![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 09-01-2013
Skąd: Błonie
Model: Ford Galaxy fuul wypas
Silnik: 2000
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-01-2012
Skąd: śląsk
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Witam,
napiszcie Panowie czy ten motor daje radę masie mk4, jak z elastycznością? Da się jakoś przyzwoicie przyspieszyć przy np. 120km/h aby bezpiecznie wyprzedzić? |
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 09-01-2013
Skąd: Ire
Model: Mondeo MK5 Vignale
Silnik: 2.0 TDCI 210 hp twin turbo
Rocznik: 2015
Postów: 10
|
Witam
Nie zakladam nastepnego postu.Sytuacja nastepujaca. Zamierzam zalozyc do mojego mondka instalacje gazowa,wstepnie bylem sie pytac u gazownika co proponuje,odpowiedz byla taka - zestaw: Stag 300 ISA 2 badz STAG 300 Premium - jaka roznica? Wtryski Hana ktore? czerwone czy zielone Reduktor AC R01 albo ACW01 albo ACW01BFC ktory? Zaznaczam nie znam sie na tym,wiec prosze o Wasze porady. Chodzi mi o zalozenie porzadnego sprzetu,moze macie jakies konkretne zestwy? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 04-07-2013
Skąd: Gdynia
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 benzyna/gaz
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Witam Panowie, założyłem niedawno instalację gazową i pali mi ok 20litrów co może być powodem?? Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
Niewłaściwa regulacja głównie
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PRZEMYSŁAW
Zarejestrowany: 12-02-2013
Skąd: WARSZAWA
Model: Mondeo mk4
Silnik: Duratec HE 2.0 PFI (145PS)
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Witam,
Od niedawna jestem posiadaczem Mondeo Mk4 2009, Duratec HE 2.0 PFI (145PS), chciałbym poznać Wasze opinie na temat gazu i tej instalacji, w Mondeo. Taką dostałem ofertę: kme nevo TUR 6 hana dobrana do mocy, czyli 145 km filtr fazy lotnej kme, włókno szklane przewody z tego co pamiętam parker ewentualnie emulator paliwa, w zależności od potrzeby(czy ktoś, ma coś takiego u siebie w Mondeo mk4, ciekawy jestem, bo nie spotkałem się z taką informacją) zdejmowany kolektor, strojenie podczas jazdy warsztat DC AUTO, polecany na forum. Podobno KME NEVO szybszy procesor od Stag 300 ISA2? Proszę o opinie i wypowiedzi osób posiadających Mondeo Mk4 z gazem, bo mechanik z którym rozmawiałem, poinformował mnie że ten silnik na gazie nie jeździ, a jak się założy to do 200 tyś i koniec( mechanik polecany z forum Forda Moto Bull). Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#67 | ||
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
Cytat:
Cytat:
Emulatora nie potrzeba do mondeo. |
||
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PRZEMYSŁAW
Zarejestrowany: 12-02-2013
Skąd: WARSZAWA
Model: Mondeo mk4
Silnik: Duratec HE 2.0 PFI (145PS)
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Witam,
mam odnośnie montażu 2 pytanka: czy nawiercana ma być głowica/kolektor, czy ktoś zakładał gaz do Mondeo mk4 w DC AUTO. Z góry dziękuje za odpowiedź. |
|
|
|
|
|
#69 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
generalnie wierci się kolektory, ale bywają takie auta gdzie korzystniej jest nawiercić w głowicy.
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PRZEMYSŁAW
Zarejestrowany: 12-02-2013
Skąd: WARSZAWA
Model: Mondeo mk4
Silnik: Duratec HE 2.0 PFI (145PS)
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Czy Mondeo mk4 2.0 jest samochodem, w którym nawierca się głowice?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|