Focus Mk4 Facelift

[dgbi]

Zamawiając rok temu (prywatnie) miałem taką samą prognozę, czekam do dziś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturmsi]

Piotrek305 nie ma możliwości zamówienia diesla 1.5 do floty?

[piotrek305]

Napisał dgbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamawiając rok temu (prywatnie) miałem taką samą prognozę, czekam do dziś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

flota rządzi się innymi prawami jak Jan Kowalski. Uwierz, że będe miał to auto w wyznaczonym terminie w firmie.

Bump:

Napisał arturmsi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotrek305 nie ma możliwości zamówienia diesla 1.5 do floty?

Mogę dopytać. My wyszliśmy z diesli.

[Robert 68]

No i pojeździłem. Co do wnętrza i wyglądu zewnętrznego się nie odniosę bo to kwestia gustu. Jak dla mnie to samochód do miasta, nie wyobrażam sobie z tym silnikiem ( 1.0 ) jechać na wczasy do Chorwacji. Chociaż kiedyś ludzie Fiatami 126p jeździli do Bułgarii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomasz76]

Dzisiaj dowiedziałem się, że moje auto już w tym roku się nie wyprodukuje. Może to i dobrze, bo miałbym stary rocznik. W styczniu 2023 minie rok od złożenia zamówienia na Focusa po FL. Jest to mój rekord. Jeszcze nigdy tak długo nie czekałem za samochodem. Przewidując sytuację w sierpniu zamówiłem alternatywnie Golfa, ale tam też są jaja z terminami. W połowie 2023 roku kończy się produkcja Fiesty. Ciekawe kiedy zakończą produkcję Focusa? Ciekawi mnie też, jak zachowa się rynek używanych Focusów i Fiest, gdy ich produkcja zostanie zakończona. Może klienci się przestraszą i nikt nie będzie chciał kupić tych modeli Forda.

[kocur]

Ludzie kupowali Vectry długo po tym jak Opel zakończył ich produkcję.

Jeśli auto solidne i silniki solidne to rynek wtórny je polubi. No ale tutaj jesteśmy w erze kosiarek, które jednemu robią 400 tys a drugiemu lądują na lawecie po 80.

[_Semtex_]

Hmm... podziwiam cierpliwość niektórych oczekujących na zamówionego Focusa. Mnie sytuacja z próbą kupna tego samochodu nauczyła jedynie tego, że to nie są czasy na składanie zamówienia na w 100% spersonalizowaną sztukę. Dużo rozsądniej jest obdzwonić 20 salonów - z dużym prawdopodobieństwem czeka tam na Was auto, które tylko w szczegółach będzie się różnić od tego przez Was skonfigurowanego. Jasne, że cena, nawet po negocjacjach pewnie będzie wyższa, ale w tym tempie to można nie dożyć odebrania tego Focusa. Ba, ten "nowy" model za chwilę będzie wymagał faceliftingu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mskgs]

To jest najciekawsze w tym wszystkim. Zwykły Kowalski czeka na samochód rok i dłużej, a w międzyczasie salonom zjeżdżają samochody "na stock" i ostatnio coraz więcej tych z SYNC 4. A rzekomo dealerzy nie mogli zamawiać samochodów dla siebie i klienci mieli mieć pierwszeństwo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też uważam, że lepiej zapłacić teraz więcej i poszukać auta z placu. Oczywiście kij ma dwa końce, można się doczekać na zamówione i zapłacić mniej, a można się i nie doczekać.... i zapłacić jeszcze więcej.

[Tomasz76]

Niestety, ale takie nastały czasy. Mówiąc szczerze, to już nawet się nie denerwuję. Mam czym jeździć, a na Focusa czekam tylko ze względu na niską cenę. Gdybym obecnie miał za to auto zapłacić 150tys, to w życiu bym tego nie zrobił.

[kocur]

Nie chcę zapeszać ale szansa że dostaniesz auto w cenie sprzed roku jest mniej realna niż to, że Putin zakończy jutro wojnę.