Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 13-09-2015, 22:37

jak schyli glowe to nawet przez kołpak zobaczy
ale trzeba schylić glowe...

Glow · 18-11-2015, 14:08

Witam wszystkich!

Przymierzam się do wymiany hamulców, gdyż aktualne hamowanie pozostawia już wiele do życzenia. Wiem, że jest to temat rzeka, ale nie mam doświadczenia z wymianą tyłu, w związku z tym pytania.

1. Znalazłem bębny Meyle za 124 zł / szt. ale są również Kraft za 100 zł/szt. i TRW za 300 zł/szt. Czy rzeczywiście jest taka duża różnica pomiędzy bębnami za 300 zł i za 100 zł jak przypadku tarcz? Jeżeli tak to czy ktoś może polecić jakiegoś sprawdzonego producenta?

Do bębnów planuje zakupić zestaw naprawczy TRW (szczęki, cylinderki hamulcowe, komplet sprężyn i bolców, samoregulatory), czy ktoś może montował to u siebie?

2. Na przód planuje planuję zakup tarcz + klocków ATE. Czy ktoś ma jakieś negatywne doświadczenia z takim kompletem? Z tego co czytałem to są bardzo dobre.

miko1972 · 18-11-2015, 16:23

Zestaw hamulcowy ATE to chyba najlepsze rozwiązanie! Stosuję z powodzeniem w drugim focusie i wart jest swych pieniędzy. W MK1 miałem z naciętymi tarczami, które są trochę droższe niż standardowe.
Natomiast nie mam doświadczenia z firmami Meyle, Kraft i z pewnością nie kupiłbym ich komponentów do tak ważnego układu jakim są hamulce. To w końcu bezpieczeństwo!
TRW również godne polecenia.

Rafał A.(antek) · 19-11-2015, 00:13

to zależy ile chcesz kasy przeznaczyć.
Osobiście uważam że hamulce ATE w focusie mk1 to troche przesada, ale złe napewno nie są,
Co do KRAFTA, hamulce są ok jak na swoja cene to nawet dobre, ale oczywiście to półka budżetowa, co nie znaczy że na tyle nie będą działać.

Niemniej jednak może watro wypośrodkowac, i z przodu założyć tańsze TRW czy np HellaPagid, a na tył np BOSCH robi fajne komplety naprawcze.

Fulara · 19-11-2015, 04:36

meyle smialo zakładaj, cena \ jakość uważam 6-tka

Brzydki · 19-11-2015, 08:20

1. 300 zł kosztuje komplet (nie sztuka) bębnów TRW na tył - to troche zmienia porównanie cenowe do innych wymienionych. Kraft'a nigdy nigdzie nie założę.

2. ATE jak najbardziej godne polecenia.

Glow · 19-11-2015, 10:06

Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niemniej jednak może watro wypośrodkowac, i z przodu założyć tańsze TRW czy np HellaPagid, a na tył np BOSCH robi fajne komplety naprawcze.

Mam budżet 800-900 zł na części, co nie znaczy, że trzeba go wykorzystać w całości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co patrzyłem to komplet Hella na przód (tarcze+klocki) ok. 340 zł więc podobnie jak ATE. Komplet TRW wychodzi trochę taniej ok. 270 zł, zawsze parę złociszy w plusie. Natomiast zestawy naprawcze na tył TRW i Bosch są praktycznie w takiej samej cenie, ok. 270 zł.

Cytat:

Napisał Brzydki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

300 zł kosztuje komplet (nie sztuka) bębnów TRW na tył - to troche zmienia porównanie cenowe do innych wymienionych. Kraft'a nigdy nigdzie nie założę.

No właśnie są różne ceny, jest po 165 zł za szt., a jest i za 300 zł za szt. (link poniżej), stąd właśnie moje pytanie na początku, czy rzeczywiście jest jakaś znacząca różnica w tych bębnach?

Przykładowe ceny bębnów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

meyle smialo zakładaj, cena \ jakość uważam 6-tka

Jak na razie to chyba wygląda na najrozsądniejszą opcję.

slawek-kali · 19-11-2015, 10:09

Bebny masz na wkonczeniu ze chcesz wymienic?
Przewaznie wystarczy wymiana szczek i ew. cylinderkow.

Glow · 19-11-2015, 10:44

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bebny masz na wkonczeniu ze chcesz wymienic?
Przewaznie wystarczy wymiana szczek i ew. cylinderkow.

Wydaje mi się, że są od nowości, tak to wygląda: http://zapodaj.net/images/901861e89125e.jpg

weuek · 19-11-2015, 11:00

Fakt, są spektakularnie zapuszczone/zaniedbane, ale wygląd z zewnątrz nic nie znaczy. Po zdjęciu okaże się czy trzeba wymienić (skoro estetyka nie gra roli).

13-09-2015, 22:37	#61
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Jakie hamulce na tyle? jak schyli glowe to nawet przez kołpak zobaczy ale trzeba schylić glowe...

18-11-2015, 14:08	#62
Glow ford::beginner Zarejestrowany: 19-05-2014 Model: Inny Silnik: Inny Rocznik: 2000 Postów: 49	Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki Witam wszystkich! Przymierzam się do wymiany hamulców, gdyż aktualne hamowanie pozostawia już wiele do życzenia. Wiem, że jest to temat rzeka, ale nie mam doświadczenia z wymianą tyłu, w związku z tym pytania. 1. Znalazłem bębny Meyle za 124 zł / szt. ale są również Kraft za 100 zł/szt. i TRW za 300 zł/szt. Czy rzeczywiście jest taka duża różnica pomiędzy bębnami za 300 zł i za 100 zł jak przypadku tarcz? Jeżeli tak to czy ktoś może polecić jakiegoś sprawdzonego producenta? Do bębnów planuje zakupić zestaw naprawczy TRW (szczęki, cylinderki hamulcowe, komplet sprężyn i bolców, samoregulatory), czy ktoś może montował to u siebie? 2. Na przód planuje planuję zakup tarcz + klocków ATE. Czy ktoś ma jakieś negatywne doświadczenia z takim kompletem? Z tego co czytałem to są bardzo dobre.

18-11-2015, 16:23	#63
miko1972 ford::advanced Imię: Mirek Zarejestrowany: 06-01-2010 Skąd: Skawina Model: Ford Focus mk3 HB Silnik: 1.6 Duratec 16V Ti-VCT 125 PSI Rocznik: 2016 Postów: 309	Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki Zestaw hamulcowy ATE to chyba najlepsze rozwiązanie! Stosuję z powodzeniem w drugim focusie i wart jest swych pieniędzy. W MK1 miałem z naciętymi tarczami, które są trochę droższe niż standardowe. Natomiast nie mam doświadczenia z firmami Meyle, Kraft i z pewnością nie kupiłbym ich komponentów do tak ważnego układu jakim są hamulce. To w końcu bezpieczeństwo! TRW również godne polecenia. __________________ Pozdrawiam forumowiczów-fordowiczów! Mirek

19-11-2015, 00:13	#64
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki to zależy ile chcesz kasy przeznaczyć. Osobiście uważam że hamulce ATE w focusie mk1 to troche przesada, ale złe napewno nie są, Co do KRAFTA, hamulce są ok jak na swoja cene to nawet dobre, ale oczywiście to półka budżetowa, co nie znaczy że na tyle nie będą działać. Niemniej jednak może watro wypośrodkowac, i z przodu założyć tańsze TRW czy np HellaPagid, a na tył np BOSCH robi fajne komplety naprawcze. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

19-11-2015, 04:36	#65
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki meyle smialo zakładaj, cena \ jakość uważam 6-tka

19-11-2015, 08:20	#66
Brzydki ford::average Zarejestrowany: 19-02-2015 Skąd: WGM Model: Focus III Kombi Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2014 Postów: 50	Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki 1. 300 zł kosztuje komplet (nie sztuka) bębnów TRW na tył - to troche zmienia porównanie cenowe do innych wymienionych. Kraft'a nigdy nigdzie nie założę. 2. ATE jak najbardziej godne polecenia. __________________ Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem!

19-11-2015, 10:09	#68
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki Bebny masz na wkonczeniu ze chcesz wymienic? Przewaznie wystarczy wymiana szczek i ew. cylinderkow.

19-11-2015, 11:00	#70
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: Wymiana hamulców - jakie bębny i tarcze + klocki Fakt, są spektakularnie zapuszczone/zaniedbane, ale wygląd z zewnątrz nic nie znaczy. Po zdjęciu okaże się czy trzeba wymienić (skoro estetyka nie gra roli).