![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#751 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - ten troche droższy, ale pochodzi z s-maxa a kabel usb nie kosztuje dużo w aso
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#752 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-02-2012
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Cytat:
Witam i serdeczne dzięki Schemat jest rozwiązaniem wszystkich moich problemów jeśli oczywiście zadziała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety z powodu braku czasu "instalacja" idzie mi baaardzo powoli |
|
|
|
|
|
|
#753 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2011
Skąd: Wrocek
Model: s-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 23
|
Cytat:
Czy ktoś może mi polecić jakiś warsztat we Wrocławiu, który umiał by mi ten problem rozwiązać (tylko nie ASO, dużo kasują, dużo gadają, mało umieją). |
|
|
|
|
|
|
#754 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-10-2009
Skąd: Łódź
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0l 140km
Rocznik: 2008
Postów: 147
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#755 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
ford zrobił uniwersalną wiązkę dla modułu z i bez usb - w przypadku BT+USB to aux też trafia do modułu, a w innych przypadkach, to aux jest bezpośrednio podpięty do radia - załatwiają to właśnie rózne pajączki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#756 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-10-2009
Skąd: Łódź
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0l 140km
Rocznik: 2008
Postów: 147
|
Tak jak obiecalem...zdjeciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1 i 2 - umiejscowienie pajaczka nad schowkiem 3 - gniazdo bez pajaczka 4 - pajaczek we wlasnej osobie Za moment jeszcze 3 zdjecia podam. Kolega nizej moze miec racje. Ja mam BT bez usb i oddzielne aux... bez tego pajaczka mi sie nie komunikowal... ale co jest dziwne, jak dzisiaj go wyjalem do zdjec to bt nadal dzialal...zgupialem juz teraz... na wszelki wlozylem go spowrotemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#757 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-10-2009
Skąd: Łódź
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0l 140km
Rocznik: 2008
Postów: 147
|
5 i 6 - oznaczenie czesci
7 - sposob w jaki zawijaja sie kable Ten pajaczek to nic innego jak zworek... taki jak w komputerach na plycie glownej czy kiedys na dyskach twardych, ktory determinuje funkcje urzadzenia... tak sadze. |
|
|
|
|
|
#758 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-10-2009
Skąd: Łódź
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,0l 140km
Rocznik: 2008
Postów: 147
|
Jak jestes odwazny to mozesz przyjrzec sie tym zdjeciom i na dziko jakimis 2 kabelkami zewrzec odpowiednie wtyki w gniazdku.
Powiem Ci jeszcze jedna rzecz na ktora ja sie natknalem przy montowaniu u siebie bt. Mialem 3 rozne moduly i zadzialal jeden z pajaczkiem... albo tu na forum, albo gdzies indziej, albo mi ktos podpowiedzial, nie pamietam...ale podobno niektore nowsze moduly nie komunikuja sie z radiami, ktore do jakiejs daty byly produkowane(z tego co pamietam chodzi o jakis miesiac 2008 roku). Potem zmienili cos w radiach. Moze byc wiec tak, ze masz za nowy BT. Ja mam auto z 2008 r. Pamietam, ze jak masz Mondka od 2009 to powinny wszystkie moduly juz wspolpracowac. Do 2008 wraz z nim, moze byc juz problem. Ja mialem. |
|
|
|
|
|
#759 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2011
Skąd: Wrocek
Model: s-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 23
|
Cytat:
Teraz na weekend wyjeżdżam, ale w przyszłym tygodniu zbadam te kabelki dokładnie. Moje autko to nie mondek tylko S-max 2009, radio to Travelpilot FX. Kabel od USB w schowku wchodzi do modułu BT, natomiast kabel od AUX w schowku wchodzi do grubej wiązki kabli (i pewnie wchodzi do radia). |
|
|
|
|
|
|
#760 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2011
Skąd: Wrocek
Model: s-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 23
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| bluetooth mk4 , bt mk4 , radio |
|
|