![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#71 |
Zablokowany
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-08-2014
Skąd: Złotów
Model: Scorpio;Ka
Silnik: 2.0/1.3
Rocznik: 1994/2001
Postów: 369
|
![]()
jechać i wyprzedać idzie wszystkim ale przyjemniej się to robi jak ma się gram zapasu. Szczególnie że po naszych drogach 3/4 to cymbały którzy jadą 80 km/h zawsze jak ktoś się do nich zbliża przyśpieszają. I 90 % takich osób to mistrzowie prostej. 140 prosta 40 km/h przy lekkim łuku.
A spłycanie i tworzenie że moc jest od prędkości maksymalnej a moment od przyśpieszenia jest akurat bardzo bezsensowny. Bo co z tego że auto ma 300 niuta od 2000-2200 , żeby coś takiego wykorzystać musiała by być skrzynia 49 biegowa. Kolejna sprawa kiedyś wszystkie auta miały mniej mocy więc jeździło się inaczej po drogach jak już. A dwa nie wiem czy mniej bo scorpio mk1 jest rozmiarów mondka mk3 i było lżejsze a miało 2.0 115 koni |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 | ||||||
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-11-2007
Skąd: Lublin
Model: MkIII
Silnik: 2.2TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 223
|
![]() Cytat:
Cytat:
Co to jest dynamiczna jazda? Dla każdego to coś innego - dla mnie to po prostu sprawna jazda w ramach przepisów (no, z jakąś tam tolerancją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), nie agresywna, nie wciskanie do podłogi tak, żeby kręgosłup się wbijał w kolana pasażerów z tyłu, ale i nie tamowanie drogi 50 km/h lewym pasem. Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Mój Mondi :-) ![]() |
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Zablokowany
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-08-2014
Skąd: Złotów
Model: Scorpio;Ka
Silnik: 2.0/1.3
Rocznik: 1994/2001
Postów: 369
|
![]()
To że nie masz pojęcia i sensowna dyskusja jest Ci zupełnie obca potwierdzasz wypowiedziami "Jeżeli dla ciebie moment obrotowy to "cuda wianki" to polecam podręcznik do fizyki."
Właśnie Tobie polecam poczytać to wtedy przestaniesz używać teorii że moment to przyśpieszenie a moc to prędkość maksymalna bo to jest totalna bzdura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo jak przedstawie dwa auta o równej masie, i to z większą mocą będzie miało mniejszy vmax to co wtedy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niektórzi tak sobie to tłumaczą aby wyjaśnić moc i moment ale to jest spłycenie że szkoda gadać. A używanie zdań dla potwierdzenia racji typu zrobiłem ponad 500 tyś km albo jeździłem autami po ponad 500KM to wiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie jest jakiś wielki przebieg, więc nie ma czym się podniecać. Ostatnio edytowane przez wtomeks ; 24-11-2014 o 09:25 |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
![]()
Jeździłem i pandą - dieslem i benzynką, i Evo 6 , 8 , 9 i MB AMG. RX8 nie miałem okazji za kierownicą, ale RX7 już tak a i innymi też się zdarzało. Innymi benzynami którymi trzeba kręcić wysoko też jeździłem. Ale i jeździłem samochodami 50KM. Nie mam wielkiego doświadczenia co do diesli po za pandą, vectrą i ciężarówką V770 ale benzynami jeździłem przeróżnymi od 50 do ponad 600. Może więc nie licytować się kto czym jeździł bo się mogłoby okazać że jednak wiem o czym mówię.
A jechać dynamicznie można i 50KM i 600KM (każdym inaczej ale nadal dynamicznie), a można zamulać tymi samymi. Ostatnio edytowane przez Karwos00 ; 24-11-2014 o 16:20 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|