[Focus 2011-2014] Używanie programu Focccus

[meduzrb]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Liczniki poliftowe FF3 zaczynają się na "F1ET" - w nich DDS może "nie istnieć", bo został zastąpiony przez TPMS "FedReg_EU" jak to określają Amerykanie...

Czyli w moim przypadku (FF MK3 z 2015) nie ma co próbować zmienić na DDS...?
Ale jeżeli ustawie #101 na 01 Without monitoring system pozbęde się świecenia [!] i oponki...?

bestia150 ja u siebie miałem fabrycznie TPMS i chciałem ustawić DDS, jednak nie dało się potem zapisać ciśnienia opon w komputerze. Może to wina poliftowego licznika, który założyłem, więc całkiem zdezaktywowałem to dziadostwo.

Czy mógłbym prosić o szczegóły całkowitego wyłączenia TPMS? Czy po zamianie #101 na wartość 01 należy wykonać coś więcej przy pomocy FoCCCus'a? np. Reset ECU w zakładce IPC.

[mayak]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co zrobić jak już się auto uziemi

nigdy nie uziemiłem żadnego auta, więc nie mam doświadczeń, ale jeśli uwalisz wgrywanie CCC w aucie z FordPower to może być generalnie słabo bo może nie być zasilania ("zapłonu")

[tedi_k]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... 3. Zadzwoń do kogos z ucdsem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisałem wyżej - spróbować wgrać konfigurację fabryczną pozyskaną ze strony autora: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Zaczytujemy "fabrykę" po VINie i robimy "Make XML".
Zaczytujemy XML do FoCCCusa i próbujemy wgrać do BCMi - jak się uda - to po wykasowaniu błędów FORscanem mamy auto "jak z fabryki"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak się nie uda, to i "plan B" w punkcie 3. może iść "mocno pod górę"...

[cezarg1410]

No i git, wskazówki są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A to, że zabawa focccusem to podwyższone ryzyko to wszyscy wiemy i chyba nie ma po co się tu kłócić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[spenser696969]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaczytujemy "fabrykę" po VINie i robimy "Make XML".

Wyrzuca błąd "not Ford Focus mk3" a VIN jest ok.

[bestia150]

Napisał meduzrb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy po zamianie #101 na wartość 01 należy wykonać coś więcej przy pomocy FoCCCus'a?

Tak, jeszcze inicjalizację ABSu.

[edmun]

Kurcze ludzie no i teraz sam już nie wiem. z ELMConfig nie miałem problemów z ELM327 po USB (przerobionym z przełącznikiem) a co was więcej czytam to coraz dłużej się zastanawiam czy ten sam przewód podłączać pod moje nowe auto aby choćby włączyć automatyczne ryglowanie drzwi. Niby - bez ryzyka nie ma zabawy, ale kurcze nie pamiętam żeby aż tak wszyscy straszyli kiedy bawiliśmy się ELMConfigiem.

[tedi_k]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...nie pamiętam żeby aż tak wszyscy straszyli kiedy bawiliśmy się ELMConfigiem.

ELMconfig sam by Ci napisał, abyś poszedł sobie "na drzewo" z kablem działającym na 38400bps... A FoCCCus dzielnie bierze się przy tym do roboty - nie zważając, że zdarza się mu zrobić "sieczkę" z CCC...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ustaw w swoim kablu "constant baudrate" na jakąś sensowną prędkość (500kbps, 1 czy 2Mbps) wg porad kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wtedy ryzyko się zminimalizuje.

[meduzrb]

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, jeszcze inicjalizację ABSu.

Ale jeżeli wyłączamy zupełnie TPMS (w wierszu #101 wartość 01 Without monitoring system) to po co inicjalizacja ABS-u?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mayak]

po to aby nie paliły Ci się kontrolki od absu