![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,190
|
Praktycznie cały czas jeżdżę na chwilowym. I często na to patrzę (i napawam się tym słodkim widokiem jakże innym niż w Audi A6) ale nigdy nie zauważyłem jakichś odchyleń w spalaniu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 18-04-2011
Skąd: UK
Model: mondeo bylo minelo
Silnik: diesel
Rocznik: 2017
Postów: 76
|
kolego nie zebym sie czepial
w pierwszej czesci wypowiedzi jest tak jak piszesz ale w drugiej rozumiem to inaczej ``Albo jak ruszasz a coś dziwnie autko się zbiera, tak jakby zalany paliwem był. Zerkasz na chwilowe i już wiesz :-) `` pozatym to luzik |
|
|
|
|
|
#74 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#75 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Cytat:
Dziwne, bo właśnie wtedy komputer powinien być tak zaprogramowany, że jak włączam tempomat to się powinien wypalać… a on jak na złość na światłach 100 m przed domem się wypala…. To by chyba było za proste? :-) |
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,190
|
Ale tempomat nie ma nic wspólnego z wypalaniem.
|
|
|
|
|
|
#77 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,190
|
W ogóle nie używam tempomatu a filtr mam czysty.
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Krasnystaw
Model: Ford S-MAX PLATINIUM X, Ford Escape 2.0 AWD ecoboost 2020 Daihatsu Terios J2 4x44
Silnik: 2.0 TDCI 143 km, 2.0 ecoboost 243 km, 1.5 benzyna 106 km
Rocznik: 2008, 2020, 2006
Postów: 203
|
U mnie filtr odpalił wczoraj rano zaraz na początku jazdy. Dzień wcześniej zrobilem ok. 2 tys. km z czego 80% po autostradach przy sporych prędkościach, wiec miał się kiedy wypalać. To czemu odpalił wczoraj po ruszeniu i przejechaniu raptem 5km. Dziwne.
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
Mając silnik dw10c oczywiście nie rozpoznam wypalania dpf?!
Czy są jakieś dodatkowe objawy i atrakcje z tym związane? |
|
|
|
![]() |
|
|
|