![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Przejrzałem cały temat...
Z 15 stron zrobiło się 7. Panowie trzymamy się tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jestem zaskoczony że w mk5 spalanie jest dużo mniejsze niż w mk4 ,który jak by nie było jest dużo lżejszy. |
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jeździłeś 1.8TDCi, więc spójrz na moje porównanie: Mk4 1.8TDCi: średnia 6,32l/100km po 74 tankowaniach Mk5 2.0TDCi: średnia 5,73l/100km po 38 tankowaniach Trasa praktycznie identyczna, a Mk5 jest większe (Mk4 miałem liftbacka) i sporo mocniejsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#73 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
To i tak w 1,8tdci miałeś małe spalanie , ja wszystkie samochody mam po chipie stąd może większe spalanie .
Po 77 tankowaniach w 1,8tdci miałem 7,8 l/100km a po 61 tankowaniach w 2,0tdci mam 7,4 l/100km. Dlatego gdybym zszedł w mk5 w granice 6,5 l/100km to było by super. |
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
W Mk5 są wtryskiwacze piezo - prawda? Na postoju bez AC pokazuje mi 0.2 l/h. W TDI PD miałem 0.7 l/h. Wtrsyki piezo są w stanie dozować dokładniejsze dawki paliwa. Może to z tego wynika?
|
|
|
|
|
|
#75 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
||
|
|
|
|
|
#76 | |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#77 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: Elblag
Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004
Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci
Rocznik: 2011/2004
Postów: 448
|
Mk 5 jest lżejszy od Mk 4. Na papierze większy a w realiach mniejszy, mocniejszy a wolniejszy taki fenomen. A co do wspólnej platformy z wersja US to tez nie jestem pewien , on tam śmiga od 4-5 lat.
|
|
|
|
|
|
#79 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#80 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|