[Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?

[wojciech.k]

Niestety nie mam czym sprawdzić wersji firmware, więc obejdę się smakiem.

[dominlodz]

wojciech.k
nie za bardzo rozumiem z czym masz problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kup sobie pożądny lm327 od mari kosztuje tyle co pare zgrzewek browara,
poczytaj na forum o elmconfig i do dzieła,
ew. pogadaj z kolegami na forum którzy to już zrobili i mają w tym doświadczenie albo uśmiechnij się przede wszystkim do kolegów mayak'a albo tedi_k - oni to robili profesjonalnie i to nie jest dla nich naprawdę problem, masz 100% gwarancję że pójdzie bez problemów i masz tempomat. a sprawa jest naprawdę fajna.

albo zrob inaczej, pogadaj u siebie z jakimś bardziej kumatym gościem z IDS'em możesz na podstawie forum mu nawet powiedzieć co trzeba zrobić i tyle.

ps. Ty masz zdajsie 1.6 Ti-VCT ? jesli to benzyniak to masz to samo co ja.
ja jakoś nie miałem żadnych problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jarekfxsilver]

Z tego co wyczytałem na forum (proszę mnie poprawić jeśli się mylę) każdy focus mk2 po liftingu jest już przystosowany do montażu kierownicy z tempomatem??? przed liftem zależało to od wyposażenia auta i od GEM. Focus żony ma wersję wyposażenia TREND z komputerem pokładowym i odpalaniem bez kluczyka ,,ford power". Czyli wychodzi na to że jak kupię kierownicę z tempomatem+poduszkę to wystarczy zamontować i aktywować wszystko przez kompa?

[amecz]

Jak przerobisz pilota od radia we własnym zakresie i włączysz funkcje w elmconfigu to całość zamiast 500 zł + aktywacja będzie cie kosztowała 10 zł

[jarekfxsilver]

co to znaczy przerobić pilota od radia??? ja chciałbym zrobić to jak oryginał z oryginalną kierownicą z przyciskami do uruchamiania tempomatu. moja siostra ma też ff2 tyle że przed liftem, wersja na min wyposażeniu i tam kiedyś też wymieniałem im kierownicę na taką z tempomatem bo była skórzana a szwagier nie mógł znieść plastikowej i ja przełożyłbym swoją 3 ramienna do jej ff2 a od niej zabrałbym do żony ff2 po lifcie. Także części będą mnie kosztowały 0,00zł tylko pytanie czy nie narobię się i okaże że i mój po lifcie nie będzie miał opcji uruchomienia tego ale z treści artykułów wcześniej wychodzi że kazdy po lifcie jest już przystosowany do tempomatu (ale czy to prawda???).

[tedi_k]

Napisał jarekfxsilver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...kazdy po lifcie jest już przystosowany do tempomatu (ale czy to prawda???).

Każdy ma prawo nie wierzyć... Co ten Twój brak wiary wnosi do sprawy? Wszyscy, którzy wierzyli, wyjechali z tempomatem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jarekfxsilver]

Kurcze no dlatego pisze na tym forum żeby uzyskać pewność że mam zielone światło i mam się brać za wymianę kierownicy :-) i jechać na uruchomienie tego. Zerkałem przed chwilą i mam czujnik pod pedałem sprzęgła i hamulca więc to powinno rozwiać moje obawy?? :-)

[tedi_k]

Kolega czyta i nie do końca najwyraźniej rozumie... KAŻDY FF2/C-max/Kuga jest przygotowany pod tempomat. Jedyne co może ewentualnie brakować, to kawałek wiązki (2 przewody) od zwijacza na kierownicy do GEM. Zdarzało się to w samochodach poliftowych jedynie w najbiedniejszych wersjach flotowych. W związku z powyższym zaglądanie na pedały niczego nie wnosi do sprawy...

[dominlodz]

dokladnie,
ale chyba wystarczy sprawdzic czy w GEM są obsadzone dwa kable, chyba czarno-zielony i bialy i to powinno juz oznaczac ze jest gotowy.

poza tym co do pilota od radia,
wybaczcie bezposredniosc ale takie zabiegi robilem jak mialem cinquecento, a jak juz ktos ladne pieniadze wylozyl na foke albo cokolwiek innego, to chyba go stac na kierownice z przyciskami za 300zł a nie tam microswitche,
no ale kwestia gustu, ja nigdy bym nie pozwolil wpuscic czegos takiego w swoje auto,
moze innym sie akurat podoba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nawet jak w gem nie ma tych kabli to sprawa jest banalna od kierownicy 2 kable do gem, gdzies z tylu pod deską,
jednak teoretycznie powinny być,

tak to wygląda w gem:
kolega mayak to bardzo czytelnie opisal
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mayak]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KAŻDY FF2/C-max/Kuga jest przygotowany pod tempomat. Jedyne co może ewentualnie brakować, to kawałek wiązki (2 przewody) od zwijacza na kierownicy do GEM.

może się zdażyć auto z GEMem wersji A (np. golas Amber 2005), który to gem nie obsługuje tempomatu, ale wymiana gema w ff2 jest banalna, bo nie ma w nim immobilizera