[Focus 2014-2018] Wymiana kompletnego silnika 1,5 ecoboost

[grzechu913]

Ciekawy ten plywaczek. Trz mysle bad czyms podobnym. Bedziesz wiercil w korku ? Nie ulegnie on rozkalibrowaniu aby utrzymywac te 145 psi co tam pisze ?

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał grundi_bdg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja niestety mam 1,5 eb

nie podlega pod gwarancje
nie podlega pod akcje serwisową

pozostaje mi kupienie drugiego silnika

A ja jestem ciekawy, czy gdyby przebieg był mniejszy i obowiązywałaby gwarancja, to czy Ford uznał by ją? Czy byli by w stanie udowodnić że płynu było o mało? Myślę że i tak byś ie jakoś z tego wykręcili.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[36ha]

Napisał grzechu913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawy ten plywaczek. Trz mysle bad czyms podobnym. Bedziesz wiercil w korku ? Nie ulegnie on rozkalibrowaniu aby utrzymywac te 145 psi co tam pisze ?

W korku nie wolno wiercić . Otwór trzeba wywiercić w dnie zbiorniczka i czujnik pływakiem do góry włożyć przeż otwór korka i przykręcić do dna o ile w miarę płaskie.

Bump: O co w tym stylu.

[zombie6]

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, ecoboosty mają problemy z tłokami. Albo pęknie, albo popłynie. Ford o tym milczy, ponieważ nie przewiduje napraw.

Wpiszcie sobie w okularach np: ecoboost piston failure

Silniki są wkładane też do volvo, zaczynają się pojawiać tematy pekających tłoków w wyniku spalania stukowego. Temat jest ciekawy i zarazem niepokojący.

A miałem chęć zakupić kiedyś 2.0... ehhh

Dlatego wymieniam olej co 7-13 tys. km max, leję Pb 98 od początku, kontroluję płyny często i .... zapier..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na razie mam 100 tys. km, sprzedaję auto wkrótce, może następny właściciel trochę jeszcze pojeździ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ecoboosty to niestety silniki specjalnej troski, ale to było do przewidzenia....wysilone jednostki są delikatne, a jak jeszcze się skaszani układ chłodzenia jak w 1.6 EB to dopiero się dzieje.....

[grundi_bdg]

Drodzy Panowie i Panie jeżeli któraś z Pań czyta ten nudny wywód,

Wróciłem od mechanika... jestem zagotowany we własnej skórze i zastanawiam się co z tym fantem zrobić.

silnik wygląda jak na załączonych zdjęciach.

w pompie wody jest płyn w zbiorniczku też było jeszcze odrobinę płynu,

jak tak stałem z wielkimi oczami patrząc na silnik to się zastanawiałem czy oby na pewno on się zagotował. Był komunikat usterka silnika piknięcie, nie pamiętam co ze wskazówką, nie odpalił więc na lawetę ( mam przycisk do odpalania)

diagnoza ASO przegrzana głowica, propozycja wymiany slinika...

a teraz... teraz czuję że cholernie boli mnie ta część ciała gdzie "plecy" kończą swoją szlachetną nazwę.

na silniku nie widać żadnych niepokojących śladów, jedyne co to w silniku brakuje dwóch świec zapłonowych i filtra powietrza, a w kabinie paczki gum do żucia i ładowarki do telefonu.

na chwilę obecną mam cholernie złe przeczucia....

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja już mam nowy silnik który jak by nie patrzył kilka złotych mnie kosztował.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[36ha]

Cżyli ten rozebrany to jeszcze nadaje się jeszcze do jazdy. Rece opadają normalnie kupić karabin i zastrzelic ch..ów. Masz gdzies na fakturze z ASO gdzie pisze że silnik do wymiany bo sprawa do sądu się nadaje.Poniosłeś niepotrzebne koszty w skutek błędnej diagnozy szpeców w ASO

[grundi_bdg]

Właśnie nie mogę znaleść ekspertyzy z ASO, nie wiem czy w lawecie którą odbierałem z serwisu nie zostawiłem...

Jedyne co to "czarne tłoki" i luz na jednym tłoku który pokazałem na jednym ze zdjęć.

na chwilę obecną jestem załamany... jak już*kupiłem silnik to go wymienię, a stary silnik sprzedam na graty zawsze odzyskam kilka złotych.

natomiast bardzo poważnie rozważam rezygnację z zakupu MK4, muszę*tylko prawnika podpytać czy da się jakoś wywinąć z umowy.

[grzegorzyk]

No nie chciał bym być na twoim miejscu teraz.

[dodoh]

Witam...ze zdjęc trudno dojrzec jakies pekniecia odpryski,
1.jak wygladała UPG
2. na fotce cos jest wskazywane palcem..to wzer,uszczerbek?
Zakładam ze to zaprzyjazniony warsztat...wiec oni to rozbierali i jakie sa ich spostrzezenia,uwagi ,opinie.
Pozdrawiam

[36ha]

Napisał grundi_bdg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie nie mogę znaleść ekspertyzy z ASO, nie wiem czy w lawecie którą odbierałem z serwisu nie zostawiłem...

Jedyne co to "czarne tłoki" i luz na jednym tłoku który pokazałem na jednym ze zdjęć.

na chwilę obecną jestem załamany... jak już*kupiłem silnik to go wymienię, a stary silnik sprzedam na graty zawsze odzyskam kilka złotych.

Szukaj tej ekspertyzy,zamów rzeczoznawcę i do sądu zapłacą za wszystko naciągacze.
Jeśli nie znajdziesz no to tylko na części ale wszystkich pieniędzy nie odzyskasz.

Swoją drogą unikam ASO jak ognia .