Sprawdzanie Numeru VIN

Przemo17101970 · 23-08-2015, 11:54

Faktycznie. Powinno byc WF0MXXGCDM5A71886. Czyli to jest cos takiego:
Typ tarczy hamulcowej: pełny

Średnica [mm]: 265

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10.9

Średnica otworu centrującego [mm]: 63,5

Ilosć otworów: 5

Średnica otworu [mm]: 108

ExpressParts · 24-08-2015, 12:08

Dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rift · 14-09-2015, 11:29

Widzę, że z wymiany tarcz i klocków niektórzy robią prace jak remont generalny przedniego zawieszenia.
Oczyszczenie przed montażem to podstawa ale ogólnie wymiana tarcz i klocków to jedna z prostszych rzeczy.

Należy pamiętać, że żyjemy w czasach korporacji nastawionych na zysk i cena nie zawsze idzie z jakością.
Ogólnie rzecz ujmując jakość jest gorsza niż w latach 90tych. Należy pamietać, że często wina leży po stronie użytkownika.
Przykład 1 (mój inne auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Zamontowałem super klocki i super tarcze. Duzo jeździłem po mieście, start stop, po czym postanowiłem umyć samochód bezdotykowo, mycie felg (woda na rozgrzane tarcze) = skrzywione tarcze.
Przykład 2 zakupiłem w sklepie stacjonarnym najtańszy komplet tarcz i klocków (MB w210) za ok 200zł za wszystko i jestem zachwycony już ponad 50 tys km i jeszcze ok 2/3 klocków i zero rantu na tarczach (oczywiście przestałem mycia auto po dłuzszej jeździe i raczej unikam mycie felg w ten sposób jak wyżej.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Uważam, że nie ma reguły co do części
Przykład lanos ojca 400 000 km w tym 2 lub 3 rozruszniki oryginały padały po 70tys km obecnie genialnie odpala na chińczyku za 90zł, który juz ok 120-150 tys. w aucie.

Pozdrawiam.

kondek82 · 23-09-2015, 09:14

Panowie co byście mi doradzili:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czy może:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kirhoff · 23-09-2015, 09:55

Pomyśl o motorcrafcie. U mnie po wymianie klocków własnie na motorcraft na fabrycznych tarczach hamulce brzytwa. Szukaj w sklepach nie na allegro

weuek · 23-09-2015, 10:29

Motorcraft to najgorszy stosunek cena-wydajność. Większość forum na bank się z tym zgodzi.

Lewian · 23-09-2015, 12:27

Zdecydowanie lepiej Zimmermann Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

korsage2 · 24-09-2015, 10:11

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Motorcraft to najgorszy stosunek cena-wydajność. Większość forum na bank się z tym zgodzi.

Witam,
No właśnie, podobne mam pytanie. W moim C-Maxie 2008 skończyły sie właśnie klocki z tyłu. Allegro sobie daruję. Mam sklep internetowy w którym już wcześniej jak miałem fokę kupiłem parę rzeczy i zawsze było ok. Po wpisaniu w google frazy "sklep ford" jest w czołówce.
Ma klocki motorcraft za 149, ATE - 145 zł, BOSCH - 122, TRW - 118, Zimmermann - 99. Jak widać nie różnice nie są takie, że się domowy budżet zawali - chodzi o to, aby z tego zestawu wybrać najsensowniejsze.
Rozumiem, że motorcrafty sobie darować. A z pozostałej grupy?

Lewian · 24-09-2015, 10:21

TRW i Zimmermann z tego są warte swojej ceny.
Dodatkowo jeszcze warte zainteresowania są Ferodo.

gimbu · 27-02-2017, 16:18

Jakie polecacie tarcze na tyl i przod + klocki. Najlepiej z doświadczenia. Jedni mowia bosch jest bee, na przód załóż lepsze (lepsze tzn jakie brembo zimmerman trw) na tyl srednia półkę tzn? ( bo te piszcza bo tamte sa słabe) nie mogę uzyskać konkretnej infomacji jaki zestaw zastodowac konkretnie do cmaxa.

(poziom mojej wiedzy mechaniczno-samochodowej bliski zeru☺️)

Myslalem nad calym kompletem brembo cenowo jakies 500zl + zaciski breck kolo 200zl komplet.

Jakby ktos mial jakies propozycje wielkie dzięki.

Jeśli temat sie powielil sorki.

23-08-2015, 11:54	#71
Przemo17101970 ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 20-12-2014 Skąd: Gdynia Model: c-max Silnik: 1,8 benzyna/LPG Rocznik: 2005 Postów: 355	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Faktycznie. Powinno byc WF0MXXGCDM5A71886. Czyli to jest cos takiego: Typ tarczy hamulcowej: pełny Średnica [mm]: 265 Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10.9 Średnica otworu centrującego [mm]: 63,5 Ilosć otworów: 5 Średnica otworu [mm]: 108

24-08-2015, 12:08	#72
ExpressParts ford::advanced Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 03-06-2014 Skąd: Szczecin Model: Ford Transit Courier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 205	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134

14-09-2015, 11:29	#73
Rift ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-07-2015 Skąd: Warszawa Model: Fokus C-MAX Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME Rocznik: 2004 Postów: 540	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Widzę, że z wymiany tarcz i klocków niektórzy robią prace jak remont generalny przedniego zawieszenia. Oczyszczenie przed montażem to podstawa ale ogólnie wymiana tarcz i klocków to jedna z prostszych rzeczy. Należy pamiętać, że żyjemy w czasach korporacji nastawionych na zysk i cena nie zawsze idzie z jakością. Ogólnie rzecz ujmując jakość jest gorsza niż w latach 90tych. Należy pamietać, że często wina leży po stronie użytkownika. Przykład 1 (mój inne auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Zamontowałem super klocki i super tarcze. Duzo jeździłem po mieście, start stop, po czym postanowiłem umyć samochód bezdotykowo, mycie felg (woda na rozgrzane tarcze) = skrzywione tarcze. Przykład 2 zakupiłem w sklepie stacjonarnym najtańszy komplet tarcz i klocków (MB w210) za ok 200zł za wszystko i jestem zachwycony już ponad 50 tys km i jeszcze ok 2/3 klocków i zero rantu na tarczach (oczywiście przestałem mycia auto po dłuzszej jeździe i raczej unikam mycie felg w ten sposób jak wyżej.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Uważam, że nie ma reguły co do części Przykład lanos ojca 400 000 km w tym 2 lub 3 rozruszniki oryginały padały po 70tys km obecnie genialnie odpala na chińczyku za 90zł, który juz ok 120-150 tys. w aucie. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Rift ; 14-09-2015 o 11:34

23-09-2015, 09:14	#74
kondek82 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-09-2012 Skąd: Połaniec Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 13	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Panowie co byście mi doradzili: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy może: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

23-09-2015, 09:55	#75
kirhoff FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 08-06-2012 Skąd: Kamień Pomorski Model: kuga Silnik: 2.0 TDCI 140>163 Rocznik: 2010 Postów: 478	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Pomyśl o motorcrafcie. U mnie po wymianie klocków własnie na motorcraft na fabrycznych tarczach hamulce brzytwa. Szukaj w sklepach nie na allegro

23-09-2015, 10:29	#76
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Motorcraft to najgorszy stosunek cena-wydajność. Większość forum na bank się z tym zgodzi.

23-09-2015, 12:27	#77
Lewian ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 19-03-2013 Skąd: Poznań Model: Audi A4 B9 Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro Rocznik: 2017 Postów: 210	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. Zdecydowanie lepiej Zimmermann Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-09-2015, 10:21	#79
Lewian ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 19-03-2013 Skąd: Poznań Model: Audi A4 B9 Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro Rocznik: 2017 Postów: 210	Odp: Tarcze hamulcowe i klocki. TRW i Zimmermann z tego są warte swojej ceny. Dodatkowo jeszcze warte zainteresowania są Ferodo.

27-02-2017, 16:18	#80
gimbu ford::average Zarejestrowany: 02-12-2016 Model: Focus Mk3 kombi Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 127	Jakie tarcze przod i tyl cmax 2.0 2004 Jakie polecacie tarcze na tyl i przod + klocki. Najlepiej z doświadczenia. Jedni mowia bosch jest bee, na przód załóż lepsze (lepsze tzn jakie brembo zimmerman trw) na tyl srednia półkę tzn? ( bo te piszcza bo tamte sa słabe) nie mogę uzyskać konkretnej infomacji jaki zestaw zastodowac konkretnie do cmaxa. (poziom mojej wiedzy mechaniczno-samochodowej bliski zeru☺️) Myslalem nad calym kompletem brembo cenowo jakies 500zl + zaciski breck kolo 200zl komplet. Jakby ktos mial jakies propozycje wielkie dzięki. Jeśli temat sie powielil sorki.