![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::average
![]() Imię: piotr
Zarejestrowany: 11-03-2016
Skąd: Szczecin
Model: focus mk3
Silnik: 1,6 ti-vti 125
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Nie mają wyodrębnionych diód, bo szybka jest mleczna i rozprasza światło, wycinąjąc je w znacznym stopniu. Wolałbym aby diody były widoczne, przez to byłby jaśniejsze.
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
To nie jest mleczna szybka, tylko właśnie rozpraszająca światło tak, żeby nie było widać pojedynczych diod tzw. Lightguide lub oczy muchy. W żaden sposób nie zmniejsza to ich skuteczności. Napisałbym, że zwieksza bo cała powierzchnia ma jednakową jasność, a nie tak, że bardzo jasny punkt=dioda, a wokół ciemniej. Tak samo jest u mnie z DRL Osrama, tak samo w Foce po FL i wielu innych autach.
Swoją drogą diody widać np. w odbiciu w szybie lub innym aucie. Jeśli gładki klosz, to światło odbite, czyli dioda świeci np. w dół, a lampa do przodu. Ostatnio edytowane przez boncio ; 21-09-2016 o 15:22 |
|
|
|
|
|
#73 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
Cytat:
No ale jak się nie ma halogenów przeciwmg. to możliwości przybywa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
ford::average
![]() Imię: piotr
Zarejestrowany: 11-03-2016
Skąd: Szczecin
Model: focus mk3
Silnik: 1,6 ti-vti 125
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Cytat:
Owszem na takiej mlecznej światło będzie bardziej równomierne rozłożone, ale na pewno strumień światła będzie mniejszy. Światło zostanie wyciętę. Mało tego nawet na zwykłej soczewce okularowej bez antyrefleksu która jest na pozór całkowicie przejrzysta część światła i tak jest wycięta. Dopiero na szkłach z powłoką mamy przeszło 99 % transmisję. |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
A po co strumień ma być większy? Porządne światła do jazdy dziennej mają mieścić się w przedziale 400-1200 cd. Te światła nie mają niczego oświetlać, więc dążenie do jak największej ich jasności jest bezzasadne. Naturalnie, poza widzimisiem. Albo powszechnym, konsumcjonistycznym dążeniem do "jak naj.." we wszystkim, co się kupuje.
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Dokładnie, to światła mają być widoczne przez innych, a nie oświetlać.
Duże jest też aut z dziennymi w technologii "światłowodowej". @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , ale ta szybka nie jest mleczna jak w żarówkach, jest normalnie przezroczysta, tylko ma specyficzny kształt. Jedyne co pogarsza strumień, to załamanie wiązki przy przejsciu przez granicę ośrodków. Ostatnio edytowane przez boncio ; 22-09-2016 o 10:49 |
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::average
![]() Imię: piotr
Zarejestrowany: 11-03-2016
Skąd: Szczecin
Model: focus mk3
Silnik: 1,6 ti-vti 125
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Tak czy inaczej ilość światła przechodzącego jest mniejsza.
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
To jest dopiero absurd. Zwiększamy efektywność diod a potem zmniejszamy ich jasność przez różnego rodzaju soczewki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Ja tam będę twierdził, że jeśli już zmniejszenie jasności, to punktowo z samej diody. Całość świeci tam samo, a nie wymaga projektowania odbłyśnika. Przez co jest bezpieczniejsze dla kierowców z przeciwka. Mamy ciągły pasek o jednakowej jasności na całej powierzchni, zamiast kilku mocno rażących punktów i z widocznie ciemniejszą obwódką.
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,592
|
Wykopuje.
Temat jest o ledach zamiast halogenów a wszyscy pisali o ledach w trójkątach. Mi również nie podobają się te trójkąty, czy ktoś montował ledy w halogenach ??? Mam trenda ale dokupiłem włącznik i instalacje, brakuje samych halogenów dlatego zainteresowałem sie ledami.
__________________
Elektronika, modyfikacje, dorabianie kluczyków, dopisywanie TPMS. Mińsk Mazowiecki tel: 511246350 https://www.facebook.com/AutoMotUr |
|
|
|
![]() |
|
|
|