![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#721 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Nie mam teraz auta, żeby sprawdzić, ale zegary nie zapalają się zawsze z zapłonem/odpaleniem silnika ? Wydaje mi się, że tak.
|
|
|
|
|
|
#722 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Tak. I to ma sens. Za to nie ma sensu włączanie świateł nocnych/mijania w dzień, bo wtedy zegary właśnie przygasają.
|
|
|
|
|
|
#723 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Zegary zapalają się płynnie 1.5-2 sekundy po zapłonie.
|
|
|
|
|
|
#724 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-04-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
A gdzie mogę kupić te piny do zielonej kostki? Chcę sobie zrobić te światła ale nie mam w zielonej kostce kabla oporowego i muszę to zrobić sam. GEM mam z oznaczeniem DE i ma bezpieczniki 110, 113, 135 (tzn. blaszki bo bezpieczników nie ma ) i przekaźnik na R15. Tylko nie wiem jakie te piny czy ktoś może coś podpowiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dzięki
|
|
|
|
|
|
#725 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-04-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
mam wszystko zrobione i podłączyłem krótszym kablem oporowym (włansnej produkcji około 1,5m) czy tak może zostać czy musi być zachowana ta długość 5,5 m ? Przekaźnik i bezpiecznik 20 A włożone i wszystko odpaliło elegancko. Tylko proszę o podpowiedz o ten kabel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dziki z góry
|
|
|
|
|
|
#726 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
|
|
|
|
|
|
#727 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-04-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
dobra jutro dla świętego spokoju zmienię na 5,5 m kabla, ale zauważyłem że ten przekaźnik R15 jest ciepły czy to normalne jest ?
|
|
|
|
|
|
#728 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
|
|
|
|
|
|
#729 |
|
ford::amateur
![]() Imię: piotrek
Zarejestrowany: 31-10-2017
Model: c-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Witam
Posiadam GEMA o nr.7M5T 14AO73 CD Z w/w gemem można pokombinować z tymi światłami dziennymi.czujnik zmierzchu/deszczu jest włącznik auto też.ale nie wiem czy może ta wersja GEM mnie blokuje.pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#730 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-07-2013
Skąd: Łódź
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 18
|
Panowie,
pozwolę sobie odświeżyć temat, bo po przeczytaniu większości postów mam lekki mętlik w głowie i chciałbym się upewnić. Mam Mk2 po lifcie, w skrzynce z bezpiecznikami mam komplet bezpieczników (110, 113 i 135), jest fabryczny przekaźnik, jak i są zmostkowane piny. Czujnik wycieraczek (zmierzchu) też jest obecny. Niestety na przełączniku świateł mam tylko pozycję 0, a nie mam AUTO. Więc jeśli chciałbym w pełni automatyczne przełączanie świateł (z dziennych na mijania), to nie wystarczy usunięcie bezpiecznika F110 (ew. F113), musiałbym jeszcze wymienić przełącznik świateł (na taki z AUTO) oraz zaptaszkować odpowiednie opcje w ELM-ie? Dobrze myślę? |
|
|
|