[S-MAX 2006-2015] Jakie felgi i oponki na zimę ?

[slick]

W opisach zazwyczaj nie podają bo pewnie nie ma takiego rantu ochronnego. Natomiast można montować niezależnie od alusów i czy aluminsusów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAG]

Rant sie bardzo przydaje.
W żadnym razie tego nie neguje, ale nie wydaje mi sie żebyś znalazł opony z profilem 60 w których takowy rant został użyty ...

[orion512]

Na allegeo piszą że następujące opony

MICHELIN ALPIN A4 215/60/16 99H
MICHELIN PRIMACY ALPIN PA3 215/60/16 99H
NOKIAN WR D3 215/60/16 99H
Pirelli Sottozero Winter210 Serie II 215/60R16 99H

posiadają rant ochronny
Czy użytkownicy mogą to potwierdzić (zwłaszcza chodzi mi o nokian)

[MAG]

Opisom na allegro nie bardzo wierzę ...

Wg mnie żadna z podanych przez Ciebie opon (w tym rozmiarze!) nie ma tego ochronnego rantu - jedyna opona z rantem jaką znalazłem w tym rozmiarze, to Vredestein Wintrac Extreme.

Poza tym, czy Wy wogóle przyjrzeliscie się jak wyglada opona 215/60/16 zamontowana na stalówce (albo nawet i na ori alusie) w S-Maxie?
Po co Wam tam ten rant, skoro ori felga jest tak wąska, że naprawde trzeba sie baaaaardzo "postarać", żeby w jakikolwiek sposób uszkodzić w niej rant i moim zdaniem, wtedy, przy takim "postaraniu się" i tak ten rant ochronny z opony nic Wam by nie dał.

Ja mam zimówki Nokian WR A3 215/55/17 na felgach 7J17 i to jest "balon" w którym felga jest głęboko schowana w stosunku do boków opony, a Wy w 16-tkach przy takiej samej szerokości opony macie jeszcze węższe felgi, więc i "balon" jest jeszcze większy i felga jest schowana jeszcze bardziej, więc po co niby miałby ten rant w oponie byc stosowany.

Co innego gdy zakłada się opony niskoprofilowe na szerokich alusach - wtedy ranty ochronne w oponach baaaaaardzo się przydają.

[jvc]

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg mnie żadna z podanych przez Ciebie opon (w tym rozmiarze!)

Tak na 99% też mi się wydaje że żadna nie ma rantu.

[sumik78]

Witam,

Jeżeli chodzi o opony, to w zeszłym roku razem z moim esiem dostałem w spadku opony GY UG7, były już mocno używane, ale nadawały się jeszcze do jazdy. Przejeździłem cały sezony i byłem mile zaskoczony. Wcześniej jeżdziłem na kleberach od HP1 począwszy na HP 3 skończywszy i nigdy nie narzekałem, ale przesiadka na UG7 było jak zmiana z Poldka na Mesia, pomimo tego , że były używane. W tym roku szukałem najnowszych czyli UG8 lub używanych UG7, a znalazłem Dunlop SP Wintersport 3D, używane z bieżnikiem 8 mm. Gdy montowałem je w warsztacie wywiązała się rozmowa i mechanik powiedział mi, że dobrze zrobiłem, że nie zdecydowałem się na zakup UG8 zamiast UG7 (miałem taką możliwość), ponieważ parametrami są dużo gorsze, podobnie jest zresztą z Dunlopami, lepsze są 3D od 4D. Miałem już okazję sprawdzić moje "nowe" oponki w zimowych warunkach, jak również w czasie jazdy po mokrej nawierzchni. W sumie w takich warunkach zrobiłem 2 tys. km. Podsumowując jazdę na tych oponach było...WOW! Przy ruszaniu na mokrym ESP siedziało cicho, na cienkiej warstwie śniegu również, ale ostatecznym testem byłą jazda po rondzie Solidarności w Koszałkowie, gdzie niezależnie od stanu (mokro, sucho) nawierzchni przód uciekał na zewnątrz. Test zakończył się pełnym sukcesem, oponki "przytrzymały" esia na wyznaczonym przeze mnie torze jazdy. Na zimę i na lato stosuję opony w rozmiarze 215/60/16 zima 99XL, lato 95 i oczywiście Danlop Fastresponse.
Pozdrawiam,

[eclipse]

[QUOTE=MAG;210600Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po co Wam tam ten rant, skoro ori felga jest tak wąska, że naprawde trzeba sie baaaaardzo "postarać", żeby w jakikolwiek sposób uszkodzić w niej rant i moim zdaniem, wtedy, przy takim "postaraniu się" i tak ten rant ochronny z opony nic Wam by nie dał.

Ja mam zimówki Nokian WR A3 215/55/17 na felgach 7J17 i to jest "balon" w którym felga jest głęboko schowana w stosunku do boków opony, [/QUOTE]

Może ty masz inne ET i dlatego wygląda jak balon .Bo przy tej szerokości opony i felgi to coś nie tak .

[Krzycho/\]

A co ma ET felgi do tego jak wygląda opona na feldze?

[sseebbaa1]

ET to nie szerokość felgi.
ET to odsunięcie całego koła od samochodu.

[eclipse]

Czyli co ....?
też uważacie że to jest balon ?
Ano .... różnica jest widoczna .dla porównania ;
1 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

2- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Ja bym to nazwał balonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.