![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,592
|
Cytat:
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
|
#72 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: mondeo mkIV
Silnik: dizel
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#73 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-04-2012
Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała
Model: SCANIA S500
Silnik: Duży :)
Rocznik: 2026
Postów: 278
|
Cytat:
__________________
Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG |
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,592
|
"Konfigurator" Varty do 2,5t pokazuje E38 (74Ah) (długość podstawy 278 mm).
Ale już do 2.2 TDCI dopuszcza F18 (długość podstawy 318 mm) (Konfiguratory ZAP i Moll dobierają akumulatory do 28 cm długości podstawy) Czy Vartę F18 da się wcisnąć do każdego Mondeo MK4?
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
Do 2.0 TDCI się da, do 2.2 też, ale to niczego nie mówi o benzynce. Może masz inną ilość miejsca na aku, więc radzę sprawdzic. W 2.0 TDCI wystarczy odkręcić kilka śrubek filtra powietrza i wyjąć dolną obudowę tego filtra, wtedy widać aku jak na dłoni i można pomierzyć. Sugeruję właśnie takie sprawdzenie.
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
We wszystkich dieslach jest tak samo , do mojego 1,8tdci też wchodzi jak pisałem wcześniej, ale w benzynie może być całkiem inaczej.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
Wydaje mi się, że obudowa - podstawa pod akumulator jest uniwersalna. Na zdjęciu widać kilka otworów do wkręcenia blokady akumulatora - jeszcze dwa wolne. Ja mam najmniejszy akumulator (52Ah) i widać, że można na długość wstawić większy.
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-04-2006
Skąd: Wilda
Model: Mondeo/Titanium
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1,020
|
Rzeczywiście maluch. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Aku do 2,0 TDCI jest blokowany nakładką z śrubą wkręcaną w ostatni otwór. |
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,592
|
Sprawdziłem, że półka pod akumulator i osłona robione są w jednym rozmiarze do wszystkich wersji silnikowych, więc jeśli do TDCI wchodzi to do każdego powinien wejść.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
Alecki: pytanie nasuwa się jedno - czy alternator w benzynie jest równie mocny, jak w dieslu. Wiadomo, że kopciuchy potrzebują znacznie więcej prądu na start, więc instalacja jest przygotowana na doładowanie kobyły. W benzynie wcale nie musi być podobnie.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| kod , radio |
|
|