Sprawdzanie Numeru VIN

siekier · 07-10-2012, 15:40

Panowie pomocy walcze juz z tym 5 dni Wszystko przeczytałem co pisaliście i tak zrobiłem założyłem grubą podkladke miedzy płaskownik a ściane..... Stuki sa o wiele mniejsze alee caly czas jest te cholerne skrzypienie przy np skrecaniu badz jak np chwyce ta bleche wokół pedałow (chcąc nią ruszyc mimo ze to niemozliwe) wystepuje tylko skrzypienie co jeszcze moge zrobic moze cos zle zrobiłem?

siekier · 07-10-2012, 17:19

Moze jak jest ta podkładka teraz to poluznie śrube?? Doradźcie

siekier · 07-10-2012, 21:20

Czy zawsze jest tak głucho tutaj?

tomek27 · 21-11-2012, 09:36

Witam,
Właśnie jestem po robieniu pedaliery. U mnie wyglądało to tak:
W czasie pierwszych niższych temperatur coś zaczęło delikatnie popukiwać. Trudno było zlokalizować źródło dźwięku, czasami w ogóle go nie było. Z czasem zaczęło naprawdę głośno walić! Nie wiedziałem co to za dźwięk, głuche klekotanie. Wyraźnie było to słychać jak samochód jechał drogą z trylinki, kostki, bruku, itp. Na asfalcie nic nie było słychać. Pojechałem na stację, amortyzatory ok 70% wszystkie. Z tyłu lewy łącznik stabilizatora przerdzewiał i się rozleciał. Prawy też był na wykończeniu. Kupiłem dwa nowe, koszt 70zł komplet. Opis jak to zrobić znalazłem tu na forum, wymiana 40 - 50 min bez podnośnika ani kanału, od tyłu jest w miarę dostęp (oczywiście kanał na pewno nie zaszkodzi). Czytałem też na forum jak dwie osoby wykłócały się o to czy szlifierka jest potrzebna do tego. Ja jakbym miał, to bym skorzystał. Prawy łącznik był tak zardzewiały że o odkręceniu nie było mowy, ukręciłem śrubę. -10min walki.

Tu mam pytanie do kolegów: co ile wymieniacie łączniki stabilizatora przód/tył?

Jazda próbna i niestety walenie nie ustało!
Na forum odnalazłem ten i kilka innych wątków i tam też sposób jak sprawdzić czy to pedaliera czy nie. Mianowicie: ciągnąć pedał sprzęgła do góry w momencie kiedy powinno klekotać, jak przestaje to pedaliera. Niestety u mnie to nie działało. Zauważyłem jednak, że jak się w samochodzie nagrzeje to klekotanie słabnie a nawet znika. Kiedyś ustawiłem dmuchawę na pedały, na maksa ogrzewanie i po paru minutach klekotania nie było, nawet jak przejeżdżałem po nierównościach. Tak wytypowałem winowajcę.

Do pedaliery dostęp jest prosty. Potrzebny tylko klucz 15 oczkowy. Zrobiłem to tak jak kolega Model mt wyżej opisał, może delikatnie inaczej bo u mnie jest tak: śruba->orginalna podkładka->moja podkładka(zwykła na śrubę 10)->gumowa podkładka->karoseria.

Jazda próbna 2 ... i teraz wyobraźcie sobie ten moment kiedy coś wam wali w samochodzie (głośno wali), naprawiacie to i nastaje błoga cisza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co jeszcze. Od jakiś 2 lat piszczał mi pedał sprzęgła jak go wciskałem. Psikałem na ten układ smarem w sprayu. Pomagało doraźnie, albo wcale. Po zrobieniu pedaliery pedał przestał piszczeć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

blaugrana_ · 21-02-2015, 11:09

Sorry za odgrzewanie kotleta, ale cały zabieg ma polegać na tym, że na wsporniku odkręcamy śrubę(tą z podkładką), pod spód podkładke swoją i na to śrube z podkładką ori?

Zunio79 · 15-07-2015, 08:34

Witam
Od 2 lat miałem te dziwne stuki, w tym roku się nasiliły i rzeczywiście to była pedaliera.Stukało nawet przy postoju jak wsiadałem do auta. Zdemontowałem plastik dolny nawiew lewej strony podłożyłem 2 podkładki jedna gumowa i mam wreszcie spokój. Dzięki chłopaki za podpowiedzi wreszcie spokój z tymi stukotami a podpowiedzi mechaników były niesamowite typu: "niby wszystko gra ale może to maglownica".
Pozdrawiam

07-10-2012, 15:40	#61
siekier ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2012 Model: Mk1 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2000 Postów: 26	Odp: pedaliera - co to? gdzie to? Panowie pomocy walcze juz z tym 5 dni Wszystko przeczytałem co pisaliście i tak zrobiłem założyłem grubą podkladke miedzy płaskownik a ściane..... Stuki sa o wiele mniejsze alee caly czas jest te cholerne skrzypienie przy np skrecaniu badz jak np chwyce ta bleche wokół pedałow (chcąc nią ruszyc mimo ze to niemozliwe) wystepuje tylko skrzypienie co jeszcze moge zrobic moze cos zle zrobiłem?

07-10-2012, 17:19	#62
siekier ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2012 Model: Mk1 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2000 Postów: 26	Odp: pedaliera - co to? gdzie to? Moze jak jest ta podkładka teraz to poluznie śrube?? Doradźcie

07-10-2012, 21:20	#63
siekier ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2012 Model: Mk1 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2000 Postów: 26	Odp: pedaliera - co to? gdzie to? Czy zawsze jest tak głucho tutaj?

21-11-2012, 09:36	#64
tomek27 ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-07-2012 Skąd: Łódź Model: FOCUS MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 3	Odp: pedaliera - co to? gdzie to? Witam, Właśnie jestem po robieniu pedaliery. U mnie wyglądało to tak: W czasie pierwszych niższych temperatur coś zaczęło delikatnie popukiwać. Trudno było zlokalizować źródło dźwięku, czasami w ogóle go nie było. Z czasem zaczęło naprawdę głośno walić! Nie wiedziałem co to za dźwięk, głuche klekotanie. Wyraźnie było to słychać jak samochód jechał drogą z trylinki, kostki, bruku, itp. Na asfalcie nic nie było słychać. Pojechałem na stację, amortyzatory ok 70% wszystkie. Z tyłu lewy łącznik stabilizatora przerdzewiał i się rozleciał. Prawy też był na wykończeniu. Kupiłem dwa nowe, koszt 70zł komplet. Opis jak to zrobić znalazłem tu na forum, wymiana 40 - 50 min bez podnośnika ani kanału, od tyłu jest w miarę dostęp (oczywiście kanał na pewno nie zaszkodzi). Czytałem też na forum jak dwie osoby wykłócały się o to czy szlifierka jest potrzebna do tego. Ja jakbym miał, to bym skorzystał. Prawy łącznik był tak zardzewiały że o odkręceniu nie było mowy, ukręciłem śrubę. -10min walki. Tu mam pytanie do kolegów: co ile wymieniacie łączniki stabilizatora przód/tył? Jazda próbna i niestety walenie nie ustało! Na forum odnalazłem ten i kilka innych wątków i tam też sposób jak sprawdzić czy to pedaliera czy nie. Mianowicie: ciągnąć pedał sprzęgła do góry w momencie kiedy powinno klekotać, jak przestaje to pedaliera. Niestety u mnie to nie działało. Zauważyłem jednak, że jak się w samochodzie nagrzeje to klekotanie słabnie a nawet znika. Kiedyś ustawiłem dmuchawę na pedały, na maksa ogrzewanie i po paru minutach klekotania nie było, nawet jak przejeżdżałem po nierównościach. Tak wytypowałem winowajcę. Do pedaliery dostęp jest prosty. Potrzebny tylko klucz 15 oczkowy. Zrobiłem to tak jak kolega Model mt wyżej opisał, może delikatnie inaczej bo u mnie jest tak: śruba->orginalna podkładka->moja podkładka(zwykła na śrubę 10)->gumowa podkładka->karoseria. Jazda próbna 2 ... i teraz wyobraźcie sobie ten moment kiedy coś wam wali w samochodzie (głośno wali), naprawiacie to i nastaje błoga cisza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co jeszcze. Od jakiś 2 lat piszczał mi pedał sprzęgła jak go wciskałem. Psikałem na ten układ smarem w sprayu. Pomagało doraźnie, albo wcale. Po zrobieniu pedaliery pedał przestał piszczeć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-02-2015, 11:09	#65
blaugrana_ ford::average Zarejestrowany: 15-08-2014 Skąd: SBE Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2009 Postów: 61	Odp: pedaliera - co to? gdzie to? Sorry za odgrzewanie kotleta, ale cały zabieg ma polegać na tym, że na wsporniku odkręcamy śrubę(tą z podkładką), pod spód podkładke swoją i na to śrube z podkładką ori?