![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mkV kombi, manual
Silnik: 2.0 TDCi 180
Rocznik: 2015
Postów: 547
|
Cytat:
__________________
-- DanielR |
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: lubelskie
Model: MK 4 Tit X kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 188
|
a czy te dwa zawory są identyczne konstrukcyjnie. tzn czy są takie same? a tak w ogóle to jakoś nie mogłem znaleźć w opisie tych zaworów mojego symbolu (numeru?) silnika. czy jest jakaś różnica w naszych 2.0TDCi 140 KM?
pozdr. |
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: Audi A6 Allroad C8
Silnik: 3.0 TDI 349KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,018
|
mir200, w moim samochodzie (a silniki mamy z tego co widzę takie same) oba zawory były identyczne: 6G9Q-9E882-CA. W firmie BEAR kupiłem zawory identyczne jak oryginały. Nie sądzę żeby montowali różne wersje tego zaworu do 2.0 TDCi 140KM z roczników 2007-2010... może w poliftowym (końcówka 2010, 2011) coś zmienili.
__________________
Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ale zostawił miłe wspomnienia ![]() Audi A6 Allroad 55 TDI C8 2019 3.0 TDI + mod by MOTOTRONIK >> 393KM 830Nm |
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: lubelskie
Model: MK 4 Tit X kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 188
|
dzięki za wyjaśnienie. oczywiście mam te same dziwne dźwięki więc trzeba będzie pomyśleć o wymianie
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2,0 TDCI 180KM
Rocznik: 2015
Postów: 58
|
Można spokojnie wymieniać. Diagnoza 100%. Skorzystałem z porad i wymieniłem zawór od turbiny (objawy to buczenie po wyłączeniu silnika nawet po krótkiej pracy silnika). Zawór kupiony w polecanej firmie 190 zł z przesyłką(regenerowany z roczną gwarancją). Wymiana ok 40 min (w celu ułatwienia dostępu zdjąłem pokrywę filtra powietrza, klucz 10 nasadowy i po robocie).
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
A u mnie raz buczy raz nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a jak przegonie mondzia po długiej trasie(200 km albo więcej) to wogóle nie mam tego objawu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::average
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 29-10-2011
Skąd: Bielsko-Biala/Roeselare
Model: mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci 125km
Rocznik: 2010
Postów: 186
|
koledzy a czy ten problem wystepuje w 1.8?
|
|
|
|
|
|
#78 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Cytat:
Ja latem taki buczący zawór rozbierałem delikatnie przed garażem i nic się nie dopatrzyłem skomplikowanego w tych częściach .Może zamulają się wężyki lub ta malutka gąbka która jest w środku. Dobrze by było jakby ktoś rozebrał cały na czynniki pierwsze lub przecioł go wzdłuż fleksem cienką milimetrową tarczką do metalu . Lub przesłał do mnie w kopercie listowej to porobię fotki i wrzucę na forum .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-05-2008
Skąd: Gdynia
Model: Mundek MK4 Titanium
Silnik: 2,0TDCi 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 77
|
Panowie, a jak myślicie, czy ten zaworek łapie się pod przedłużona Gwarancje 12 ??
jak dzwoniłem do tego sklepu z linku, który był wcześniej podany, sprzedawca powiedział, że były montowane dwa rodzaje zaworków, oryginał Motorcraft i inny Pietburg czy jakoś podobnie. trzeba wpierw sprawdzić co się ma. ale tak się zastanawiam czy w tą gwarancję tego nie ubrać. da rade myślicie?? dla jasności, już mam tą gwarancję. |
|
|
|
|
|
#80 | ||
|
Moderator
![]() Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,754
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas![]() Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 29-12-2011 o 00:12 |
||
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| buczenie , buczenie egr , egr , gaśnięcie , paliwo |
|
|