![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::average
![]() Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: F MK3 / S-MAX I / S-MAX II
Silnik: 1.6 116 KM / 2.0 140 KM / 2.0 180 KM
Rocznik: 2013 / 2012 / 2017
Postów: 107
|
Kulturę pracy mają dużo gorszą niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam dwie Foki - mk2 1.6 90KM i mk3 1.6 115KM i szczerze oba podobnie się zbierają... mk3 więcej waży i dpf... |
|
|
|
|
|
#72 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-11-2016
Skąd: Jarosław
Model: Focus mk3 turnier
Silnik: 1,6 tdci 115 DPF
Rocznik: 2012
Postów: 68
|
Cytat:
Ja nie narzekam na kulturę pracy silnika 115 ps, a nie jest to mój pierwszy diesel i mam porównanie. |
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Konstantynów Łódzki
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 115
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
Ja przy 235k km musiałem wymienić komplet wtrysków, ze względu na błędy na wszystkich czterech. Jednak jak przed wymianą tak jest i po niej: nadal czuć drgania w kabinie..
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
To po holere wymieniać?
Bo komputer błędami sieje? Nie dymi,odpala,mało pali,zapierdziela,-więć? Nie długo to bedzie tak jak z drukarkami,po iluś użyciach do kosza bo naprawa nieoplacalna. |
|
|
|
|
|
#75 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-11-2016
Skąd: Jarosław
Model: Focus mk3 turnier
Silnik: 1,6 tdci 115 DPF
Rocznik: 2012
Postów: 68
|
Cytat:
Auto jeździło z podpiętym laptopem po Rzeszowie i autostradzie A4. Po wymianie - wolne obroty utrzymują się równo na poziomie 750. Spalanie 0,2 - 0,3 l/h Przed wymianą - spalanie 0,3 - 0,4 l/h. Kultura pracy na wolnych obrotach poprawiła się choć nie była wcale taka zła. Auto jest bardziej dynamiczne (odzyskało płuco). Spadło chwilowe spalanie w warunkach autostradowych. Tu widzę różnicę o około 0,5 L mniej. Aktualnie auto jeździ wyłącznie w trasie. Ostatni pomiar 80 % drogi krajowe, 20 % autostrada spalanie 4,7/100. Ostatnio edytowane przez drof1 ; 16-04-2018 o 11:07 |
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Estate Champions Edition
Silnik: 1,6 TDCi 115
Rocznik: 2012
Postów: 113
|
Niezłe spadki zaliczyłeś na spalaniu.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Konstantynów Łódzki
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 115
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
U mnie na razie na takiej samej trasie jak poprzednio jeździłem, z okolic 6L zrobiło się 5.2L, ale to pewnie z ilością kilometrów jeszcze podskoczy, także wydaje mi się, że spalanie mniejsze o 0.5L to realny spadek.
PS: @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wymieniłem bo nie mam "ochoty' później łatać dziur w tłokach jak się okaże, że błędy wynikały z przytkanych lub lejących wtrysków, ani szukać mechanika bo mi samochód przestanie odpalać gdzieś na wakacjach. Jedni jeżdżą z błędami jeszcze dłuugo, a innym samochód odmawia posłuszeństwa. Ostatnio edytowane przez rhph ; 19-12-2017 o 08:55 |
|
|
|
|
|
#78 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-11-2016
Skąd: Jarosław
Model: Focus mk3 turnier
Silnik: 1,6 tdci 115 DPF
Rocznik: 2012
Postów: 68
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#79 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#80 | |
|
ford::average
![]() Imię: Z
Zarejestrowany: 19-04-2015
Skąd: Y
Model: F
Silnik: 1
Rocznik: 2
Postów: 112
|
Cytat:
|
|
|
|
|