|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-01-2012, 23:26
|
#61 |
|
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
danielr urodzony optymista hehehe... 500 tys życzę wszystkim i sobie też
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta 
|
|
|
|
09-01-2012, 23:29
|
#62 |
|
ford::specialist
 Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mkV kombi, manual
Silnik: 2.0 TDCi 180
Rocznik: 2015
Postów: 547
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
oj tam oj tam... bedzie Pan zadowoloooony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak serio kiedyś podpytywałem mechanika w ASO w Wawie i podobno ktoś S-maxem dopiłował taki przebieg bez większych problemów. A mondeo ma udoskonalony silnik jeśli chodzi o DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
-- DanielR |
|
|
|
|
09-01-2012, 23:34
|
#63 |
|
FCP TUNER
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
miałem na rolkach Mondka z 2008r...z przebiegiem 300tkm...a to było w 2010 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...i wciąż działało...
__________________
WWW.GCS Tuning.pl  https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
10-01-2012, 08:28
|
#64 |
|
Feel The Difference
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
Heko chcesz powiedzieć ze gość robił 200km dziennie ? Jak Tirem normalnie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
10-01-2012, 08:30
|
#65 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
...hehe, to nie rzadkie przypadki diesli z Niemiec np....
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
10-01-2012, 09:24
|
#66 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 22-12-2008
Skąd: Grudziądz
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 180
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
Jak kupowałem swoje mondeo to staly roczne Mondeo 2.0 TDCI z przebiegiem 140-150 tys. km.
|
|
|
|
|
10-01-2012, 09:24
|
#67 | |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 27-03-2011
Model: Mondeo mk4 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
wymienie to ustrojstwo na nie dziurawe i zobaczymy co dalej - jak ostatnio (2-3 mce) temu podpinałem pod kompa to żadnych innych błędów oprócz tego DPFa nie miał.
a co do tego odgłosu - to potęguje się jak już się silnik rozgrzeje, 2gi, 3gi bieg i 3 tys obrotow, puszczenie gazu i coś tam rzęzi...radio nastawione na "8" załatwia temat. jak gazuję go kiedy stoi to nie ma tego efektu. natomiast czy nie jest tak, że turbina jednak działa ciut inaczej przy jeździe i osiąganiu obrotów silnika na biegu od jej działania na biegu jałowym - zakładam że jakaś różnica jest. no ale nic, jutro Franciszek jedzie do lekarza więc zobaczymy - dam znać pewnie później. Cytat:
|
|
|
|
|
|
10-01-2012, 09:50
|
#68 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
na postoju, nawet mocno gazując, turbina nie napompuje więcej niż 0,5...0,8 bar...a na drodze już przy 2000 obr. może pompować ponad 1,5bar
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
10-01-2012, 16:13
|
#69 | |
|
ford::professional
Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
Cytat:
a tak w temacie filtra DPF, czy ktoś może dokładnie tu napisać jak wygląda ten proces, wiem, czytałem, gdzieś te paliwo idzie, gdzieś się spala, jak się nie spali to do miski olejowej ścieka, ale tak dokładnie z kąd, do kąd i po co? a jak nie to gdzie z powrotem? Please Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
10-01-2012, 16:17
|
#70 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Żywotnośc filtru DPF
...było sporo na forum
krótko:...dodatkowy dotrysk paliwa, nadmiar nie spalonego przedostaje się przez pierścienie tłokowe i spływa do oleju...rośnie poziom oleju (rozcieńczenie oleju!!!)
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
|
