[Focus 2014-2018] Woda w bagażniku - 5 ltr wody pod kołem zapasowym

[clubGRANT]

Montowałem kilka lat temu relingi i niemając innego uszczelniacza, uszczelniłem je zwykłym silikonem sanitarnym co jest błędem, teraz zauważyłem troszkę wody w lewym schowku kombi, więc wykonałem następujące zabiegi:

1. demontaż lewego relingu i ponowne uszczelnienie płynną gumą (od chińczyków), w tym celu trzeba opuścić podsufitkę i jak napisano wyżej, ja nie odpinałem słupak A a wyjąłem jedynie z niego podsufitkę,pozostałe słupki B,C,D zdemontowałem, demontaż słoneczki i jego mocowań, demontaż rączki podsufitki, demontaż 2 spinek podsufitki po otwarciu klapy bagażnika.
Po czym wsuwam po między karoserię a podsufitkę rękę z kluczem 10 i odkręcam 4 śruby od relingu, sam reling ma izolację przeciw wodzie no ale ...,

2.demontaż lewej lampy i uszczelnienie otworów montażowych,
3.demontaż uszczelki klapy bagażnika i uszczelnienie jej klejem bytylowym,
4. demontaż peszla karoseria-klapa i uszczelnienie go płynną gumą.

Auto ogólnie garażowane, ale teraz po tych zabiegach stoi pod chmurką bo akurat pada deszcz no i wody brak.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Możesz rowninąć wypowiedź odnośnie dokładnej lokalizacji :"Standardowo pęka masa na zgrzewach blachy w okolicach samego tyłu pojazdu."

[Andrzej_K]

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Możesz rowninąć wypowiedź odnośnie dokładnej lokalizacji :"Standardowo pęka masa na zgrzewach blachy w okolicach samego tyłu pojazdu."

Odpowiem za Piotrka. Załączone zdjęcia są z tego forum (nie moje)

[zmulim]

Dzięki Andrzej, dokładnie o tym mówiłem. Ford jakoś nie bardzo umie z masami na zgrzewy. Ciągnie się to za nimi od focusa mk1. Albo za twarde, albo odpadające… Ja u siebie zaaplikowałem klej do szyb i trzyma pięknie wiele lat.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[piotrekm13]

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepiej zrzucić wszystkie plastiki ze słupków A, B i C. Nie jest to jakaś super skomplikowana robota, ale wymaga cierpliwości i precyzji. W szczególności słupki A, gdzie znajdują się specjalne spinki. Do tego trzeba odkręcić słoneczniki, dwa plastikowe kołki z tyłu, uchwyty górne na dłoń no i odciągnąć nieco uszczelki. Po tych zabiegach podsufitka fajnie zejdzie w dół i się nie połamie - ja u siebie dałem zagłówki max do góry. Po tych zabiegach jest fajny dostęp do śrub relingów. Standardowo pęka masa na zgrzewach blachy w okolicach samego tyłu pojazdu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy nie wystarczy odchylić podsufitki w samej tylnej części?
Zakładałem tylko poluzowanie tylnych śrub relingu aby koniec podnieść 4-5cm w górę. Czy muszę cały reling zdemontować?

[zmulim]

Zniszczysz podsufitkę na bokach - przełamie się i zostaną paskudne ślady to raz. Druga sprawa, to tak łatwo się nie da, że popuścisz śrubki, dźwigniesz - reling jest metalowy i puszczając tylne śrubki nim nie ruszysz… Zdecydowanie odradzam takie zabawy, koniec końców okaże się że szybciej i dokładniej wyjdzie po prostu opuścić podsufitkę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[clubGRANT]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie podniesiesz relinga 4-5 cm luzując tylko nakrętki, ponieważ jego śruby mają tyle. Musisz zdemontować całą strone L lub P aby opuścic podsufitkę z tej strony, a reling ma 4 śruby przez całądługość kombi.

[zmulim]

Dlatego biorąc się już za to, lepiej zdjąć oba relingi, porządnie wszystko umyć, wyczyścić z syfu, który tam się nazbierał, dokonać inspekcji obu mas uszczelniających i poprawić fabrykę. Watpię że chciałoby Ci się po uszczelnieniu jednej strony, za parę miesięcy stwierdzić że i z drugiej też cieknie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[piotrekm13]

Ok, namówiliście mnie, żeby zrobić kompleksowo.
Zastanawiam się tez nad montażem taniej kamerki, więc od razy bym puścił kabel pod podsufitką.

[piotrekm13]

A jeszcze dopytam...
Czy wskazane jest odłączyć akumulator przed demontażem słupków lub podsufitki? Boję się trochę o poduszki powietrzne, czy nie ma ryzyka uruchomienia ich...

[clubGRANT]

Nie wskazane , ale dla twojego bezpieczeństwa to zrób, ja demontując air bag w kierownicy nie odłączam aku i błędu nie ma , trzeba wiedzieć jak bezpiecznie i z głową to robić.