![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#71 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
![]()
Dziękuję szukam takiego klucza. Zależy mi na razie tylko na pilocie by sprawdzić czy nowy moduł zalapie ten klucz i otworzę drzwi i zamknę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
![]()
Witam ponownie teraz nie wiem co się dzieje. Kupiłem moduł gem który został mi polecony.
Ale- Kontrolka od imobilazera miga gdy auto jest zamknięte, a po przekręceniu kluczyka wyświetla komunikat o otwartych drzwiach, odłączyłem akumulator ale nic to nie dało. Dodam iż kupiłem dwa używane klucze udało się je dodać jako centralny zamek i działają ale od mondeo MK3 teraz moje pytanie co mogło się stać czy ja jestem taki pechowy? To moduł mój a drugi kupiony na allegro dodam iż fiesta jest 3 drzwiowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez arturek ; 22-01-2022 o 18:35 |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,600
|
![]()
Kupiłeś moduł z wozu 5 drzwiowego, trzeba podłączyć się forscanem i przestawić opcje na 3 d i kontrolka zgaśnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M ![]() Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
![]()
A czy zrobię to modułem zwykłym bt elm? Czy musi być po kablu ?
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,600
|
![]()
Raczej jak chcesz zmieniać ustawienia to tylko kabel.
__________________
S P R Z E D A M ![]() Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
![]()
A jaki ten kabel ma być ? Mam kupić zwykły els327 czy elm327 wystarczy ? I czy na pewno można to zmienić tylko przy pomocy kabla ? By było luks? Chyba że ktoś jest z Warszawy z takim kablem ?
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 09-03-2021
Skąd: Głogów
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0 tdci 140km
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
![]()
Witam, mam Fiestę mk6 2006 r 5D 1.3 51kw i się okazało że nie ma chyba fabrycznie centralnego zamka bo mam moduł 6S6T-15K600-AE. I moje pytanie czy jest tu ktoś, kto by mi ogarnął zrobienie centralnego zamka? Bo ja nie mam pojęcia jak wgle sie za to zabrać .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
![]()
Masz moduł 6S6T-15K600-AE końcówką AE sugeruje brak możliwości otwierania z zewnątrz ford tak pięknie to nazywa
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-11-2007
Model: Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
![]()
Szanowni P.T. forumowicze, potwierdźcie proszę moje przypuszczenia, lub wyprowadźcie mnie z błędu, jeśli się mylę, bo wątek dość długi i nieco sprzecznych informacji, a mnie również dopadła usterka pilota.
Mam Fusiona 2008r, wersja po lifcie. Z salonu dostałem jeden kluczyk bez pilota (czarny plastik z niebieską zaślepką W1) oraz 1 kluczyk z pilotem (jajko). Po 14 latach niestety przyciski już ledwie łączą. Oba kluczyki pozwalają uruchomić silnik, więc oba mają pastylki immobilisera. Kupiłem chiński zamiennik pilota - dopisanie pilota zgodnie z procedurą (4x włącz-wyłącz) bez problemu i nowy pilot pięknie działa. Niestety zamiennik przyszedł bez pastylki immobilisera i tu moje pytania: 1. Mając dwa kluczyki z immo, mogę dopisać kolejny transponder (byle typu 4d63 "kostka", jak był uprzejmy napisać @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ), bez zabawy komputerem? Czy jestem w błędzie? Transponder immobilisera planuję wziąć z (innego) używanego pilota "jajko" ze szrotu. Chińczyk przyszedł z surowym grotem, więc mam co dociąć do oryginalnego klucza, zanim pojadę po używane "jajko z immo". 2. Z dociętym grotem będę na miejscu w stanie szybko zweryfikować kompatybilność transpondera - powinien dać się bez problemu dopisać z pomocą 2 pozostałych kluczy? Uprzedzając komentarze pod adresem chińczyka - finalnie ten pilot ma być breloczkiem do klucza bez pilota, a grot z niego do pilota z odzysku... Ostatnie (3) pytanie dotyczy oryginalnego pilota - chcę wymienić mu same przyciski, ale mam problem wydobyć płytkę ze środka. Mam osobno grot i plota w dwóch częściach, ale coś nadal trzyma płytkę w górnej połówce, niestety nie widzę co, a nie chcę połamać. Zapewne ktoś z was już przerabiał ten temat i być może zechciałby się podzielić wiedzą, jak bez zniszczeń wydobyć tą płytkę... |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,600
|
![]()
Ad. 1 Jeśli klucze są "fabryczne" to bez problemu da się to zrobić samodzielnie.
Ad.2 Tak. Ad.3 płytka pilota jest dociskana taką plastikową nakładką (jest zgrzana w 2 punktach). Jeśli umiejętnie się to zdejmie (wystarczy tylko odpiąć 1 bolec) to można zamontować z powrotem na wcisk i będzie trzymać. Poza tym. Nie trzeba kodować transpondera, można go wyjąć ze starej obudowy z pilotem, chyba że istnieje konieczność dopisania osobno 3 klucza.
__________________
S P R Z E D A M ![]() Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
dorobienie kluczyka , fiesta , kluczyk |
|
|