![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 18-04-2016
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 1,5 182 KM
Rocznik: 2019
Postów: 62
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
od 1 min 44 s pokazuje, ze jednak Focus ma fabryczne zabezpieczenie. |
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-10-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 222
|
Tylko to sa modele przed FL które (maja?) a po FL nie (maja?)
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus Active X FL
Silnik: 1.0 125 KM MHEV
Rocznik: 2023
Postów: 160
|
A to nie jest podkład ?
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
To jest podkład. Więc film nic nie udowadnia. Jak na razie wiemy że wersje MK3 (2011-2014) nie mają o tym wzmianki w ETIS a modele MK3FL (2014+) mają wzmiankę że nie ma ochrony
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Pruszcz Gdański
Model: Focus MK3FL Titanium
Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 274
|
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Przecież to link do tego samego filmu co MariuszFF78 wrzucił dzisiaj rano
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Cały ten wątek jest hipochondryczny biorąc pod uwagę, że Ford daje 12 lat gwarancji na perforację nadwozia. Sam zresztą w swoim FF2 z tego tytułu 3 czy 4 elementy robiłem, więc to działa. Wystarczy robić coroczne przeglądy nadwozia za ok 50zł. FF3 jest wg ASO mniej podatny na korozję od FF1 i FF2.
|
|
|
|
|
|
#68 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Czy jest to rozwiązanie problemu rdzewiejących aut Forda w Polsce ? Nie sądzę. Auta winny być na nasze warunki porządnie zabezpieczone, ale widać rachunek ekonomiczny wykazuje, ze lepiej coś tam oczyścić, popiaskować, podlakierować w co 10 samochodzie niż całą populacje zabezpieczać przed korozją. Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-02-2015
Model: Focus MK3 FL 1.5
Silnik: 1.5 Pb 201 KM by Tune Force
Rocznik: 2014
Postów: 103
|
czy ktoś może robił sam zabezpieczenie jakimś sprayem ?
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Po co samemu z tym walczyć, za 400-500zł plus flaszka dla pracownika będziesz miał ładnie i skutecznie zrobione w stacji co robi konserwacje kanadyjskim środkiem Rustchec, czy jakoś tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|