[Focus 1998-2004] Focus: benzyna vs. diesel - opłacalność

[b005t3r]

Napisał bargus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie, ale co kto lubi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja uwielbiam te obroty i ryk silnika, długie biegi i tego kopa przy redukcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.- diesel mi tego nie da.

Mi też się podobało, jak Civicu redukowałem do 3-ki i wciskałem pedał do podłogi, ale gdy teraz co najwyżej muszę docisnąć 2-3 cm na 5-ce, żeby mieć ten sam efekt, to podoba mi się nawet bardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Denerwują za to krótkie nieskie biegi i to, że przy niskich obrotach na 1-ce łatwo mojego TDCi zgasić.

[ciaptak]

Zgadzam się w 100% z przedmówcą. Największym jak dla mnie problem w diselach są bardzo krótkie 1 i 2 3 w sumie też ( nie wiem jak jest w tdci-->nie jechałem). Na dodatek samochód słabo się na nich zbiera. Wrażenie że jedziemy szybko daje turbo, które wciska powyżej 2000 obr. Niezaprzeczalnym plusem jest za to świetna elastyczność bez konieczności redukcji biegu i wysokiego kręcenia co na pewno nie jest komfortowe dla większości kierowców. Ja jeżdżę 70% po mieście (do tego mały przebieg rocznie) i mimo niskiego spalania w porównaniu do 2.0 benzynki mocno bym się zastanowił...gdybym wybierał jeszcze raz.
Pozdrawiam

[waldek72]

kolego tomiscorpio nie pisałem że 1,8tdci jest cichszy od benzyny tylko że 1,6 jest hamsko głośny. jak już cos piszesz to lepiej cytuj bo widzę że masz kłopoty z orientacją. aha i trochę te diesle są inne niż te które były w czasach scorpio, bez obrazy!

[Pikuś^^]

Napisał Łukasza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też słyszałem o oktaviach opinie jako naprawdę trwałych i bezawaryjnych aut. Ja przed zakupem focusa myślałem o passacie B5 z silnikiem 90km bo ponoć są naprawdę trwałe, mało wrażliwe na paliwo i długooo służą - mój teść ma takiego i na razie 0 problemów przez 1.5 roku. Nie kupiłem paska z dwóch powodów: 1. Kradną je strasznie 2. W tej samej cenie kupiłem auto 4-5 lat młodsze bo one się cenią..

No ale my jesteśmy na forum Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Większej bajki nie widziałem. Silnik TDI 90KM jest naprawdę trwały i pali niewiele; TDDI i TDCi się nie maja przy nim szans, jednak jest za słaby do gofla, a co dopiero do passata.
BTW w passacie to tylko silnik jest OK, bo w rankingach niezawodności b5 i b5FL
(3b 3bg) są daleko w tyle za mondeo czy vectrą. Najsłabszym punktem jest zawieszenie, które jest ważne na polskich drogach.
Niestety w PL utarł się stereotyp niezawodnego Passata. Wszyscy dziennikarze starają się go obalić, ale polskiemu "znafcy" nie przegadasz.

Octavia to naprawdę niezawodne auto, zwłaszcza z silnikiem AFN (110KM) lub 1z (o ile się nie mylę - 90KM).
Znajomy ma taką z 98r i ma nalatane 328k km. Ma ją od nowości.
Jeździ dalej i tylko paliwo leje, jedna pierwsze octavie przed FL mają strasznie tandetne wnętrze. Właściwości jezdne w porównaniu do focusa - marne.

Sam mam dwa fordy, jeden 1.8PB, a drugi TDCi 100KM. Oba 5D HB.
Jeżdżę dużo, dlatego kupiłem diesla, jednak jeśli chodzi i kulturę pracy jednostki wolę PB.
Oba mają przebiegi po 150k km udokumentowane.
Spalanie PB 7-10L, a dieslka ok. 6,5.

[Łukasza]

Napisał Pikuś^^ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Większej bajki nie widziałem. Silnik TDI 90KM jest naprawdę trwały i pali niewiele; TDDI i TDCi się nie maja przy nim szans, jednak jest za słaby do gofla, a co dopiero do passata.
BTW w passacie to tylko silnik jest OK, bo w rankingach niezawodności b5 i b5FL
(3b 3bg) są daleko w tyle za mondeo czy vectrą. Najsłabszym punktem jest zawieszenie, które jest ważne na polskich drogach.
Niestety w PL utarł się stereotyp niezawodnego Passata. Wszyscy dziennikarze starają się go obalić, ale polskiemu "znafcy" nie przegadasz.

Tylko wiesz ja sugeruję się też tym czego doświadczyłem - opiniami ludzi wokół mnie, którzy mają focusy passaty itd. Akurat Passata B5 ma kilku znajomych i mój teść i potwierdza się jego niezawodność. Silnik bynajmniej nie jest za słaby (skąd takie wnioski jechałeś? bo ja tak...). Natomiast zawieszenie to fakt jest słabe ale za to komfort jazdy jest dużo wyższy niż w takim fokusiku - prawie nie czuć dziur i nierówności bo ma miękkie zawieszenie, trzeba je za to częściej wymieniać no ale za wygode się płaci. W autach VW jest dużo lepsza blacha i chyba lakier też bo w starych autach ANI śladu rdzy, a moja foka ostatnio dostała małego wypryska a to auto 6 letnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na niekorzyść VW przemawia też biedne wnętrze ale gdybym teraz kupował auto wątpie że byłby to focusGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (przez te wczesną rdzę) A tak btw to bezsensowne porównanie bo pasek i focus to auta z innych półek...

Teraz się zastanawiam co robić bo jak raz wyszła to wróci więc będę się z tym borykał, a trochę przywiązałem się do niego i nie chciałbym go sprzedawaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pawel2007]

kolego rufik - moim skromnym zdaniem sprawa zakupu powinna wyglądać tak: oglądasz diesla, oglądasz benzynę; porównujesz wygląd zewnętrzny i wyposażenie; i wybierasz bramkę nr ......; prawie każdy handlujący autami kręci licznik (wiem z autopsji); jechałem za Odrę po Passata lub Vectrę a wróciłem Focusem - i nie żałuję; przy używanym aucie to loteria - diesel czy benzyna możesz trafić na ideał lub złom; dobrze tylko mieć ze sobą kogoś kto zna się na handlu samochodami, kto powie ci na co dokładnie zwrócić uwagę przy kupnie samochodu; życzę udanego zakupou dieslaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pikuś^^]

Napisał Łukasza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko wiesz ja sugeruję się też tym czego doświadczyłem - opiniami ludzi wokół mnie, którzy mają focusy passaty itd. Akurat Passata B5 ma kilku znajomych i mój teść i potwierdza się jego niezawodność. Silnik bynajmniej nie jest za słaby (skąd takie wnioski jechałeś? bo ja tak...). Natomiast zawieszenie to fakt jest słabe ale za to komfort jazdy jest dużo wyższy niż w takim fokusiku - prawie nie czuć dziur i nierówności bo ma miękkie zawieszenie, trzeba je za to częściej wymieniać no ale za wygode się płaci. W autach VW jest dużo lepsza blacha i chyba lakier też bo w starych autach ANI śladu rdzy, a moja foka ostatnio dostała małego wypryska a to auto 6 letnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na niekorzyść VW przemawia też biedne wnętrze ale gdybym teraz kupował auto wątpie że byłby to focusGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (przez te wczesną rdzę) A tak btw to bezsensowne porównanie bo pasek i focus to auta z innych półek...

Teraz się zastanawiam co robić bo jak raz wyszła to wróci więc będę się z tym borykał, a trochę przywiązałem się do niego i nie chciałbym go sprzedawaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jechałem passatem 90KM, ale jechałem golfem III z takim silnikiem i właśnie wspomnianą wcześniej octavią. W golfie silnik radzi sobie jako tak, ale w octavii w 4 osoby jest już ciężko. Owszem, niektórym taki moment i moc wystarcza, ale należy doliczyć masę passata i będzie nieciekawie. Do passata jedynie nadaję się silnik 130KM, lub 110+wirus.
Również nie można porównywać passata do focusa, ponieważ to inny segment rynku.
Plusem zdecydowanie są blachy. O ie się nie mylę w b5 są już w ocynku (w audi a4 napewno są).

Wracając do temu diesel, czy PB, zobacz sobie na VAGi 1.8T, spalanie niewiele większe niż 1.8, ale moment zdecydowanie większy. Co do budy, masz pełen wybór: a3, a4, passat, golf, toledo, octavia, leon etc.

[tomiscorpio]

Napisał waldek72 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego tomiscorpio nie pisałem że 1,8tdci jest cichszy od benzyny tylko że 1,6 jest hamsko głośny. jak już cos piszesz to lepiej cytuj bo widzę że masz kłopoty z orientacją. aha i trochę te diesle są inne niż te które były w czasach scorpio, bez obrazy!

A co Ty sie czepiasz scorpio itp itd?? czlowieku my o tym nie gadamy zupelnie.

Focusa fakt ze 1 tddi smigalem na zastepstwie w pracy , sasiad ma 1.8 tdci , a z kumplem jezdze często 1.6 benzyna.

Jakos 1.6 jest ciche wiec wątpie zeby w focusie 2 bylo mega glosne. Diesle tez normalnie pracuja , fakt ze to slychac ze to diesel , ale nie klekocze jak vw tdi bo to juz jest rasowy masey ferguson kle kle.

A takich trolow jak wiwaldy to tez bardzo lubie , dobrze ze Ty wiesz o mnie wiecej niz ja sam.
A jedyna benzyna jaką Ty miales stycznosc jest kosiarka do trawy zrobiona z motorynki.


Juz dawno napisalem ze warto kupic diesla i benzyne jak stan auta jest bardzo dobry.
Wiec kto tutaj czytac nie umie , wypowiada sie na temat zupelnie go nie czytajac to widac zaraz.

A silniki 1.8T vw to jest bardzo fajna sprawa , smigamy sobie taką a4.


Wiec jak komus nie robi roznicy czy benzyna diesel , to szukac czegos w dobrym stanie , bo kazde auto zajechane to studnia.

[waldek72]

kolego tomiscorpio to my gadamy a ty się wtrącam na naszą dyskusję. my nie wchrzaniamy się na forum scorpio. baj, baj maszkaro!

[Kowalu]

Nie rozumiem po co tu wogóle sie kłócic, kazdy powinien sam zdecydowac jaki silnik bedzie dla niego najlepszy, i z posród takich wybierac. Mnie na przykład kręcą benzyniaki ale akurat do nich nie mam szczęscia, miałem ich 4 i tylko z jednego byłem zadowolony, postanowiłem zaryzykowac z dieslem i kupiłem najpierw mondeo mk1 TD, jeździłem nim co prawda tylko rok ale całkowicie bezawaryjnie, po nim przesiadłem sie na gala i mimo ze turbina zaczyna szwankowac to narazie nie zamierzam go zmieniac, przyzwyczaiłem sie juz do tego klekotu i zamarzających gilów w nosie gdy jeżdże zimową porą, poprostu oba diesle które posiadałem nie zawiodły mnie ani razu a benzyniaki wiele razy odmawiały posłuszenstwa. Byc moze nastepnym samochodem jaki kupie bedzie benzyniak, niewiadomo. Dlatego autorowi postu radze poszukac auto o lepszym stanie technicznym a czy silnik 1.6 benzyna, czy 1.8TDDI czy jaki kolwiek inny brac mniej pod uwage. Z autem sie nie żenisz wiec jak Ci nie będą odpowiadały osiagi to mozesz go sprzedac i kupic inny