Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-05-2016, 13:54   #61
valhalem
ford::average
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Cytat:
Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zależy jak ruszasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja jak ruszam na 1 bez gazu to auto robi to płynnie, nie przygasa. Po sekundzie zwiększa obroty o 100 do 850obr/min i tak się może toczyć 7km/h. Tak samo na 2 i 3.
Oczywiscie staram sie robic to plynnie - nie uwazam zebym nie umial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z Twojego opisu wyglada, ze u mnie zachowuje sie inaczej .

Chyba bede musial kogos z mazowieckiego poprosic o spotkanie i porownanie .

valhalem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2016, 13:52   #62
michalsobol
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-10-2012
Model: Focus MK3 FL 2016
Silnik: 1.5 EB 150
Rocznik: 2016
Postów: 24
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Czy ktoś z posiadaczy FF MK3 1.5 EB 150 KM zaobserwował u siebie objaw drgania silnika i karoserii w zakresie obrotów 2000-2200RPM? U mnie jest to bardzo odczuwalne zwłaszcza na biegu jałowym (choć w czasie jazdy też), drgania przenoszą się na kierownicę, dobrze można też to zaobserwować przy otwartych drzwiach kierowcy jak całe nadwozie drży. Mój obecny przebieg jest dość niski, 4,5 tys km. ASO wykluczyło usterkę poduszek mocujących silnik, pierwsza odpowiedź to "ten typ tak ma" ale po moich naciskach skłaniają się ku weryfikacji koła dwumasowego. Czy ktoś z Was spotkał się/ lub może sprawdzić czy też występują takie drgania w autach z tym silnikiem?
Dzięki!
michalsobol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2016, 14:20   #63
keiw
FCP member
 
Avatar keiw
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Szczecin
Model: C-Max 2016 Titanium
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 310
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Ja w C-Max z tym silnikiem tego nie zaobserwowałem.
Rozumiem, że drzwi otwierasz tylko w czasie postoju i podczas deptania na pedał gazu to wyczuwasz? W czasie jazdy chyba nie ryzykujesz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jedziesz, to zawsze masz te drgania? Przy tym zakresie obrotów, to w mieście ciągle bym miał te drgania.
__________________
-> Moje auto: C-Max - brązowy renifer
keiw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2016, 15:17   #64
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a wyczuwasz też drgania stojąc na światłach przy obrotch 750? Ciekaw jestem tej weryfikacji.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2016, 15:19   #65
michalsobol
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-10-2012
Model: Focus MK3 FL 2016
Silnik: 1.5 EB 150
Rocznik: 2016
Postów: 24
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Dzięki za odpowiedź. Jasne, drzwi tylko w czasie postoju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak jadę to drganie jest mniej odczuwalne (natomiast wydaje mi się że słyszalne przy uchylonej szybie), jakby tłumione przez to że przy przyszpieszaniu dość szybko przechodzę przez ten punkt na obrotomierzu w którym amplituda drgań jest największa. Na postoju jest to wyczuwalne lepiej gdy uda się "wstrzelić" w ten zakres obrotów i utrzymać pedał gazu w tej pozycji, wtedy przenosi na nadwozie bardzo wyczuwalnie. ewentualnie przy dojściu np. do 3000 RPM i odpuszczeniu gazu, podczas opadania obrotów drgania pojawiają się własnie przy przejściu w dół przy ok 2200 RPM.

Bump: @boncio, sprawdzę to jeszcze ale na 99% nie drga nic przy obrotach 750, bez dodawania gazu silnik pracuje bardzo równo zarówno dla obrotów przed i ponad ~2200. Zauważyłem też że przy odpalaniu i gaszeniu auta delikatnie potrafi zabujać nadwoziem.
michalsobol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2017, 20:34   #66
MrQ
ford::average
 
Avatar MrQ
 
Imię: Qba
Zarejestrowany: 22-01-2011
Skąd: Rze
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2020
Postów: 136
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Cytat:
Napisał michalsobol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za odpowiedź. Jasne, drzwi tylko w czasie postoju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak jadę to drganie jest mniej odczuwalne (natomiast wydaje mi się że słyszalne przy uchylonej szybie), jakby tłumione przez to że przy przyszpieszaniu dość szybko przechodzę przez ten punkt na obrotomierzu w którym amplituda drgań jest największa. Na postoju jest to wyczuwalne lepiej gdy uda się "wstrzelić" w ten zakres obrotów i utrzymać pedał gazu w tej pozycji, wtedy przenosi na nadwozie bardzo wyczuwalnie. ewentualnie przy dojściu np. do 3000 RPM i odpuszczeniu gazu, podczas opadania obrotów drgania pojawiają się własnie przy przejściu w dół przy ok 2200 RPM.

Bump: @boncio, sprawdzę to jeszcze ale na 99% nie drga nic przy obrotach 750, bez dodawania gazu silnik pracuje bardzo równo zarówno dla obrotów przed i ponad ~2200. Zauważyłem też że przy odpalaniu i gaszeniu auta delikatnie potrafi zabujać nadwoziem.
Mam to samo tylko na postoju. Przy 2200-2500 drgania sa na siedzeniu i kierownicy. ASO powiedziala ze nic nie widzi. Ten typ tak ma... buda też tak czasami zadrży. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Znalazłes rozwiązanie ????

Ostatnio edytowane przez MrQ ; 14-05-2017 o 19:02
MrQ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-05-2017, 16:53   #67
grzechu913
ford::specialist
 
Avatar grzechu913
 
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

U mnie tez jest to lekko wyczuwalne ,ale tylko na postoju przy ok 2200 obr. W czasie jazdy nie czuc wogole,troche dziwne,ale jak bedzie w czasie jazdy to bede to zglaszal do ASO.

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka
grzechu913 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-05-2017, 20:48   #68
Lexsensei
ford::average
 
Imię: Prawoimotoryzacja
Zarejestrowany: 11-07-2016
Model: Focus 2 FL
Silnik: 1.6 16v 100 KM
Rocznik: 2008
Postów: 80
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

W testowym Focusie z tym silnikiem również miałem problemy z płynną zmianą biegów bez tych szarpnięć :/
__________________
Regulamin $23
Lexsensei jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2017, 11:00   #69
Janisek
ford::average
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: Świętochłowice
Model: Mondeo FL Kombi
Silnik: 1.5 165 KM
Rocznik: 2019
Postów: 128
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Cytat:
Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wyczuwasz też drgania stojąc na światłach przy obrotch 750?
no u mnie jest coś takiego, na wolnych obrotach podryguje i trochę mnie to wkurza. Aktualnie przebieg 48 kkm. Laikiem jestem ale coś kombinuje i zaczynam myśleć o wymianie poduszek silnika / skrzyni, Waszym zdaniem coś to pomoże ?
Janisek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2017, 12:46   #70
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
Domyślnie Odp: 1.5 EB 150KM szarpanie przy zmianie biegu z 1 na 2

Chyba ktoś już to robił na forum i nic nie pomogło.
U siebie mam podobnie. Potrafi stać 3-4 minuty na obrotach rzędu 700-800 i od czasu do czasu czuć, jakby dwumasa wpadała w jakiś rezonans przy obrotach? Przestałem się przejmować tym. Najważniejsze to nie stać tylko jechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.