Sprawdzanie Numeru VIN

RoNiN76 · 28-03-2010, 00:13

Cytat:

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotrek to na co Ty czekasz??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a po co będę się afiszował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... jest dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TOMAS · 28-03-2010, 00:25

A Tajnos agentos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukasz1983 · 18-04-2010, 01:01

Witam

Jak by był ktoś zainteresowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Do 2.5T jak znalazł.

Pozdro

grafmarr · 02-05-2010, 20:15

Jak by ktoś był zainteresowany dla Mondeo 2.5T:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wynik podawany przez producenta: 305 BHP (224 KW) with 503 NM and V-Max 260 km/h

Niestety trzeba coś więcej niż tylko zmiana oprogramowania. Proszę również zwrócić uwagę przy jakim rodzaju paliwa można taki wynik osiągnąć, szczególnie w kontekście naszych osiągów na hamowni w Polsce na polskim paliwie.
Nie mam danych porównawczych, ale zawsze jak jeździłem po Niemczech na ich paliwie miałem wrażenie, że nie swoim samochodem jadę pomimo tego, że tankowałem ten sam rodzaj paliwa na takiej samej stacji jak w Polsce.
Pozdrawiam wszystkich zwolenników mocy.

heko · 02-05-2010, 23:11

...spoko...u nas ten "manewr" kosztuje połowęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukasz1983 · 03-05-2010, 11:55

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...spoko...u nas ten "manewr" kosztuje połowęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko to proszę PW co możecie zrobić dokładnie za "połowę" tego co w DE
z ST225, w końcu to ta sama motorownia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie drugie czy możecie "zrobić" większe turbo z seryjnego/jakaś hybryda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i ile to pohula...

Pozdro

grafmarr · 03-05-2010, 16:24

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...spoko...u nas ten "manewr" kosztuje połowęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie, nie wystarczy napisać "u nas ten sam manewr".
W wypadku CodeRed jest to konkretna oferta (sprawdzona w bojach) w której zawarta jest dostawa zmodyfikowanych i dostosowanych do potrzeb elementów: cały układ dolotowy powietrza z filtrem, nowa turbina i do tego dopasowany chiptuning.
Tak się składa, że w ubiegłym roku odpytałem chyba wszystkich dostępnych w Polsce tunerów (przynajmniej tych, których znalazłem w internecie w tym i krakowski Vtech) i żaden nie był w stanie takiego zestawu zaoferować do Mondeo 2.5T. Prawdę mówiąc nie wierzę, aby się coś specjalnie w tej materii zmieniło.

TOMAS · 03-05-2010, 17:12

Z tego co pisano V-tech Krakowski 2.5T ma już rozpracowane. Pionierzy to Imadło i Katanka

przemas10m · 03-05-2010, 18:28

to moze koledzy z V-techu sie wypowiedza ile kosztuje u nich wyciagniecie jak najwiecej mocy w focusie st z seryjnych 226km???

lukasz1983 · 04-05-2010, 10:44

Cytat:

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co pisano V-tech Krakowski 2.5T ma już rozpracowane. Pionierzy to Imadło i Katanka

Jakieś konkrety?

Cytat:

Napisał przemas10m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to moze koledzy z V-techu sie wypowiedza ile kosztuje u nich wyciagniecie jak najwiecej mocy w focusie st z seryjnych 226km???

Konia z wozem temu kto miał w seryjnym Focusie II ST 225KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przeważnie zdrowa seria wypluwa 195-215KM

CO do max mocy z seryjnego ST225, wydech, dolot, FIMC, program i około 300KM powinno być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Angole ponoć robią na seryjnej turbosprężarce ponad 310KM w co kompletnie nie wieżę. I moim zdaniem żeby granica 300KM pękła trzeba zrobić "coś" z turbiną. Seryjne Korby kończą się na ok 480NM a z tego co wyczytałem tłoki są w stanie wytrzymać moce rzędu ok 400KM.

Heko to może inaczej co jesteście w stanie zrobić w kwocie 8-12 tys PLN

I kto może zrobić jakąś "hybrydę" z seryjnej turbosprężarki w PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

28-03-2010, 00:25	#692
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,754	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie A Tajnos agentos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 28-03-2010 o 10:43

18-04-2010, 01:01	#693
lukasz1983 ford::average Zarejestrowany: 14-07-2009 Skąd: Holandia/Dolnyśląsk Model: BYŁ Ford Focus II ST270+ Silnik: 2.5 Turbo R5 20V Rocznik: 2006 Postów: 78	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Witam Jak by był ktoś zainteresowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Do 2.5T jak znalazł. Pozdro __________________ "Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...

02-05-2010, 20:15	#694
grafmarr ford::advanced Zarejestrowany: 30-04-2010 Model: Mondeo MKIV Kombi Ghia Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 209	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Jak by ktoś był zainteresowany dla Mondeo 2.5T: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wynik podawany przez producenta: 305 BHP (224 KW) with 503 NM and V-Max 260 km/h Niestety trzeba coś więcej niż tylko zmiana oprogramowania. Proszę również zwrócić uwagę przy jakim rodzaju paliwa można taki wynik osiągnąć, szczególnie w kontekście naszych osiągów na hamowni w Polsce na polskim paliwie. Nie mam danych porównawczych, ale zawsze jak jeździłem po Niemczech na ich paliwie miałem wrażenie, że nie swoim samochodem jadę pomimo tego, że tankowałem ten sam rodzaj paliwa na takiej samej stacji jak w Polsce. Pozdrawiam wszystkich zwolenników mocy.

02-05-2010, 23:11	#695
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie ...spoko...u nas ten "manewr" kosztuje połowęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

03-05-2010, 17:12	#698
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,754	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Z tego co pisano V-tech Krakowski 2.5T ma już rozpracowane. Pionierzy to Imadło i Katanka __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas

03-05-2010, 18:28	#699
przemas10m ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Łask Model: Subaru Forester Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 51	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie to moze koledzy z V-techu sie wypowiedza ile kosztuje u nich wyciagniecie jak najwiecej mocy w focusie st z seryjnych 226km???