|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-08-2014, 13:59 | #741 | |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Do pomiaru grubości są specjalne przyrządy, które właśnie pomijają ranty. Budowa niektórych suwmiarek też na to pozwala. |
|
10-08-2014, 16:50 | #742 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV Titanium
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2010
Postów: 53
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Dzięki - poszukam więc odpowiedniej suwmiarki.
Tarcze są standardowe, fordowskie od nowości - a mogą być różne na pierwszy montaż, w danym modelu i roczniku? To jak się przedstawiają te minima? |
10-08-2014, 17:15 | #743 | |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
przód - 26 mm tył - 9 mm Pozdrawiam |
|
10-08-2014, 17:25 | #744 | |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
IMHO wszystkie MIV wyjeżdżały z fabryki z tarczami 300 mm przód i tył 302 mm. |
|
10-08-2014, 17:29 | #745 | |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Pozdrawiam |
|
11-08-2014, 09:55 | #746 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
11-08-2014, 10:59 | #747 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,534
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
06-09-2014, 20:39 | #748 |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 09-09-2011
Skąd: Pyrzyce
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 2.0 Duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 31
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Witam!
Muszę zmienić tarcze i klocki w swoim mondeo. Co lepiej zakupić: zestaw oryginalnych tarcz Forda z przodu i tyłu + klocki Motorcraft, czy złożyć zestaw z tarcz TRW i klocków na przód TRW, z tyłu Motorcraft (mam u siebie nie używane zamówione wcześniej klocki Motorcraft)? |
07-09-2014, 09:20 | #749 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Powiem Ci tak ja w poprzednim jezdziłem na zestawie oryginalnym który montują w fabryce i hamulce były jak brzytwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w obecnym jak go kupiłem to przy 60tyś miał wymienione klocki na motorcrafta katastrofa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skutecznośc jak według mnie to 1/3 mniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. NIE polecam klocków motorcrafta.
|
07-09-2014, 10:10 | #750 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,020
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
zauważ, że w sprzedaży masz 2 rodzaje klocków Motorcrafta - oryginały pakowane do auta na pierwszy montaż oraz tańsze, przeznaczone do aut po gwarancji, te drugie to wg mnie katastrofa (mała), to już chyba lepiej TRW. Te oryginalne na pierwszy montaż jeszcze oblecą. ATE ja mam teraz u siebie, kosztują podobnie jak te "gorsze" Motorcrafty ale lepsze są o wiele Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|