[Focus 2014-2018] Wymiana tarcz i klocków poza ASO

[weuek]

Napisał Gosia01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzwoniłem, klocki oryginalne

Widzę, że ostatnio są to ferodo:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Za 3 stówki to już można o zielonych ebc myśleć, a nie topić te pieniądze w marży na zwykłe klocki.

[TomQ62]

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) Na tematy prawne, zazwyczaj zabierają głos ludzie którzy sąd znają tylko z filmów

W życiu nie jest tak różowo

Nie siej defetyzmu. Zapoznaj się lepiej z regulacjami GVO, które weszły w życie w Polsce z dniem 1 listopada 2004 roku (Dz. U. Nr 38, poz. 329) oraz rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję z dnia 8 października 2010 roku (Dz.U. Nr 198, poz. 1315), tj. aktualnie obowiązujące rozporządzenie MV BER.

2) Czy naprawdę warto ryzykować problemy gwarancyjne dla "kilku złotych"?
Jeśli stać kogoś na nowe auto, to stać go i na serwis => dla mnie dyskusja bezcelowa => ktoś ma 80.000zł na auto, a nie ma 600zł na przegląd?

Nie żartuj proszę. Ja jestem za biedny żeby trzykrotnie przepłacać za to samo. Byle robić to mądrze, a nie pchać jakąś chińszczyznę.

Nie wiem jak w Fordzie, bo nigdy nowego nie miałem i nie będę miał, ale np. w Audi S6 ASO wyceniło przegląd gwarancyjny z wymianą filtrów, oleju, tarcz i klocków przód na 3480zł. Alternatywny serwis zażyczył sobie 180 zł za robociznę i 970 za części. Normalny wpis w książce serwisowej plus faktura, a w kieszeni zostało mi ponad 2300zł.
Za pierwszym razem panowie w ASO patrzyli dziwnie. Nawet jeden próbował coś dyskutować. Uciąłem pytaniem czy mam zadzwonić do prawnika i od tej pory jest cisza.
Ważne by części zamienne były odpowiednikami oryginałów. Jak mają aprobaty producenta samochodu jest jeszcze lepiej.

[skylla1]

Napisał Gosia01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli Ktoś jeszcze zainteresowany wymianą klocków, gdy auto na gwarancji:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dzwoniłem, klocki oryginalne, nie jakieś tam w wersji ekonomicznej, trzeba się umówić na kilka dni do przodu. Jak dla mnie cena bardzo dobra zważywszy, że oryginalne klocki to kosz ok. 250 zł poza ASO.

Zapewne w tej cenie założą klocki Motorcraft (te za ok 150zł), one też są oryginalne i nawet z nimi ta cena jest akceptowalna.

[boncio]

To co założą zależy od posiadania gwarancji na auto. Przerabiałem to 3 lata temu, bo ta promocja jest cykliczna.
Jak auto na gwarancji to zakładają klocki Forda, jak po gwarancji to Motorcrafta. Oba Ford traktuje jako oryginał... Cena identyczna.

[Gosia01]

Napisał skylla1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapewne w tej cenie założą klocki Motorcraft (te za ok 150zł), one też są oryginalne i nawet z nimi ta cena jest akceptowalna.

Przecież napisałem, że nie w wersji ekonomicznej, tylko te na pierwszy montaż.

Bump: Cena 244 zł, ekonomiczne 140 zl

[skylla1]

No to nic na tym nie zarobią. Nie myśl, że one czymś się istotnie różnią poza logiem. Hamują tak samo i wytrzymują też podobnie.

[Gosia01]

Pewnie masz rację, ale temat zasadniczy to czy warto się bawić w wymianę klocków poza ASO jeśli się ma gwarancję, a ja takową mam jeszcze do końca 2018 roku - tak to nie błąd, do końca 2018r, więc wymienię w ASO i problem z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tom170]

Napisał Kris_Poland Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hej

przejechałem dotychczas 39 tys i dzis poczułem mocne tarcie stali o stal, czyli klocek sie kończy, przy hamowaniu z dużej prędkości

auto jest na gwarancji i teraz się zastanawiam, czy mogę klocki wymienić na jakieś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], które mniej pylą poza ASO u p. Henia w warsztacie, czy muszę być tylko takie dedykowane przez ASO uwzględnione w dokumentacji
i wymieniać tylko u nich ?

Nie wiem jak jeździsz mam przebieg ok 58k i jeszcze pierwsze klocki i z tego co widziałęm przy wymianie kół na zimowe jeszcze nie ma tragedii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaz pewnie w przyszłym roku się skończą. Nie jestem zawalidrogą ale też nie jeżdżę ciągle w mieście.

[boncio]

Napisał Gosia01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gwarancję, a ja takową mam jeszcze do końca 2018 roku - tak to nie błąd, do końca 2018r

Chyba nikogo to nie dziwi, bo można mieć gwarancję na 7 lat.
Zgadza się założą Fordowskie klocki. Zarobią swoje, bo nie kupują ich za 244 przecież. Ci co za tyle sprzedają też kupuja taniej i zarabiają na tym.

Mnie oryginalne z przodu wytrzymały prawie 80tys km i tylko dlatego, że jeden uległ uszkodzeniu musiałem wymienić. Pomierzyć lub przynajmniej zobaczyć i zdecydować czy do wymiany czy nie.

[pasiek]

Napisał skylla1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana klocków poza ASO pozbawi cię jedynie gwarancji na te hamulce. Ryzyko minimalne :-). Te motorcrafty są ok i działają i wytrzymują tyle ile ATE. Miałem jedne i drugie w FF2. Teraz mam ATE.

Tak informacyjne - ATE produkuje klocki dla Forda więc na 99% te Twoje motocrafty były wyprodukowane przez ATE.