Sprawdzanie Numeru VIN

sajmonus07 · 14-08-2013, 09:52

Jezeli to TDDi to mialem taka sama sysytuacje, rozwiazaniem byl modul wtrysku paliwa

Wysłane z mojego GT-I5510 za pomocą Tapatalk 2

BeeMWu · 21-11-2014, 19:19

Witam ostatnio ford Mojej dziewczyny przestał jeździć. Auto normalnie jechało i nagle zgasło, zaczęła mrugać świeca żarowa. Sprawdziłem ciśnienie jakie daje pompa na wtryski i wydaje mi się że jest OK. Po podłączeniu pod komputer wywaliło :===PCM DTC P1664===
Kod: P1664 - Nieprawidłowe funkcjonowanie FIP.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===PCM DTC P1564===
Kod: P1564 - FIP żąda zredukowania dawki paliwa.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P1564===

===CSM DTC B2159===
Kod: B2159 - Obwód sygnalu zdalnego danej osoby zwarty do masy

Moduł: Moduł systemu zabezpieczającego.
No i te dwa pierwsze wskazują na pompę, tylko nie wiem czy elektronika i wystarczy zmienić ten 'tranzystor' czy trzeba całą pompę wyciągać ?

Uziu · 21-11-2014, 19:56

sterownik pompy. Jak padnie to cisnienia na przewodach do wtryskiwaczy praktycznie nie ma , wiec nie wiem jak sprawdzales.

BeeMWu · 21-11-2014, 20:38

Powiem Ci że sprawdzałem dwa razy i jak popuściłem rurkę z paliwem przy wtryskiwaczu i zakręciłem silnikiem to aż tryskało paliwo. Ale tak jak myślałem że to sterownik.

Uziu · 22-11-2014, 00:31

bylo calkiem odkrecic rurke, przylozyc palec i niech ktos kreci, jak dasz rade palcem przytrzymac to na pewno sterwnik.

whiro · 22-11-2014, 05:12

Jak ta pompa to vp 44 to wielkie prawdopodobieństwo ze siadł sterownik. Ta pompa jest z tego znana, zwłaszcza w oplach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie dać wkręcać się w żadną regeneracje pompy tylko wymiana samego sterownika i pa pa autko.

Uziu · 22-11-2014, 12:21

vp 44 jest ale w mondeo TDDI 2,0 . W focusie 1,8 tddi jest ale vp30. Sterownika nie trzeba wymieniac , przelutowywuje sie tylko tranzystorek. U mnie padl przy 140 tys , przelutowanie i juz 10 tys lata jak wczesniej.

andrew1637 · 23-11-2014, 12:28

ostatnio miałem problemy z odpaleniem mojego autka. dzisiaj rano odpalil a po chwili spadly obroty i silnik zgasł... teraz kreci i nie chce odpalić. przed tym jak zgasł ruszałem przewody od filtra paliwowego... może ktoś miał podobny problem?

slawek-kali · 23-11-2014, 12:49

Jest cisnienie paliwa na szynie?? Od tego zacznij moze.
Zdejmij wezyk i zobacz czy po przekreceniu kluczyka leci paliwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

andrew1637 · 23-11-2014, 12:51

nie bardzo się orientuje gdzie ta szynaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-11-2014, 19:19	#72
BeeMWu ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2014 Model: mk1 Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3	TDDI zgasł i już nie odpala Witam ostatnio ford Mojej dziewczyny przestał jeździć. Auto normalnie jechało i nagle zgasło, zaczęła mrugać świeca żarowa. Sprawdziłem ciśnienie jakie daje pompa na wtryski i wydaje mi się że jest OK. Po podłączeniu pod komputer wywaliło :===PCM DTC P1664=== Kod: P1664 - Nieprawidłowe funkcjonowanie FIP. Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===PCM DTC P1564=== Kod: P1564 - FIP żąda zredukowania dawki paliwa. Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC P1564=== ===CSM DTC B2159=== Kod: B2159 - Obwód sygnalu zdalnego danej osoby zwarty do masy Moduł: Moduł systemu zabezpieczającego. No i te dwa pierwsze wskazują na pompę, tylko nie wiem czy elektronika i wystarczy zmienić ten 'tranzystor' czy trzeba całą pompę wyciągać ?

21-11-2014, 19:56	#73
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: TDDI zgasł i już nie odpala sterownik pompy. Jak padnie to cisnienia na przewodach do wtryskiwaczy praktycznie nie ma , wiec nie wiem jak sprawdzales.

21-11-2014, 20:38	#74
BeeMWu ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2014 Model: mk1 Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3	Odp: TDDI zgasł i już nie odpala Powiem Ci że sprawdzałem dwa razy i jak popuściłem rurkę z paliwem przy wtryskiwaczu i zakręciłem silnikiem to aż tryskało paliwo. Ale tak jak myślałem że to sterownik.

22-11-2014, 00:31	#75
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: TDDI zgasł i już nie odpala bylo calkiem odkrecic rurke, przylozyc palec i niech ktos kreci, jak dasz rade palcem przytrzymac to na pewno sterwnik.

22-11-2014, 05:12	#76
whiro ford::average Imię: adam Zarejestrowany: 16-09-2014 Skąd: jaworzno Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: TDDI zgasł i już nie odpala Jak ta pompa to vp 44 to wielkie prawdopodobieństwo ze siadł sterownik. Ta pompa jest z tego znana, zwłaszcza w oplach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie dać wkręcać się w żadną regeneracje pompy tylko wymiana samego sterownika i pa pa autko.

14-08-2013, 09:52	#71
sajmonus07 ford::amateur Zarejestrowany: 12-11-2012 Model: Focus Mk1 Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 3	Jezeli to TDDi to mialem taka sama sysytuacje, rozwiazaniem byl modul wtrysku paliwa Wysłane z mojego GT-I5510 za pomocą Tapatalk 2

22-11-2014, 12:21	#77
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: TDDI zgasł i już nie odpala vp 44 jest ale w mondeo TDDI 2,0 . W focusie 1,8 tddi jest ale vp30. Sterownika nie trzeba wymieniac , przelutowywuje sie tylko tranzystorek. U mnie padl przy 140 tys , przelutowanie i juz 10 tys lata jak wczesniej.

23-11-2014, 12:28	#78
andrew1637 ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2014 Model: ford focus Silnik: 1,6tdci Rocznik: 2006 Postów: 15	silnik zgasł i nie chce odpalić ostatnio miałem problemy z odpaleniem mojego autka. dzisiaj rano odpalil a po chwili spadly obroty i silnik zgasł... teraz kreci i nie chce odpalić. przed tym jak zgasł ruszałem przewody od filtra paliwowego... może ktoś miał podobny problem?

23-11-2014, 12:49	#79
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: silnik zgasł i nie chce odpalić Jest cisnienie paliwa na szynie?? Od tego zacznij moze. Zdejmij wezyk i zobacz czy po przekreceniu kluczyka leci paliwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-11-2014, 12:51	#80
andrew1637 ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2014 Model: ford focus Silnik: 1,6tdci Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: silnik zgasł i nie chce odpalić nie bardzo się orientuje gdzie ta szynaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.