Sprawdzanie Numeru VIN

korek007 · 17-10-2011, 16:59

No to mam prawie całe zawieszenie tylne nowe - wszystkie wahacze poprzeczne plus gumy i łączniki stabilizatora (cukierki miałem wymieniane 2,5 roku temu na oryginalne - mam nadzieję że trochę jeszcze pożyją). Kosztowało mnie to 1700 zł, w tym robocizna 550 (wraz z geometrią). Wreszcie nic nie stuka, nic nie skrzypi.

mkaminski100 · 12-03-2012, 16:28

Czeka mnie wymiana wahaczy. FEBI, MOOG czy TRW powalaja cena (prawie 400zl/szt), szczegolnie biorac pod uwage przebieg i wartosc auta w ktore bylyby wstawiane.

W UK kazdy wahacz to "jakosciowy produkt" tylko nigdy nie podaja nazw producentow, a niestety po wymianie duzej gumy w zeszlym roku wali juz teraz niemilosciernie.
Dlatego chcialbym sie zapytac czy ktos testowal jakies zamienniki i na ile oplaca sie je kupowac. Jezeli mam zrobic na zamienniki rok to lepiej dolozyc do TRW i miec na 2-4 lata.

Jak widze to na Allegro widac glownie STENBERG, ale to mi tez smierdzi chinszczyzna...

nabuchodonozor · 12-03-2012, 17:50

jeśli koledze chodzi o przód to jakiś rok temu wstawiłem Febi i kicha... niecały rok jazdy i wymiana... tym razem mechanik zasugerował wymianę samego sworznia/tulejki tego tylnego na Lemfoerder, bo podobno najlepszy... zobaczymy...

mkaminski100 · 12-03-2012, 18:11

Piszesz o MKII czy MKI?
Lemforder to chyba jest jedynie pakowacz i jak pamietam uzywaja to co im przyjdzie (np Febi).
Ceny wahaczy do MKII powalaja i jak trzeba jeszcze zrobic cos oprocz to trzeba sie za kieszen lapac. Moj jakims cudem wytrzymal ponad 200 tys km, ale jak czytam nowsze Fordy czy Volvo potrafia sie rozsypac przy 60-80 tys km.

joe70 · 12-03-2012, 19:16

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czeka mnie wymiana wahaczy.

Ja we Fiacie Punto przerabiałem różne firmy produkujące wahacze i tuleje i po eksperymentach , wywaleniu kasy na ****iane zamienniki , stwierdziłem , że :

Po kiepskich drogach po jakich jeżdżę

Oryginalne z logo FIAT ( robi je TRW na pierwszy montaż ) tuleje gumowe 50 kkm , sworznie 80 kkm i nie nadawały się do użycia , duży luz na sworzniu.

Febi wystarczy na max. 20kkm , potem tuleje gumowe pękają , sworzeń jest ok!

Natomiast TRW jak sprzedawałem auto , miały przejechane 40kkm i były ok!

W innym aucie miałem Federal Mogul ( aktualnie MOOG) i były jakości TRW ...

Reasumując jak chcesz mieć spokój na kilka lat to tylko TRW i MOOG ! , szkoda kasy na tanie zamienniki , wymianę , ponowne ustawianie zbierzności itp.

nabuchodonozor · 12-03-2012, 19:27

piszę o MKI ale ogólnie to po konsultacjach z mechami wygląda mi na to, że znacznie lepiej jest kupić markową tulejkę i wymienić niż kupować wahacz cudo... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maureliusz · 12-03-2012, 23:28

mkaminski piszesz o MK1 czy MK2? Jest już założony temat odnośnie MK2 i wahaczy - nieskromnie dodam, że sam go zakładałem.

Lemforder prawdopodobnie według mnie robi tuleje to tych wahaczy - takie moje prywatne śledztwo:-). To nie oznacza, że robi też całe wahacze, bo ktoś może to od nich kupować i składać. Ja Kupiłem cztery tuleję Lemfordera i na razie jest OK.

mkaminski100 · 13-03-2012, 00:50

Tylko, ze z mojej wiedzy i doswiadczenia to Lemforder w wiekszosci tylko sygnuje swoim logo produkty innych. Generalnie bajka ze szlifowaniem cudzego logo i nabijaniem swojego udziela sie wielu koncernom.

Ja sie na Febi troche zawiodlem, bo wytrzymaly krotko, ale powolujac sie na slowa mojego kolegi ktory siedzial w czesciach to czesc ktora np Moog czy TRW sprzedaje do Forda ma inna jakosc niz to co Moog czy TRW sprzedaje pod wlasnym logo. Czyli ponoc tylko najwyzsze jakosciowo produkty ida do producenta aut (bo sa zamawiane do innych kontroli jakosciowych), a to co odpadnie z kontroli jakosci Forda, ale jeszcze sie zalapie do wewnetrznej kontroli jakosci TRW idzie z ich znaczkiem. Nie wiem czy to prawda, ale skoro moje zawieszenie wytrzymalo 200kkm a nowe dogorewa po max 60 to cos w tym jest.

korek007 · 13-03-2012, 09:22

W mojej foce mam tylne tuleje przednich wahaczy Febi. Na razie, po ok. 30 kkm, jest wszystko OK, choć następnym razem wymienię na Lemforder, TRW lub Moog (kupowałem tak na "szybko" w Inter Cars, a wtedy akurat nie mieli nic lepszego).

Bourne · 15-03-2012, 10:06

Polecam MEYLE

17-10-2011, 16:59	#71
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Zawieszenie tył - wycena... ZAŁAMANY No to mam prawie całe zawieszenie tylne nowe - wszystkie wahacze poprzeczne plus gumy i łączniki stabilizatora (cukierki miałem wymieniane 2,5 roku temu na oryginalne - mam nadzieję że trochę jeszcze pożyją). Kosztowało mnie to 1700 zł, w tym robocizna 550 (wraz z geometrią). Wreszcie nic nie stuka, nic nie skrzypi.

12-03-2012, 16:28	#72
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Jakie polecane wahacze. Czeka mnie wymiana wahaczy. FEBI, MOOG czy TRW powalaja cena (prawie 400zl/szt), szczegolnie biorac pod uwage przebieg i wartosc auta w ktore bylyby wstawiane. W UK kazdy wahacz to "jakosciowy produkt" tylko nigdy nie podaja nazw producentow, a niestety po wymianie duzej gumy w zeszlym roku wali juz teraz niemilosciernie. Dlatego chcialbym sie zapytac czy ktos testowal jakies zamienniki i na ile oplaca sie je kupowac. Jezeli mam zrobic na zamienniki rok to lepiej dolozyc do TRW i miec na 2-4 lata. Jak widze to na Allegro widac glownie STENBERG, ale to mi tez smierdzi chinszczyzna...

12-03-2012, 17:50	#73
nabuchodonozor ford::specialist Zarejestrowany: 05-12-2010 Skąd: Lublin Model: prawdziwy kooń Silnik: 3300 Rocznik: 1968 Postów: 598	Odp: Jakie polecane wahacze. jeśli koledze chodzi o przód to jakiś rok temu wstawiłem Febi i kicha... niecały rok jazdy i wymiana... tym razem mechanik zasugerował wymianę samego sworznia/tulejki tego tylnego na Lemfoerder, bo podobno najlepszy... zobaczymy...

12-03-2012, 18:11	#74
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Jakie polecane wahacze. Piszesz o MKII czy MKI? Lemforder to chyba jest jedynie pakowacz i jak pamietam uzywaja to co im przyjdzie (np Febi). Ceny wahaczy do MKII powalaja i jak trzeba jeszcze zrobic cos oprocz to trzeba sie za kieszen lapac. Moj jakims cudem wytrzymal ponad 200 tys km, ale jak czytam nowsze Fordy czy Volvo potrafia sie rozsypac przy 60-80 tys km.

12-03-2012, 19:27	#76
nabuchodonozor ford::specialist Zarejestrowany: 05-12-2010 Skąd: Lublin Model: prawdziwy kooń Silnik: 3300 Rocznik: 1968 Postów: 598	Odp: Jakie polecane wahacze. piszę o MKI ale ogólnie to po konsultacjach z mechami wygląda mi na to, że znacznie lepiej jest kupić markową tulejkę i wymienić niż kupować wahacz cudo... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-03-2012, 23:28	#77
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Jakie polecane wahacze. mkaminski piszesz o MK1 czy MK2? Jest już założony temat odnośnie MK2 i wahaczy - nieskromnie dodam, że sam go zakładałem. Lemforder prawdopodobnie według mnie robi tuleje to tych wahaczy - takie moje prywatne śledztwo:-). To nie oznacza, że robi też całe wahacze, bo ktoś może to od nich kupować i składać. Ja Kupiłem cztery tuleję Lemfordera i na razie jest OK. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

13-03-2012, 00:50	#78
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Jakie polecane wahacze. Tylko, ze z mojej wiedzy i doswiadczenia to Lemforder w wiekszosci tylko sygnuje swoim logo produkty innych. Generalnie bajka ze szlifowaniem cudzego logo i nabijaniem swojego udziela sie wielu koncernom. Ja sie na Febi troche zawiodlem, bo wytrzymaly krotko, ale powolujac sie na slowa mojego kolegi ktory siedzial w czesciach to czesc ktora np Moog czy TRW sprzedaje do Forda ma inna jakosc niz to co Moog czy TRW sprzedaje pod wlasnym logo. Czyli ponoc tylko najwyzsze jakosciowo produkty ida do producenta aut (bo sa zamawiane do innych kontroli jakosciowych), a to co odpadnie z kontroli jakosci Forda, ale jeszcze sie zalapie do wewnetrznej kontroli jakosci TRW idzie z ich znaczkiem. Nie wiem czy to prawda, ale skoro moje zawieszenie wytrzymalo 200kkm a nowe dogorewa po max 60 to cos w tym jest.

13-03-2012, 09:22	#79
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Jakie polecane wahacze. W mojej foce mam tylne tuleje przednich wahaczy Febi. Na razie, po ok. 30 kkm, jest wszystko OK, choć następnym razem wymienię na Lemforder, TRW lub Moog (kupowałem tak na "szybko" w Inter Cars, a wtedy akurat nie mieli nic lepszego).

15-03-2012, 10:06	#80
Bourne ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 24-08-2009 Skąd: SZCZECIN - ∫t∫εt∫in - Stargard Model: Focus MK2 Kombi/ S-max 1.8TDCI Silnik: 1.6 TDCI / 1.8 TDCI Rocznik: 2008 , 2009 Postów: 253	Odp: Jakie polecane wahacze. Polecam MEYLE __________________ Niebieski smerf Focus MK2 Turnie, Zielony S-max a Była Fioletowa Foczka combi "PILOT Nienormatywny" Kierowca MANa TGX3 BDF