuje - mi konfigurację robił Paweł a4tech.

dzwiedziu · 10-05-2019, 06:41

Dzięki koledze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , założyliśmy u mnie klime auto.
Wypruli starą instalacje i dołożyli fabryczną, a przy okazji wymieniona na fabryczną instalacja sync3 z wiązką subwoofera (mam system z 10 głośnikami), instalacja oświetlenia rgb i aktywnego tempomatu. Jak deska była wyciągnięta @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wyfrezował otwór na głośnik centralny (nie do odróżnienia, jak fabryka).
Przed i po (patrz foto). Skonfigurowałem i ruszyła od "kopa".

Mam pytanie: dołożoną mam nagrzewnicę elektryczną, wiązki fabrycznie były, ale jaki alternator był przy takiej nagrzewnicy montowany? 120A mam obecnie, szyby przód i tył podgrzewane, lusterka.

Nawiązując do nazwy tematu to jak już wcześniej napisano "da się" i zdecydowanie warto. Działa o niebo lepiej niż manualna.

Fosgen · 10-05-2019, 10:32

No poważna robota była. A możesz podać przybliżony kosztorys operacji?

dzwiedziu · 10-05-2019, 10:52

Nie mogę podać bo na to ma wiele czynników.
Kupno części używanych w dobrym stanie, wiązki, i największy koszt to robocizna. My we dwóch walczyliśmy od 7 do min 23, 3 dni, priorytetem było "jak fabryka", tak że zaopatrzyliśmy się w oryginalne taśmy, zaczepy, opaski, wiązki, wszystko łączone w fabrycznych miejscach itp.

Wojtek O. · 10-05-2019, 10:58

Tutorial juz tu pare lat temu był bo jeden z forumowiczów wymieniał manual na auto.

11-07-2018, 01:40	#61
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 537	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Tak robiłem....aby nie pogubić się w kolejności wykonywanych czynności przy składaniu, oraz by mi żadne wkręty nie zostały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zostawiłem sobie dwie foty na pamiątkę. Ostatnio edytowane przez kriski ; 11-07-2018 o 02:02

16-07-2018, 11:03	#62
sabaty ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 15-06-2010 Skąd: Szczecin Model: Focus III kombi Silnik: 1.6 125KM Rocznik: 2013 Postów: 8	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? I jak, będzie jakiś tutorial / porady co i jak zrobić aby założyć climatronika?

25-07-2018, 09:37	#63
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 537	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Temat jest obszerny i dość skomplikowany jak dla kogoś kto tego jeszcze nie robił. Wątki są porozrzucane. Można się posiłkować rosyjskim forum. Na pewno nie da się wszystkiego opisać w jednym poście. Bump: Pierwszą rzeczą, zarazem najbardziej skomplikowaną ze wszystkich czynności jest modyfikacja wiązki kokpitu. Odpowiedzieć sobie na pytanie na ile czasu unieruchomimy auto. Można oczywiście dosztukować ( podoklejać taśmą ) to co potrzeba do założonej wiązki na stelażu, ale to druciarstwo...nie polecam. Wtedy zostaje wyjąć wiązkę i zmodyfikować pod klimatronika, ale wydłuża to czas. Dobrą opcją jest ( ja tak zrobiłem, gdyż przy okazji dokładałem SYNC III do golasa) zmontowanie drugiej gotowej wiązki - skraca czas uziemienia auta pod modyfikacje. Bump: Pierwszy krok to określenie co nasza oryginalna wiązka obsługuje jak chcemy przygotować sobie drugą wiązkę...między innymi czy mamy układ start-stop rozrusznika, układ bez kluczykowy itd.. Może nawet trafimy gotową na aledrogo, ale większość nie ma nr seryjnych typoszeregu wiązki. Wracając do najdłuższej drogi -mam na myśli postój rozebranego auta - jest wypięcie oryginału i przerobienie na stole ( duży stół &#128513Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.- jest oczywiście najtańszą opcją.

25-07-2018, 10:40	#64
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 537	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Narazie nie mam czasu na robienie porządnego tutoriala, może kiedyś. Jeśli ktoś potrzebuje pomocy jak przebrnąć przez temat dzwońcie 795-714-442.

25-07-2018, 21:29	#65
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Kolego podaj jeszcze nr bcm'a który masz. Tadeusz kiedyś ostrzegał, że nie jest łatwo zrobić taką podmianę. Podejrzewam że ważną rolę pełni bcm. __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

26-07-2018, 00:17	#66
kriski ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Wrocław Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM Rocznik: 2011 Postów: 537	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Proszę bardzo - BV6N-14A073-EN. Świetna baza przedliftowa...dołożyłem już wszystko co można było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak dobrze pamiętam, Tadeusz pisał o kłopotach z uzyskaniem sygnału z PCM do kompresora - po zmianie w BCMie na automata sprężarka nie dostawała sygnału, więc i cała klima się nie włączała. Dotyczyło to wówczas silnika TDCi. U mnie też po samej zmianie konfiguracji kompresor nie startował, ale byłem przygotowany o gotowe rozwiązanie od naszych wschodnich sąsiadów - wystarczyło zmienić jeden bit w oprogramowaniu - opis masz tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Rosjanie co prawda robili te mody też na benzynie, ale myślę, że w dieselkach też można....ale niech się wypowie w tej kwestii ktoś kto programuje - mi konfigurację robił Paweł a4tech.

10-05-2019, 10:32	#68
Fosgen ford::advanced Zarejestrowany: 30-03-2019 Model: Focus MK3 Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 285	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? No poważna robota była. A możesz podać przybliżony kosztorys operacji?

10-05-2019, 10:52	#69
dzwiedziu ford::professional Imię: Adrian Zarejestrowany: 26-07-2017 Skąd: Piekary Śląskie Model: kuga mk3 Silnik: 2.0 ecoblue Rocznik: 2021 Postów: 1,298	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Nie mogę podać bo na to ma wiele czynników. Kupno części używanych w dobrym stanie, wiązki, i największy koszt to robocizna. My we dwóch walczyliśmy od 7 do min 23, 3 dni, priorytetem było "jak fabryka", tak że zaopatrzyliśmy się w oryginalne taśmy, zaczepy, opaski, wiązki, wszystko łączone w fabrycznych miejscach itp.

10-05-2019, 10:58	#70
Wojtek O. ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-09-2014 Skąd: Kos i Sowa Model: Foka mk.3 Dłuuuga, a teraz mk4 też z plecakiem Silnik: 1,6TDCi 95/116KM, Przelogowano na MK4 Connected 1,5 EcoBlue bez blue Rocznik: 2011, 2020 Postów: 347	Odp: zamiana manualnej klimatyzacjęina klimatronik czy się da czy się opłaca ? Tutorial juz tu pare lat temu był bo jeden z forumowiczów wymieniał manual na auto.